இந்தியாவில் கார் மாற்றமும் மாற்றமும் ஒரு விஷயமாக மாறி வருகிறது. Innova மற்றும் Fortuner உரிமையாளர்களிடம் இந்தப் போக்கைப் பார்த்தோம். அவர்கள் வழக்கமாக தங்கள் பழைய தலைமுறை Innova, Crysta அல்லது Fortunerரை புதிய தலைமுறைக்கு மாற்றி புதிய தோற்றத்தைக் கொடுக்கிறார்கள். பொதுவாக பட்ஜெட் மற்றும் பிரீமியம் கார்களில் இந்த வகையான மாற்றங்களை நாம் பார்க்கிறோம். சொகுசு கார்கள், குறிப்பாக செடான் கார்கள் வைத்திருப்பவர்கள் இத்தகைய மாற்றங்களை விரும்புவதில்லை. மாற்றியமைக்கப்பட்ட சொகுசு கார்கள் அரிதானவை ஆனால் இல்லாதவை அல்ல. Mercedes-Benz S-Class காரின் உரிமையாளர் செடானை Maybach போல் மாற்றிய வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை Rajni Chaudhary தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், இந்த S-கிளாஸில் அனைத்து மாற்றங்களையும் செய்த கேரேஜ் உரிமையாளரிடம் vlogger பேசுகிறது. BASCA மோட்டார்ஸ் மூலம் வேலை செய்யப்படுகிறது மற்றும் வீடியோவில் கார் மிகவும் நேர்த்தியாகத் தெரிகிறது. கார் உண்மையில் ஒரு விபத்தில் சிக்கியது மற்றும் கேரேஜ் அவரை S-வகுப்புக்கு Maybach மாற்றத்திற்குச் செல்ல பரிந்துரைத்தது. காரில் பயன்படுத்தப்படும் சில பாகங்கள் அசல் Mercedes-Benz உதிரிபாகங்கள், மற்றவை சந்தைக்குப்பிறகான அலகுகள். இந்த விபத்தில், S 500-ன் முன்பகுதி முற்றிலும் சேதமடைந்தது. இதை முதலில் சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது.
முன்புறம் பழுதுபார்க்கப்பட்டவுடன், புதிய முன்பக்க கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள், பம்பர் மற்றும் இந்த மெர்சிடிஸில் உள்ள லோயர் பம்பர் லிப் கூட Maybachகைப் போன்றது. Maybachகைப் போலவே முன்பக்க கிரில்லில் நைட் விஷன் கேமராவும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான பாகங்கள் சந்தைக்குப்பிறகானவை என்றாலும், அவை நல்ல தரம் வாய்ந்தவை மற்றும் திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்க உதவியது. பக்கவாட்டிற்கு வரும்போது, இந்த காரின் முக்கிய ஈர்ப்பு புதிய அலாய் வீல்கள். இவை அசல் Maybach சக்கரங்கள் அல்ல, ஆனால் Maybachகை ஒத்த சந்தைக்குப்பிறகான அலகுகள். இந்த சக்கரங்களில் உள்ள வீல் கேப் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் போல மிதக்கிறது, இது Mercedes-Benz லோகோவை எப்போதும் மேலே வைத்திருக்க உதவுகிறது.
இந்த காரின் அசல் நிழல் சில்வர், அதன் உரிமையாளர் உலோக செதில்கள் இல்லாத ஒரு வெற்று கருப்பு நிறத்தை விரும்பினார். இந்த நிழல் கூட தொழிற்சாலையில் இருந்து வழங்கப்படவில்லை. இது ஒரு தனிப்பயன் வண்ணம் மற்றும் இந்த நிழல் காரணமாக சிறிய கீறல் கூட காரில் எளிதில் தெரியும். வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின்படி இந்த நிழல் செய்யப்பட்டது. Maybachகைப் போன்று பக்கவாட்டில் உள்ள கதவின் கீழ் பகுதியில் ஒரு குரோம் அலங்காரம் காணப்படுகிறது. பானட், சக்கரங்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் உள்ள Mercedes லோகோ Maybach லோகோவுடன் மாற்றப்படவில்லை. பின்புறத்தில், டெயில் விளக்குகள், பம்பர் மற்றும் டூயல் எக்ஸாஸ்ட் டிப்ஸைச் சுற்றியுள்ள குரோம் அலங்காரம் ஆகியவை மாற்றப்பட்டுள்ளன.
இந்த காரின் உட்புறமும் மீண்டும் செய்யப்பட்டுள்ளது. செடான் மீண்டும் அப்ஹோல்ஸ்டர் செய்யப்பட்ட உட்புறங்களைப் பெறுகிறது. ரூஃப் லைனர் அனைத்தும் Alcantara மற்றும் இருக்கைகள் அனைத்தும் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும். பின்புற பொழுதுபோக்கு திரையை கட்டுப்படுத்தும் ரிமோட் காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. காரில் உள்ள அசல் ஸ்டீயரிங் புதிய தலைமுறை எஸ்-கிளாஸ் யூனிட்டுடன் மாற்றப்பட்டது, இது ஜெர்மனியில் இருந்து நேரடியாக இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. இந்த காரில் செய்யப்பட்ட வேலையின் ஒட்டுமொத்த தரமும் புத்திசாலித்தனமாகத் தெரிகிறது மற்றும் மிகவும் நேர்த்தியாகத் தோற்றமளிக்கும் கார். இந்த மாற்றம் அல்லது மாற்றியமைக்கும் பணிக்கான மொத்த செலவு சுமார் ரூ.11 லட்சம் ஆகும்.
