Maruti இந்த ஆண்டு Auto Expoவில் தங்களின் புதிய கிராஸ் ஹேட்ச்பேக் Fronxஸை வெளியிட்டது. இது Jimny 5-doorடன் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அதற்கான முன்பதிவும் திறக்கப்பட்டது. Maruti Suzuki இன்னும் Fronx ஐ அதிகாரப்பூர்வமாக சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தவில்லை, மேலும் இது வரும் மாதங்களில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Fronx உண்மையில் Baleno ஹேட்ச்பேக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இது ஏற்கனவே நாடு முழுவதும் உள்ள டீலர்ஷிப்களை அடையத் தொடங்கியுள்ளது. Grand Vitaraவுடன் Maruti Suzuki Fronxஸை ஒப்பிடும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை தி கார் ஷோ தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. Vlogger இரண்டு கார்களின் வெளிப்புறத்துடன் தொடங்குகிறது. Grand Vitara என்பது Marutiயின் டொயோட்டா ஹைரைடரின் பதிப்பாகும். Fronx Balenoவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. Grand Vitara மற்றும் Fronx இரண்டும் பொதுவான சில வடிவமைப்பு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக முன்பக்க கிரில் இரண்டு கார்களிலும் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகத் தெரிகிறது. Grand Vitaraவில் உள்ள கிரில்லில் ஒரு குரோம் அவுட்லைன் உள்ளது, அதே நேரத்தில் Fronx மூக்கில் மட்டுமே குரோம் கிடைக்கும். இரண்டுமே பம்பரில் டூயல்-ஃபங்க்ஷன் LED DRLகள் மற்றும் ஹெட்லைட்களுடன் ஒரு தசைநார் தோற்றமளிக்கும் முன்-இறுதியைப் பெறுகின்றன.
இரு கார்களிலும் ஹெட்லைட் வடிவமைப்பு வேறுபட்டது. Grand Vitara ஒற்றை ப்ரொஜெக்டர் யூனிட்டைப் பெறுகிறது, Fronx மூன்று எல்இடி அலகுகளைப் பெறுகிறது. இரண்டு கார்களும் பனி விளக்குகளை இழக்கின்றன. அவை இரண்டும் 360 டிகிரி கேமரா போன்ற அம்சங்களை வழங்குகின்றன. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, Fronx 16 இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்களையும், Grand Vitara 17 இன்ச் டால்-டோன் யூனிட்களையும் பெறுகிறது. இரண்டு கார்களும் உடல் வண்ண கதவு கைப்பிடிகள், சுறா துடுப்பு ஆண்டெனா மற்றும் கூரை தண்டவாளங்களைப் பெறுகின்றன. Only Grand Vitara பனோரமிக் சன்ரூஃப் வழங்குகிறது.
Grand Vitara மற்றும் Fronx இரண்டும் அனைத்து LED டெயில் லைட் யூனிட்களையும் பெறுகின்றன, மேலும் அவை இரண்டும் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் மற்றும் டிஃபோகர், பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் கேமரா ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. Grand Vitara ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிடில் உள்ள பூட் Fronxஸில் பார்த்ததை விட அதிகமாக இருப்பதாக vlogger உணர்ந்தார். உட்புறத்தில், Grand Vitara லெதர்-சுற்றப்பட்ட ஸ்டீயரிங், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் (வலுவான ஹைப்ரிட்), கருப்பு-பழுப்பு இரட்டை-தொனி உட்புறத்தில் மிதக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் திரை, தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் பலவற்றைப் பெறுகிறது. இது HUD, 360 டிகிரி கேமரா போன்ற அம்சங்களையும் வழங்குகிறது.
Fronx இதே போன்ற அம்சங்களையும் வழங்குகிறது. லெதரெட் அப்ஹோல்ஸ்டரிக்குப் பதிலாக, Fronx ஃபேப்ரிக் அப்ஹோல்ஸ்டரியைப் பெறுகிறது. Grand Vitara இரண்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது. லேசான கலப்பின பதிப்பு மற்றும் வலுவான கலப்பின பதிப்பு உள்ளது. மைல்ட் ஹைப்ரிட் பதிப்பானது 1.5 லிட்டர் நேச்சுரல் அஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷனுடன் கிடைக்கிறது. வலுவான ஹைப்ரிட் பதிப்பில் 1.5 லிட்டர், 3-சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. Fronx இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது.
1.0-litre Boosterjet மற்றும் 1.2 லிட்டர் K-Series பெட்ரோல் எஞ்சின் உள்ளது. 1.0-litre Boosterjet டர்போ-பெட்ரோல் எஞ்சின் 100 பிஎஸ் மற்றும் 147 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 89 பிஎஸ் மற்றும் 113 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. Fronx மற்றும் Grand Vitara இரண்டும் சிறந்த தயாரிப்புகள் என்று vlogger குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் தரமான அம்சங்கள் மற்றும் இடவசதியின் அடிப்படையில் Grand Vitara சிறந்த வாகனம் என்று அவர் தனிப்பட்ட முறையில் உணர்ந்தார்.
![Malaika Arora மற்றும் Amrita Arora ரூ.3 கோடி மதிப்புள்ள சமீபத்திய Range Rover SUVயாக மேம்படுத்துகின்றனர் [வீடியோ]](https://tamil.cartoq.com/wp-content/uploads/2023/04/malaika-range-rover-featured-jpg-1200×628--253x131.png)
