Maruti Suzuki Grand Vitara AWD அதன் ஆஃப் ரோடிங் திறனைக் காட்டுகிறது [வீடியோ]

Maruti Suzuki Grand Vitara காம்பாக்ட் எஸ்யூவி இந்தியாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகம் செய்யப்படுவதற்கு சில வாரங்களே உள்ளன, மேலும் வாகனத்திற்கான மீடியா டிரைவ்கள் தற்போது இயங்கி வருகின்றன. Grand Vitara, அதன் உடன்பிறப்பு – Toyota Hyryder Urban Cruiser – ஒரு சிறந்த-இன்-பிரிவு அம்சத்தை – ஆல் வீல் டிரைவ் லேஅவுட் வழங்கும். Grand Vitara AWD இன் ஆஃப் ரோடிங் திறமையைக் காட்டும் வீடியோ இங்கே உள்ளது. அதன் தோற்றத்தில், Grand Vitara காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் மிகவும் திறமையான எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாக இருக்கும். இதோ பாருங்கள்.

வீடியோ குறிப்பிடுவது போல, Maruti சுஸுகி Grand Vitara AWD ஆனது, வாகனத்தின் ஆல் வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் என்ன திறன் கொண்டது என்பதை முன்னிலைப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் தொடர்ச்சியான ஆஃப் ரோடு தடைகளை ஏற்படுத்தியது. Grand Vitara AWD ஸ்லஷில் சறுக்குவதைக் காட்டியுள்ளது, மேலும் SUV மிகவும் சிரமமின்றி அதைச் செய்கிறது. காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் மற்ற தடைகளில் ஆழமான பள்ளங்கள், வழுக்கும் சாலைப் பிரிவுகள் மற்றும் வாகனத்தின் தரை அனுமதி, அணுகுமுறை மற்றும் புறப்படும் கோணங்களைச் சோதிக்கும் செங்குத்தான சாலை வளைவு ஆகியவை அடங்கும். Grand Vitara AWD கிட்டத்தட்ட எல்லா சூழ்நிலைகளிலும் வசதியாக இருந்தது. அனைத்து நிலப்பரப்பு (ஏடி) டயர்களும் அதற்கு அதிக இழுவை கொடுத்திருக்கும் சில பிரிவுகள், குறிப்பாக 2-3 டயர்கள் மட்டுமே தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்தில் இருந்தன, ஆனால் உரிமையாளர்கள் எப்பொழுதும் சந்தைக்குப்பிறகான AT டயர்களைப் பொருத்திக் கொள்ளலாம் என்பதால் இது எளிதான தீர்வாகும்.

Grand Vitara All Wheel Drive டிரிம் மைல்டு ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்னுடன் கிடைக்கும், இதில் 102 PS-137 Nm ஐ உருவாக்கும் 1.5 லிட்டர் இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் முடுக்கத்தின் போது இன்ஜினுக்கு உதவும் Suzuki Hybrid Vehicle System (SHVS) ஆகியவை இருக்கும். பிரேக் ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் மற்றும் செயலற்ற-நிறுத்த அமைப்புகளை வழங்குகிறது. ஆல் வீல் டிரைவ் டிரிமில் இந்த எஞ்சினுடன் ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் வழங்கப்படும்.

Grand Vitaraவின் ஆல் வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் என்பது Suzuki AllGrip யூனிட் ஆகும், இது ஸ்னோ, ஸ்போர்ட், ஏடபிள்யூடி லாக் மற்றும் Auto போன்ற பல முறைகளை வழங்குகிறது. ஸ்னோ மற்றும் ஸ்போர்ட் பயன்முறையில், AWD அமைப்பு பல்வேறு அளவிலான இழுவையை வழங்கும், அதே நேரத்தில் Lock முறை AWD முழுவதும் செயல்படும். Auto பயன்முறையானது AWD அமைப்பை முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் அனைத்து சக்கர இயக்கி முறைகளுக்கும் இடையில் வாகனம் இயக்கப்பட்டிருக்கும் மேற்பரப்பினால் வழங்கப்படும் இழுவையைப் பொறுத்து மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கும்.

Maruti சுஸுகி Grand Vitaraவை மற்றொரு பவர்டிரெய்னுடன் வழங்குகிறது – ஒரு வலுவான ஹைப்ரிட். இருப்பினும், ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் முன் சக்கர டிரைவ்-மட்டும் இருக்கும். Toyotaவிலிருந்து பெறப்பட்ட, ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் யூனிட்டில் Atkinson சுழற்சியில் இயங்கும் 1.5 லிட்டர் TNGA இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் (91 Bhp-122 Nm) மற்றும் 78 Bhp-141 Nm ஐ உருவாக்கும் மின்சார மோட்டார் உள்ளது. ஒரு CVT Autoமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் முன் சக்கரங்களுக்கு டார்க் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கையாளும், மேலும் ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பயன்முறையையும் வழங்கும், இது SUV ஐ சுமார் 25 கிலோமீட்டர்களுக்கு பேட்டரி சக்தியில் மட்டுமே இயக்க அனுமதிக்கிறது.

Grand Vitaraவை Toyota தனது பெங்களூருக்கு அருகிலுள்ள Bidadi தொழிற்சாலையில் ஹைரைடர் அர்பன் குரூஸருடன் இணைந்து தயாரிக்கும். Maruti பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட Grand Vitara பின்னர் இந்தியா முழுவதும் உள்ள NEXA டீலர்ஷிப்களுக்கு அனுப்பப்படும். Maruti Suzuki NEXA டீலர்கள் Grand Vitaraவுக்கான முன்பதிவுகளை ஏற்கனவே எடுத்து வருகின்றனர், இது 53,000 முன்பதிவுகளை குவித்துள்ளது.