Maruti Grand Vitara AWD: SUV ஆஃப்-ரோடு எவ்வளவு திறன் கொண்டது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது

Maruti Suzuki நிறுவனம் தனது புதிய SUV Grand Vitaraவை சமீபத்தில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது. Grand Vitara என்பது இந்தியாவிற்காக Toyotaவுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட புதிய SUV ஆகும். கார் டீலர்ஷிப்களை அடையத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் இதே போன்ற பல வீடியோக்களை ஆன்லைனிலும் பார்த்திருக்கிறோம். Grand Vitara மற்ற Maruti SUV களில் இருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் இது இந்திய சந்தையில் AllGrip AWD அம்சத்தைப் பெறும் முதல் அம்சமாகும். இது Grand Vitaraவை அதன் சில போட்டியாளர்களைக் காட்டிலும் திறன் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது மற்றும் Maruti சுஸுகி Grand Vitara AWD பதிப்பு ஆஃப்-ரோட்டில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்டும் வீடியோவை இங்கே நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.

இந்த வீடியோவை TheUnbiasedBlogTV தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், vlogger Grand Vitara AWD பதிப்பை SUVயின் திறன்களைக் காட்டும் தடைகளின் மூலம் இயக்குகிறார். இந்த வீடியோ உதய்பூரில் படமாக்கப்பட்டது, அங்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு Maruti அதிகாரப்பூர்வ ஊடக இயக்கங்களை நடத்தியது. புதிய Grand Vitaraவின் விரிவான முதல் டிரைவ் மதிப்பாய்வை நீங்கள் பார்க்க விரும்பினால், இங்கே கிளிக் செய்யவும். AWD அம்சம் Grand Vitaraவின் லேசான கலப்பின பதிப்பில் கையேடு பரிமாற்ற விருப்பத்துடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வீடியோவில் Grand Vitara எதிர்கொள்ளப் போகும் ஒவ்வொரு தடையையும் வோல்கர் விளக்குகிறார். SUVயில் உள்ள அம்சங்கள் எப்படி டிரைவருக்கு தடையை நீக்க உதவியது என்பதையும் அவர் கூறுகிறார்.

முதல் தடையாக உண்மையில் மிகவும் ஆழமான குழி இருந்தது. SUVயின் சாய்வு மற்றும் சரிவு கோணத்தை சரிபார்க்க இது செய்யப்பட்டது. அது ஒரு செங்குத்தான சரிவாக இருந்தது மற்றும் SUV குழியின் மறுபக்கத்திலிருந்து வெளியே ஏற வேண்டியிருந்தது. இந்த தடையில், SUVயின் 360 டிகிரி கேமரா அம்சம் ஓட்டுநருக்கு முன்னால் செல்லும் சாலையை நன்றாகப் பார்க்க உதவியது, ஏனெனில் ஏறும் போது அவருக்கு முன்னால் உள்ள விஷயங்களை அவர் உடல் ரீதியாக பார்க்க முடியாது. இழுவைக் கட்டுப்பாடு போன்ற எலக்ட்ரானிக் எய்ட்ஸ் இந்த தடைகளைத் துடைக்க SUVக்கு உதவுகிறது.

அடுத்தது ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல் ஆகும், அங்கு SUV ஒரு செங்குத்தான பகுதிக்கு இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மறுபுறம் இருந்து கீழே வர வேண்டும். இந்த தடையில், Grand Vitaraவின் மலை இறங்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆட்டோ ஹில் அசிஸ்ட் அம்சம். ஹில் அசிஸ்ட் அம்சமானது, நீங்கள் மேல்நோக்கிப் பகுதியில் நிறுத்தும்போது, காரைப் பின்னோக்கிச் செல்ல அனுமதிக்காது, அதே நேரத்தில் மலை இறங்கும் அம்சம் தானாகவே பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் காரின் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. Grand Vitaraவின் இடைநீக்கம் மற்றும் AWD அமைப்பு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்ட உச்சரிப்பு குழிகள் அடுத்ததாக இருந்தன. இந்த தடையில், SUV யின் நான்கு சக்கரங்களில் ஒன்று எப்போதும் காற்றில் இருக்கும் மற்றும் AWD அமைப்பு அதைக் கண்டறிந்து, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் காரை முன்னோக்கி தள்ளுகிறது.

இதற்குப் பிறகு, AWD அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்ட SUV ஒரு சேறும் சகதியுமான குழிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. அது 2WD SUV ஆக இருந்தால், அது ஒரு வாய்ப்பு கூட நிற்காது. HT டயர்களுடன் கூட, Grand Vitara இந்த நிலைமைகளில் சிறப்பாக செயல்பட்டது. வோல்கர் நிலப்பரப்பு முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவதன் மூலம் SUV இன் AWD அமைப்பையும் சோதித்தது. SUVயின் இழுவைக் கட்டுப்பாடு எவ்வாறு வழுக்குதலைக் கண்டறிந்து, இழுவை இழுக்கும் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலைத் திருப்பிவிடும் என்பதைச் சரிபார்ப்பதற்காக அவர் SUV ஐ பனி அடுக்குகளில் ஓட்டினார். ஒட்டுமொத்தமாக, SUV சிறப்பாக செயல்பட்டது மற்றும் வோல்கர் செயல்திறனால் அதிர்ச்சியடைந்தார்.