பள்ளத்தில் விழுந்த MG Hector: ஓட்டுநர் வெளியேறினார் (வீடியோ)

இந்தியாவில் கார் உற்பத்தியாளர்கள் கார்களின் தரத்தை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளத் தொடங்கியுள்ளனர். வாகனத்தில் செல்வோர், தரம் வாய்ந்ததாக இருப்பதால், பலத்த விபத்துகளில் இருந்து தப்பிய சம்பவங்கள் பல உள்ளன. கார்களின் தரத்தை உருவாக்குவது பற்றி பேசும்போது, Tata மற்றும் Mahindra ஆகியவை முதலில் நம் நினைவுக்கு வரும் சில உற்பத்தியாளர்கள். இந்த இரண்டு பிராண்டுகளைத் தவிர, சந்தையில் நன்கு கட்டப்பட்ட கார்களை வழங்கும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். MG Hector பள்ளத்தில் விழுந்து விபத்துக்குள்ளாகும் வீடியோவை இங்கே காணலாம். காரில் இருந்த அனைவரும் பத்திரமாக வெளியே சென்றனர்.

இந்த வீடியோவை Prateek Singh தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து படங்கள் அவரது சந்தாதாரர்களில் ஒருவரால் அவருக்கு அனுப்பப்பட்டதாக vlogger குறிப்பிடுகிறது. வீடியோவின் படி, கோவாவில் உள்ள கொனகோனா நகரில் இந்த விபத்து நடந்துள்ளது. அந்த இடத்திற்குச் சென்ற சுற்றுலாப் பயணி ஒருவருக்குச் சொந்தமான எஸ்யூவி. அதிகாலை 3-4 மணியளவில் எம்ஜி ஹெக்டரின் வலது பக்க முன்பக்க டயர் வெடித்து கார் மீது டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தது.

மழையின் காரணமாக சாலை ஈரமாக இருந்ததால், கார் மணிக்கு 80-90 கிமீ வேகத்தில் இயக்கப்பட்டது. எஸ்யூவி மீது டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்த பிறகு, MG Hector சாலையில் இருந்து விலகி பள்ளத்தில் கவிழ்ந்தது. எஸ்யூவி பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் நிற்கும் முன் பலமுறை உருண்டதாக வீடியோ குறிப்பிடுகிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, SUV நிறுத்தப்பட்டபோது தலைகீழாக இல்லை. MG Hector ஈரமான மேற்பரப்பில் 80-90 kmph வேகத்தில் இயக்கப்பட்ட ஒரு காருக்கு விபத்தை அழகாக கையாண்டது.

காரில் இருந்தவர்கள் பெரிய காயம் ஏதுமின்றி காரில் இருந்து வெளியேறினர். MG Hector தாக்கத்தை நன்றாக உள்வாங்கினார். விபத்துக்குப் பிறகு SUV அதன் ஒட்டுமொத்த அமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. இந்த எஸ்யூவியில் உள்ள தூண்கள் இன்னும் அப்படியே உள்ளது மற்றும் கதவுகளில் சில பள்ளங்கள் உள்ளன. எஸ்யூவியில் உள்ள அனைத்து ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஆகியவை உடைந்துள்ளன. MG Hector ஒரு உறுதியான SUV மற்றும் இந்த விபத்து அதற்கு ஒரு உதாரணம். பலமுறை கீழே விழுந்த பிறகும், எஸ்யூவியின் தூண்கள் அப்படியே இருந்தன, கதவுகள் மற்றும் கண்ணாடி உடைந்ததைத் தவிர காருக்கு பெரிதாக எதுவும் நடக்கவில்லை.

Hector இந்திய சந்தையில் எம்ஜியின் முதல் தயாரிப்பு ஆகும். இது 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்களை வழங்கும் நாட்டின் முதல் கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது அதன் பிரீமியம் தோற்றம் மற்றும் விலையுடன் கூடிய அம்சங்களுக்காக வாங்குவோர் மத்தியில் விரைவில் பிரபலமடைந்தது. எம்ஜி ஹெக்டரை அறிமுகப்படுத்தி மூன்று வருடங்கள் ஆகிறது, மேலும் உற்பத்தியாளர் இப்போது சந்தையில் எஸ்யூவிக்கான ஃபேஸ்லிஃப்டை அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகி வருகிறார். Hector ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்திற்கான டீஸர் படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களை எம்ஜி வெளியிட்டு வருகிறது.

MG Hector முன்பு இருந்த அதே எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். இது 141 Bhp மற்றும் 250 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்கும் 1.5 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வரும். இந்த இன்ஜின் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் CVT கியர்பாக்ஸ் ஆப்ஷனுடன் வருகிறது. ஆரம்பத்தில் SUV உடன் வழங்கப்பட்ட DCT கியர்பாக்ஸ் நிறுத்தப்பட்டது. எஸ்யூவியின் ஹைப்ரிட் பதிப்பும் அதே எஞ்சினுடன் 48V பேட்டரியுடன் இயங்குகிறது. எஸ்யூவியின் டீசல் பதிப்பு 170 பிஎஸ் மற்றும் 350 என்எம் டார்க்கை உருவாக்கும் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினுடன் கிடைக்கிறது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே வருகிறது.