வடகிழக்கு இந்தியாவில் இருந்து இந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட Toyota Hilux ஆஃப் ரோடு தயாராக உள்ளது [வீடியோ]

Toyota Hilux என்பது உலகம் முழுவதும் பிரபலமான பிக்-அப் டிரக் மற்றும் உற்பத்தியாளர் சமீபத்தில் இந்தியாவில் இதை அறிமுகப்படுத்தியது. Isuzu V-Cross உடன் ஒப்பிடும்போது, Hilux விலை அதிகம். ஏனென்றால், Toyota அதை சொகுசு பிக்-அப் டிரக்காக சந்தைப்படுத்துகிறது. இது Toyota Fortuner-ரின் அதே தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சர்வதேச அளவில் Hiluxக்கு பல சந்தைக்குப்பிறகான பாகங்கள் உள்ளன. இந்த துணைக்கருவிகள் Hilux இன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உலகெங்கிலும் இருந்து பல நேர்த்தியாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட Toyota Hilux ஐ நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். இந்த பாகங்கள் இப்போது இந்தியாவில் கிடைக்கின்றன, மேலும் மக்கள் மாற்றங்களையும் செய்யத் தொடங்கியுள்ளனர். Toyota Hilux எஸ்யூவி ஒரு ஆஃப்-ரோட் மான்ஸ்டராக நேர்த்தியாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை ஆல் இன் ஒன் என்டர்டெயின்மென்ட் நிறுவனம் தங்களது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. இந்த வீடியோவில், ஹிலக்ஸில் செய்யப்படும் மற்றும் செய்யப்படும் அனைத்து மாற்றங்களையும் பற்றி vlogger பேசுகிறது. இந்த Toyota ஹிலக்ஸின் மாற்றியமைக்கும் பணியை கவுகாத்தியில் இருந்து ஜிஎஸ் கஸ்டம்ஸ் மேற்கொண்டுள்ளது. இது வடகிழக்கு இந்தியாவில் இருந்து முதலில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Toyota Hilux ஆகும். ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்தும் மாற்றங்களை உரிமையாளர் தேர்வு செய்துள்ளார்.

இந்த Toyota Hilux பற்றி ஒருவர் முதலில் கவனிக்க வேண்டியது பம்பர். இந்த பிக்-அப் டிரக்கின் ஸ்டாக் பம்பருக்குப் பதிலாக ஆஃப்டர்மார்க்கெட் ஆஃப்-ரோட் பம்பர் மாற்றப்பட்டுள்ளது. மெட்டல் ஆஃப்-ரோடு பம்பர் எஸ்யூவியின் புட்ச் தோற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஆஃப்-ரோட் பம்பரில் வின்ச், துணை விளக்குகள் மற்றும் எல்இடி பார் விளக்குகள் வழங்கப்படுகின்றன. பம்பரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அனைத்து LED மூடுபனி விளக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது டர்ன் இன்டிகேட்டராகவும் இரட்டிப்பாகிறது. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, Hilux ஸ்டாக் பதிப்பை விட உயரமாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் அது இப்போது 2 அங்குல லிப்ட் கிட் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

Hilux இல் இருந்த ஸ்டாக் அலாய் வீல்கள் அகற்றப்பட்டு, பிளாக் ரினோவில் இருந்து 18 அங்குல அலாய் வீல்கள் சந்தைக்குப் பிறகு மாற்றப்பட்டன. டயர்களும் மாற்றப்பட்டன. கார் இப்போது 18 இன்ச் ஆல்-டெரெய்ன் டயர்களைக் கொண்டதாக இருக்கிறது. லிப்ட் கிட் உடன் சக்கரங்கள் காரின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை முற்றிலுமாக மாற்றியது மேலும் இது மிகவும் அச்சுறுத்தலாக இருக்கிறது. இந்த Hilux இன் பணிகள் இன்னும் முடிவடையவில்லை என்று Vlogger குறிப்பிடுகிறது. பின்புறத்தில், மெட்டல் ஆஃப்-ரோடு பம்பர் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் அது இழுவை கொக்கிகளுக்கான ஏற்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஹைலக்ஸில் உள்ள சரக்கு படுக்கைக்கு லைன்-எக்ஸ் பூச்சு கொடுக்கப்படும், இல்லையெனில் காருக்கு ஏற்படும் கீறல்களைத் தடுக்கலாம்.

Hilux இல் மட்டும் வெளிப்புறத்தை தனிப்பயனாக்க உரிமையாளர் விரும்புவது போல் தெரிகிறது. Hilux மூன்று வகைகளில் வழங்கப்படுகிறது. தரநிலை, உயர் மற்றும் உயர் AT உள்ளது. ஸ்டாண்டர்ட் விலை ரூ. 33.99 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம் உயர் விலை ரூ. 35.80 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் உயர் AT விலை ரூ. 36.80 லட்சம், எக்ஸ்-ஷோரூம். இது டீசல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. இதே எஞ்சின்தான் Toyota Fortuner-ரிலும் காணப்படுகிறது. 2.8 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் 204 பிஎஸ் மற்றும் 420 என்எம் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. தானியங்கி பதிப்பு 500 Nm உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது வரம்பில் நிலையான அம்சமாக 4×4 அமைப்புடன் வருகிறது.