Maruti Suzuki 800 ஆட்டோமேட்டிக்: ஓட்டுவது போல் உணர்கிறது [வீடியோ]

Maruti 800 ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பே நிறுத்தப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் லட்சக்கணக்கான அதன் உரிமையாளர்கள் மற்றும் கார் ஆர்வலர்களின் எல்லையற்ற நினைவுகள் இன்னும் என் மனதில் பசுமையாக உள்ளன. இன்றும் கூட, Maruti 800 இன் புதிய மாதிரிகள் இந்திய சாலைகளில் ஓடுவதைக் காணலாம், இது அதன் நம்பமுடியாத நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதன் உரிமையாளர்களிடையே போற்றுதலுக்கான சான்றாகும். பழைய Maruti 800 இன் அழகிய உதாரணம் ஒன்றை நாங்கள் கண்டோம். இது ஒரு சிறப்பு வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட 800 இன் வரையறுக்கப்பட்ட ரன் மற்றும் அரிதாகக் காணப்பட்ட பதிப்பாகும்.

The Motozip இன் யூடியூப் வீடியோ, 1993 ஆம் ஆண்டு Maruti 800 காரின் இரண்டாவது உரிமையாளரான திரு Salman என்பவருக்குச் சொந்தமான ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் அழகாக மீட்டமைக்கப்பட்டது. நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட இந்த இரண்டாம் தலைமுறை Maruti 800 (முதல் SS80 பதிப்பிற்குப் பிறகு வந்தது) வெள்ளை நிற கார், அதன் அசல் நிலையில் உள்ளது. இருப்பினும், அதன் உரிமையாளரால் நிறுவப்பட்ட சில ஆட்-ஆன்கள் உள்ளன, இது இந்த Maruti 800 ஐ இன்னும் விரும்பத்தக்க காராக மாற்றுகிறது.

நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட இந்த Maruti 800 ஆட்டோமேட்டிக் அதன் அசல் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சு நிழலைத் தக்கவைத்துக்கொண்டாலும், இந்த காரின் தற்போதைய உரிமையாளர் அதன் முன்பக்க பம்பரை மாற்றியுள்ளார், இதுவும் அசல்-ஸ்பெக் பாகமாகும். அசல் Maruti 800 12-இன்ச் ஸ்டீல் வீல்களுடன் வந்தது, இருப்பினும் இந்த 800 மாதிரியானது தனிப்பயன் 13-இன்ச் அலாய் வீல்களுடன் பெரிய சுயவிவர டயர்களுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மேலும், அசல் காரில் ‘Maruti 800 ’ பேட்ஜ் அதன் முன்புற கிரில்லில் ஆஃப்செட் முறையில் வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், இந்த காரின் கிரில் நடுவில் பேட்ஜைக் கொண்டுள்ளது.

நவீன அம்சங்களுடன் வருகிறது

இந்த காரின் தற்போதைய உரிமையாளர் இந்த காரின் உட்புறத்தில் மேலும் சில குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை செய்துள்ளார். இந்த குறிப்பிட்ட Maruti 800 ஆனது சந்தைக்குப்பிறகான புளூடூத்-இயக்கப்பட்ட இசை அமைப்பு மற்றும் ரேஸ்-ஸ்பெக் மூன்று-ஸ்போக் Momo ஸ்டீயரிங் வீலுடன் வருகிறது. அசல் Maruti 800 பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புடன் வழங்கப்படவில்லை, இருப்பினும் இந்த குறிப்பிட்ட மாதிரி அதன் அசல் உரிமையாளரால் நிறுவப்பட்டது. இது தவிர, இந்த Maruti 800 மூன்று வேக தானியங்கி கியர்பாக்ஸைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இது ஹேட்ச்பேக்கின் இந்த பதிப்பில் குறுகிய காலத்திற்கு கிடைக்கிறது.

இந்த காரின் தற்போதைய உரிமையாளர் இந்த பழைய Maruti 800 ஐ அதன் முந்தைய உரிமையாளரிடம் இருந்து எப்படி வாங்கினார் என்பதை விளக்குகிறார். திரு Salman இந்த காரை ரூ. 50,000 க்கு வாங்கினார், இது 30 வருட பழமையான காருக்கு வியக்கத்தக்க மதிப்பு, 1993 இல் Maruti 800 ஒரு லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையில் இருந்தது. புதிய உரிமையாளர் தனது 800 ஆட்டோமேட்டிக் தனக்கு எப்படி சிறப்பு வாய்ந்தது என்பதை விளக்குகிறார். சந்தையில் இந்த அரிய காரின் பல மாதிரிகள் இல்லை.

Maruti 800 கிட்டத்தட்ட மூன்று தசாப்தங்களாகக் கிடைத்தது, அதன் போது சந்தையில் புதியதாக இருக்க பல்வேறு மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. இது எப்போதும் 796cc மூன்று சிலிண்டர் F8B பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வந்தது, இது அதன் இருப்பு காலப்போக்கில் மேம்படுத்தப்பட்டது. கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் மாசு உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் ஆல்டோ மற்றும் வேகன்ஆர் போன்ற நவீன கார்களை அதிக அளவில் ஏற்றுக்கொண்டதன் காரணமாக, Maruti Suzuki 2014 இல் 800 ஐ நிறுத்தியது.