Maruti Suzuki Omni கேங்ஸ்டர் பிக்-அப்பாக மாற்றப்பட்டது

பல தசாப்தங்களாக, Maruti Suzuki Omni, குறிப்பாக சுயதொழில் செய்பவர்கள் மற்றும் சிறு வணிகங்களைச் செயல்படுத்தும் நபர்களுக்கு, கடினமான மற்றும் நம்பகமான ஆட்கள்-நகர்த்தும் மற்றும் சரக்கு-கேரியராக சேவை செய்து வருகிறது. அதன் வெற்று-எலும்பு பொறியியலுக்கு நன்றி, Omni மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைத்தது, இது இந்தியாவில் மாருதி சுசுகியின் அதிக விற்பனையான மாடல்களில் ஒன்றாகும்.

 

இந்த இடுகையை Instagram இல் பார்க்கவும்

NITHIN CHACKO (@wintersoldier_4783) பகிர்ந்த இடுகை

பல ஆண்டுகளாக, இது கார் மாற்றியமைப்பவர்களிடையே, குறிப்பாக தென்னிந்தியாவில் உள்ளவர்களிடையே மிகவும் பிடித்தமானதாக மாறியது. இதோ, அப்படிப்பட்ட Maruti Suzuki Omniஸ் ஒன்றை, ‘Winter Micro Truck ’-ஐ உங்களுக்கு வழங்குகிறோம்.

இந்த குறைந்த-நிலை ‘விண்டர் micro-truck’ அடிப்படையில் 1998 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Omniயின் ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இருப்பினும், பின்புற கேபினுக்கான நெகிழ் கதவுகளைக் கொண்ட அசல் பதிப்பைப் போல் எதுவும் இல்லை.

இந்த Omni கேரளாவைச் சேர்ந்த வாகன ஆர்வலர் Nithin Chackoவின் சிந்தனையில் உருவானது, அவர் இந்த பெரிதும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Omniயை அவரே தயாரித்தார். இந்த Omni இந்தியாவின் முதல் குறைந்த-நிலை micro-truck என்று அவர் கூறுகிறார், இது இந்த Omniயின் தோற்றத்தில் தெரியும்.

குளிர்கால micro-truck

 

இந்த இடுகையை Instagram இல் பார்க்கவும்

NITHIN CHACKO (@wintersoldier_4783) பகிர்ந்த இடுகை

இந்த குறிப்பிட்ட ‘விண்டர் micro-truck’ தனது வாழ்க்கையை மெரூன் நிறத்தில் எட்டு இருக்கைகள் கொண்ட Omni பதிப்பாக தொடங்கியது. பின்புற இருக்கைகள் மற்றும் நெகிழ் கதவுகளுக்கு இடமளிக்கும் பின்புற அறையை முழுமையாக அகற்றுவதன் மூலம் மாற்றியமைத்தல் செயல்முறை தொடங்கியது.

இந்த பேனல்கள் மற்றும் பிட்கள் அனைத்தும் அகற்றப்பட்டு, அட்டைப் பலகையைத் தவிர வேறொன்றும் இல்லாத ஒரு பிளாட்பெட் மூலம் மாற்றப்பட்டது. லைசென்ஸ் பிளேட்டை வைத்திருக்கும் போது பின் கதவும் பாதியாக வெட்டப்பட்டு பிளாட்பெட் டிசைனுடன் கலக்கப்பட்டது. இருக்கைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள திறந்த பகுதியும் ஃபைபர் பேனலால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பிளாட்பெட் அட்டையுடன் நன்றாக செல்கிறது.

இந்த Omniயின் முன்பக்க மெட்டல் பார் போன்ற பம்பர் பின்னர் ஒரு சங்கியர் மற்றும் அகலமான முன் பம்பரால் மாற்றப்பட்டது, இது U- வடிவ ஏர் டேமுடன் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட Tata Nanoவின் முன்பக்க பம்பரின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பைப் போல் தெரிகிறது.

முழு வாகனத்திற்கும் ஒரு புதிய புதிய பெயிண்ட் வேலை வழங்கப்பட்டது, இது முதன்மை நிறமாக வெள்ளை, சிவப்பு, வெளிர் நீலம் மற்றும் அடர் நீலம் ஆகியவற்றின் கலவையுடன் பிட்கள் மற்றும் சுயவிவரத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளாகும். ஹெட்லேம்ப்களும் பச்சை நிற சாயலைப் பெறுவதால், இந்த Omni காட்டு மிருகம் போல் காட்சியளிக்கிறது.

வாகனத்தின் ஸ்டாக் வீல்கள் மற்றும் டயர்கள் புதிய வெள்ளை நிற சக்கரங்களால் மாற்றப்பட்டன – முன்பக்கத்தில் அலாய்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் எஃகு அலகுகள் – குறைந்த சுயவிவரம் கொண்ட பெரிய டயர்கள். இறுதியாக, இந்த Omni ஒரு குறைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் கிட்டைப் பெறுகிறது, இது குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உடன் அழகாக தோற்றமளிக்கும் தாழ்ந்த நிலைப்பாட்டை வழங்குகிறது. இந்த குறிப்பிட்ட மாற்றத்தை டிரிஃப்ட் டாஸ்க்குகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைத்துள்ளார் Nithin, இந்த Omniயின் கதவு பேனல்களில் உள்ள ‘டிரிஃப்ட்’ கிராபிக்ஸ் மூலம் இதை அறிவித்தார். Nithin மூடிய வயல்களில் இந்த ‘குளிர்கால micro-truckகை’ ஓட்டும் சில படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களையும் பதிவேற்றியுள்ளார்.