Maruti Ertiga அதன் பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான MPV ஒன்றாகும். வணிக மற்றும் தனிப்பட்ட துறைகளில் இருந்து வாங்குபவர்களிடையே இது ஒரு பிரபலமான வாகனமாகும். இது தகுந்த அளவு இடம், வசதி மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்குகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, Maruti Ertiga இந்த பிரிவில் மிகவும் பிரீமியம் பார்க்கும் MPV அல்ல. Maruti Ertigaவில் உள்ள கேபினை பிரீமியமாக தோற்றமளிக்க விரும்பினால், MPV க்கு பல்வேறு தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்கள் உள்ளன. Maruti Ertiga இசட்எக்ஸ்ஐ வேரியண்ட் ஸ்போர்ட்டி மற்றும் பிரீமியம் எம்பிவியைப் போல் அழகாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட வீடியோவை இங்கே காணலாம்.
இந்த வீடியோவை VIG AUTO ACCESSORIES நிறுவனம் தங்கள் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த Ertigaவின் உரிமையாளர் ஏறக்குறைய அனைத்து அம்சங்களுடனும் வரும் ZXI மாறுபாட்டை வாங்கியதாக வீடியோ குறிப்பிடுகிறது. அதன் உரிமையாளர் தனது Ertigaவிற்கு வித்தியாசமான தோற்றத்தைக் கொடுக்க விரும்பினார். வீடியோவில் சரியான தொகை குறிப்பிடப்படவில்லை. Vig Auto வெளியில் சிறிய மாற்றங்களைச் செய்து, வித்தியாசமான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும் வகையில் உட்புறங்களைத் தனிப்பயனாக்கியது. முன்பக்கத்தில் தொடங்கி, குரோம் செருகிகளுடன் கூடிய ஸ்டாக் கிரில் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஹெட்லேம்ப்கள் பிளாக் அவுட் செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட படிக LED DRLகளுடன் புரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்களுடன் வருகிறது. DRL இல் உள்ள ஒளியின் நிறத்தை மொபைல் ஃபோன் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தலாம். மூடுபனி விளக்கு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள அலங்காரம் ஸ்டாக் போலவே உள்ளது. நாங்கள் கீழே வரும்போது, பம்பர் கீழ் உதட்டில் LED DRLகளுடன் வரும் இந்தோனேசிய பாடி கிட்டைப் பெறுகிறது. இந்த கிட் Ertigaவிற்கு முன்பக்கத்தில் இருந்து ஒரு ஸ்போர்ட்டி தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, கார் தொழிற்சாலையிலிருந்து அலாய் வீல்களுடன் வருகிறது மற்றும் Vig Auto இந்த காரில் மழை விசரை மட்டுமே நிறுவியுள்ளது. பாடி கிட்டின் ஒரு பகுதியான பக்கவாட்டு காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
நாங்கள் பின்புறம் செல்லும்போது, இந்தோனேசியாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய கூரையில் பொருத்தப்பட்ட ஸ்பாய்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வால் வாயிலில் ஒரு பளபளப்பான கருப்பு பேனல் XL6 இலிருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது. டெயில் விளக்குகள் XL6 இலிருந்து உண்மையான புகைபிடித்த அலகுகளால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. முன்பக்கத்தைப் போலவே, பின்பக்க பம்பரிலும் இந்தோனேசிய பாடி கிட் உள்ளது. இது காருக்கு வெளிப்புறத்தில் ஒரு தசை தோற்றத்தை அளிக்கிறது. நாங்கள் உள்ளே செல்லும்போது, உட்புறங்களும் தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளன.
கதவு திண்டுகள் அனைத்தும் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும். கதவுகள் மற்றும் டேஷ்போர்டில் உள்ள பால்ஸ்டிக் டிரிம்கள் அனைத்தும் ஸ்டாக் போலவே இருக்கும். ஸ்டீயரிங் டூயல்-டோன் லெதரில் சுற்றப்பட்டுள்ளது. ஃபேப்ரிக் சீட் கவர்களுக்கு பதிலாக பீஜ் கலர் கஸ்டம் சீட் கவர்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. சீட் கவர்களின் பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு நன்றாக உள்ளது மற்றும் இருக்கையைப் போலவே, கியர் நாப் மற்றும் லீவர் பூட் ஆகியவையும் ஒரே மாதிரியான பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். இருக்கை கவர் உண்மையில் பழுப்பு மற்றும் கருப்பு. இந்த காரில் உள்ள தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் தொழிற்சாலையில் இருந்து உண்மையான யூனிட் ஆனால், இப்போது ZXI மாறுபாட்டுடன் வழங்கப்படாத பின்புற பார்க்கிங் கேமராவிலிருந்து ஊட்டத்தைக் காட்டுகிறது. சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் தரை விரிப்புகள் மற்றும் கேபின் பிரீமியமாக தோற்றமளிக்க தேவையான பிற ACCESSORIES உள்ளன.