முன்னதாக, MG நிறுவனம் இந்திய சந்தைக்கு மலிவு விலையில் சிறிய மின்சார வாகனத்தை உருவாக்கும் பணியை தொடங்கியுள்ளதாக செய்திகள் வெளியாகின. MG சிறிய மின்சார வாகனத்தை ஆட்டோ எக்ஸ்போ 2023 இல் அறிமுகப்படுத்தும். இப்போது, புதிய EV முதல் முறையாக இந்திய சாலைகளில் காணப்பட்டது.
இது E230 என்ற குறியீட்டுப் பெயரிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் Wuling Air EVஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. Wuling MG இன் சகோதரி பிராண்டாகும், மேலும் அவர்கள் சமீபத்தில் இந்தோனேசியாவில் Air EV ஐ வெளியிட்டனர். MG நிறுவனம், ஏர் ஈவியை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன், இந்தியாவிற்குரிய சில மாற்றங்களைச் செய்யும். மேலும், அவர்கள் பெயரையும் மாற்றுவார்கள் மற்றும் EV MG பேட்ஜ் அணிந்திருக்கும். MG E230 விலை சுமார் ரூ. 10 லட்சம்.
ஏர் ஈவியின் இடது கை இயக்கி பதிப்பை சோதனைக்காக MG கொண்டு வந்திருப்பதை படத்தில் காணலாம். நமது இந்திய தட்பவெப்ப நிலைக்கு ஏற்றவாறு EV-யை மாற்றியமைப்பார்கள், இதனால் நமது தட்பவெப்ப நிலைகளில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வேலை செய்ய முடியும்.
எனவே, இந்தியாவைச் சார்ந்த மாற்றங்கள் நமது நாட்டின் சுட்டெரிக்கும் கோடைக் காலங்களைக் கையாளக்கூடிய வலுவான ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பாக இருக்கலாம். நமது தட்பவெப்ப நிலைகளைக் கையாள பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பும் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.
குளோபல் மாடலில் நாம் பார்க்காத ஸ்பேர் டயர் பூட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது போல் தெரிகிறது. இந்தோனேசியாவில், Air EV 12-இன்ச் ஸ்டீல் சக்கரங்களுடன் விற்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்தியாவில், நாம் பகட்டான சக்கரங்கள் அல்லது அலாய் சக்கரங்களைப் பெறலாம்.
Autocar Indiaவின் கூற்றுப்படி, E230 இன் உயர் மாறுபாடுகள் மர மற்றும் போலி அலுமினிய செருகல்களுடன் மென்மையான-தொடு பொருட்களுடன் வரும். சலுகையில் ஏராளமான அம்சங்கள் இருக்கும். இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரின் இரட்டைத் திரை அமைப்பை எதிர்பார்க்கலாம். தினசரி பயணங்களுக்கும் அன்றாட வேலைகளை முடிப்பதற்கும் பயன்படுத்தக்கூடிய வாகனமாக இது இலக்கு வைக்கப்படும். புதிய EV நெடுஞ்சாலைகளுக்குப் பதிலாக நகரங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் என்பது MGக்குத் தெரியும். எனவே, பெரும்பாலான மக்களுக்கு, இது முதன்மை வாகனத்திற்குப் பதிலாக இரண்டாவது வாகனமாக இருக்கும்.
மின்சார வாகனத்தின் வடிவமைப்பு மிகவும் தனித்துவமானது. இது ஃபங்கி கூறுகள் மற்றும் வடிவமைப்பு மொழியுடன் இரண்டு-கதவு உடல் பாணியைக் கொண்டுள்ளது. இது MGயின் குளோபல் ஸ்மால் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை (ஜிஎஸ்இவி) அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த தளம் வெவ்வேறு உடல் பாணிகளையும் தயாரிக்கும் திறன் கொண்டது. எனவே, வரவிருக்கும் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கும் இதே பிளாட்பார்ம் பயன்படுத்தப்படுவதைக் காணலாம்.
கதவுகள் மிகப் பெரியதாக இருப்பதால் உள்ளே செல்வதும் வெளியே வருவதும் பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கக்கூடாது. முன்புறத்தில் ஒரு முழு நீள லைட் பார் உள்ளது, அது குரோம் பட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் கதவுகளில் பொருத்தப்பட்ட வெளிப்புற கதவு கண்ணாடிகளுடன் இணைக்கிறது. LED ஹெட்லேம்ப்கள், மெலிதான மூடுபனி விளக்குகள் மற்றும் செங்குத்து பின்புற சாளரம் உள்ளன.
முன்பக்க விண்ட்ஷீல்ட் சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் சார்ஜிங் போர்ட் முன்பக்கத்தில் இருப்பதால் மிகவும் செங்குத்தானதாக உள்ளது. 2,010 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட EVயின் நீளம் 2.9 மீட்டர். எனவே, நகரத்தை சுற்றி ஓட்டுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும் மற்றும் பார்க்கிங் மிகவும் எளிதாக இருக்க வேண்டும்.
பேட்டரி திறன் 20 kWh முதல் 25 kWh வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதன் சக்தி சுமார் 40 hp. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 150 கிமீ தூரம் ஓட்டுவதற்கு இது நன்றாக இருக்கும். MG ஆனது EVக்கு போட்டியாக விலையை நிர்ணயிக்க விரும்புகிறது, எனவே பேட்டரிகள் Tata AutoComp இலிருந்து உள்நாட்டில் பெறப்படும்.