பீகாரில் பால் டெலிவரி செய்பவர் பால் டெலிவரி செய்ய ஒரு டிரைக்கை உருவாக்குகிறார்: Anand Mahindra ஈர்க்கப்பட்டார்

ட்ரைக் என்பது மூன்று சக்கரங்களைக் கொண்ட வாகனம். இது பெரும்பாலும் மக்கள் தங்களைத் தாங்களே மாற்றிக் கொள்ளும் திட்ட வாகனமாகும். கடந்த காலங்களில், பல திருத்தப்பட்ட ட்ரைக்குகளை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். சரி, இங்கே ஒரு தனித்துவமானது. ட்ரைக்கை ஒரு பால் டெலிவரி செய்பவர் பயன்படுத்துகிறார், அவருக்குப் பின்னால் பெரிய பாலை எடுத்துச் செல்வதைக் காணலாம். அந்த நபரும் ஹெல்மெட் மற்றும் கருப்பு ஜாக்கெட் அணிந்துள்ளார்.

வாகனம் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இரண்டு இன்வெர்ட்டர் அளவிலான பேட்டரிகள் முன்புறத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். வாகனம் நன்றாக இயங்குவது போல் தெரிகிறது. பாலை பெரிய பெரிய கொள்கலன்களை எடுத்துச் செல்லும் போது அது ஒப்பீட்டளவில் நல்ல வேகத்தில் செல்கிறது.

உண்மையில், Mahindra குழுமத்தின் தலைவரான Anand Mahindraவும் இந்த ட்ரைக்கினால் ஈர்க்கப்பட்டார். அவர் கூறினார், “அவரது வாகனம் சாலை விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்று எனக்கு உறுதியாக தெரியவில்லை, ஆனால் சக்கரங்கள் மீதான அவரது ஆர்வம் கட்டுப்பாடில்லாமல் இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்… நீண்ட நாட்களாக நான் பார்த்த சிறந்த விஷயம் இது. இந்த சாலை வீரரை நான் சந்திக்க விரும்புகிறேன்…”

அத்தகைய வாகனங்கள் விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை மற்றும் சாலையில் ஓட்டுவதற்கு சட்டப்பூர்வமாக இல்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை மாற்ற இந்திய சட்டம் அனுமதிக்கவில்லை. அவர்கள் வாகனத்தை மாற்றியமைக்க விரும்பினால், ரேஸ் டிராக்குகள் அல்லது திறந்த மைதானங்கள் போன்ற தனியார் சொத்துக்களில் மட்டுமே அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியும்.

ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களால் கட்டப்படும் வாகனங்கள் சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்து விதிகளை பின்பற்ற வேண்டும். அவர்கள் வாகனத்தை ஹோமோலோகேட் செய்து, பொது சாலைகளில் ஓடுவது பாதுகாப்பானதா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இந்த விதிகளில் காற்று மற்றும் சத்தத்தின் மாசு அளவுகளில் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்புகள் அடங்கும், பின்னர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, நான்கு சக்கர வாகனங்களில் ஏபிஎஸ் மற்றும் டூயல் ஏர்பேக்குகள் கட்டாயம்.

பீகாரில் பால் டெலிவரி செய்பவர் பால் டெலிவரி செய்ய ஒரு டிரைக்கை உருவாக்குகிறார்: Anand Mahindra ஈர்க்கப்பட்டார்

மேலும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்கள் காப்பீட்டு கோரிக்கைகளை நிராகரிக்கலாம். நீங்கள் காவல்துறையினரால் பிடிக்கப்படலாம் மற்றும் பெரிய அபராதம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் உண்மையிலேயே மாற்றத்தில் இருந்தால், நீங்கள் RTO-வைத் தொடர்புகொண்டு, நீங்கள் செய்த மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப உங்கள் பதிவுச் சான்றிதழ் அல்லது RC ஐப் பெறலாம், உங்கள் வாகனம் சாலைக்கு ஏற்றதாக இருந்தால், அது அங்கீகரிக்கப்பட்டால், அதை ஓட்டுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. பொது சாலைகள்.

கேரள MVDக்கு ரூ. மாற்றங்களுக்கு 48,000

2020 ஆம் ஆண்டில், கேரளாவின் MVD Abin Abraham தனது Isuzu D-Max V-Cross ஐ விரிவாக மாற்றியமைத்ததால் அவருக்கு அபராதம் விதித்தது. அவரது பிக்-அப் டிரக் பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்டதற்காக மிகவும் பிரபலமானது. வெளிப்படையாக, யாரோ பிக்-அப் டிரக் எங்குள்ளது என்பது குறித்து காவல்துறையினருக்கு ஒரு உதவிக்குறிப்பு அனுப்பியதால், உரிமையாளர் மீது நடவடிக்கை எடுக்க போலீசார் முடிவு செய்தனர். இருப்பினும், Abin போலீசாருக்கு அபராதத்தை செலுத்த வேண்டாம் என்றும், அபராதத்தை நீதிமன்றத்தில் எதிர்த்துப் போராடவும் முடிவு செய்தார். ஆம், போலீஸ்காரர்கள் உங்களுக்கு தவறான வழியில் அபராதம் விதித்ததாக நீங்கள் நினைத்தால் நீங்கள் தேர்வுசெய்யக்கூடிய ஒரு விருப்பம் இதுவாகும்.

பின்னர் MVD உரிமையாளருக்கு இடைநீக்கம் நோட்டீஸ் அனுப்பியது. இடைநீக்கம் 6 மாதங்கள் அல்லது வாகனத்திலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாகங்கள் அகற்றப்படும் வரை செல்லுபடியாகும். MVD கேரளாவின் படி பதிவு இடைநிறுத்தம் நீக்கப்படும் முன், உரிமையாளர் பிக்-அப் டிரக்கை மீண்டும் ஸ்டாக் வாகனமாக மாற்ற வேண்டும், பின்னர் அதை உடல் பரிசோதனைக்காக RTOவிடம் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.