Mercedes-Benz இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்திய சந்தையில் அனைத்து புதிய EQS மின்சார செடானைப் பெற்றது. சொகுசு EV செடான், இந்திய சந்தையில் 300 க்கும் மேற்பட்ட முன்பதிவுகளுடன் உடனடி தேவையைக் கண்டது. ஆனால் நிலையான உள் எரிப்பு இயந்திர அலகு (ICE) கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது எலக்ட்ரிக் காரை ஓட்டுவது மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். திடீர் முடுக்கம் மூலம், EVகள் நிறைய ஆச்சரியங்களைத் தரும்.
இந்த விபத்துக்குள்ளான Mercedes-Benz EQS இன் படங்கள் மும்பையின் தெருக்களில் வாகனத்தைக் கண்ட T-BHP மன்றத்தில் பகிரப்பட்டன. இந்த விபத்து எப்படி நடந்தது என்பது பற்றி எங்களுக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் திடீர் வேகம் காரணமாக இது நடந்திருக்கலாம் என்று படங்கள் குறிப்பிடுகின்றன.
இது மீடியா யூனிட் ஆகும், இது மீடியா நிறுவனங்களுக்கு மதிப்புரைகள் உட்பட பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கடன் கொடுக்கப்படுகிறது. இந்த யூனிட்டை செயலிழக்கச் செய்த சரியான மீடியா ஹவுஸ் குறித்தும் எங்களுக்குத் தெரியவில்லை. முதல் படத்தொகுப்பு வாகனம் ஒரு பிளாட்பெட் இழுவை டிரக்கில் உருட்டப்படுவதைக் காட்டுகிறது. மேலும் படங்கள் வாகனத்தின் முன்பகுதியில் ஏற்பட்ட சேதத்தைக் காட்டுகின்றன.
Mercedes-Benz EQS ஒரு திசைதிருப்பலைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடியாமல் நேராக மோதியதை படங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. வாகனத்தின் முன்பகுதியில் கடுமையான சேதம் ஏற்பட்டது மற்றும் முன்பக்க பம்பர் முற்றிலும் வெளியே வந்தது.
Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC என்பது இந்தியாவில் ஜெர்மன் கார் தயாரிப்பாளரிடமிருந்து உள்நாட்டில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட முதல் மின்சார வாகனமாகும். ஜேர்மனிக்கு வெளியே தற்போது EQS கூடியிருக்கும் ஒரே நாடு இந்தியா.
5 வினாடிகளுக்குள் 0-100 கிமீ/ம
புதிய Mercedes-Benz EQS ஆனது 107.8 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அச்சிலும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒன்றாக, Mercedes-Benz EQS அதிகபட்சமாக 523 PS பவரையும், 855 Nm உச்ச முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது. பேட்டரி பேக் 200 kW வேகமான சார்ஜருடன் இணக்கமானது. இந்த கார் ARAI சான்றளிக்கப்பட்ட 857 கிமீ தூரத்தை ஒருமுறை முழுமையாக சார்ஜ் செய்தால் போதும்.
EQS 580 ஆனது 0-100 km/h வேகத்தை வெறும் 4.3 வினாடிகளில் எட்டிவிடும். இதன் மூலம் இந்திய சந்தையில் கிடைக்கும் வேகமான கார்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். எலக்ட்ரிக் கார்கள் இயல்பாகவே விரைவானவை, குறிப்பாக பூஜ்ஜிய ஆர்பிஎம்மில் அதிகபட்ச டூர்க்கை வெளியேற்றும் திறன் காரணமாக. மின்சார மோட்டார்கள் மின்சாரத்தை உருவாக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான RPM ஐ அடைய வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதால், வாகனங்கள் மிக வேகமாக இருக்கும். Mercedes-Benz ABS, ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல், ஏர்பேக்குகள், ஆக்டிவ் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு உள்ளிட்ட பல பாதுகாப்பு அம்சங்களை வழங்குகிறது.
கவனத்தை சிதறடித்து வாகனம் ஓட்டியதாலோ அல்லது அதிக வேகத்தில் வாகனம் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததாலோ விபத்து நடந்ததா என்பது எங்களுக்குத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், வாகனத்தின் சார்ஜ் எடுக்கும் கணினிகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் வரிசையால், வாகனம் கட்டுப்பாட்டை மீறுவது கடினம்.