இந்தோனேசிய பாடி கிட் மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Maruti Ertiga ஸ்போர்ட்டியாகத் தெரிகிறது [வீடியோ]

Maruti Ertiga தனியார் மற்றும் வணிகப் பிரிவில் வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமான MPV ஆகும். இது மிகவும் வசதியான சவாரியை வழங்குகிறது மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனமாகவும் உள்ளது. இது தற்போது பெட்ரோல் மற்றும் CNG எரிபொருள் விருப்பங்களுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. நீங்கள் Ertigaவின் உட்புறத்தை சற்று அதிக பிரீமியமாக மாற்ற விரும்பினால், சந்தையில் பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. பல வெளிப்புற உடல் கருவிகள் மற்றும் உட்புற தனிப்பயனாக்குதல் வீடியோக்கள் ஆன்லைனில் கிடைக்கின்றன, அவற்றில் சிலவற்றை நாங்கள் எங்கள் வலைத்தளத்திலும் வழங்கியுள்ளோம். இதோ இந்தோனேசிய பாடி கிட் மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Maruti Ertiga கார் எங்களிடம் உள்ளது.

இந்த வீடியோவை VIG AUTO ACCESSORIES நிறுவனம் தங்கள் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், இந்த Maruti Ertiga எம்பிவியில் தனது குழுவினர் செய்த வெளிப்புற மாற்றங்கள் மற்றும் உட்புற கஸ்டமைஸ்கள் பற்றி vlogger பேசுகிறார். வீடியோவில் காணப்பட்ட Ertiga 2022 ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் மற்றும் முன்பக்கத்தில் புதிய கிரில் உடன் வருகிறது. ஹெட்லேம்ப்கள் இப்போது புகைபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை இப்போது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட படிக LED DRLகளுடன் வருகின்றன. LED DRL களில் உள்ள ஒளியின் நிறத்தை மொபைல் ஃபோன் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தலாம். மூடுபனி விளக்குகளைச் சுற்றியுள்ள கருப்பு உளிச்சாயுமோரம் இப்போது பியானோ கருப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் காரில் இந்தோனேசிய பாடி கிட் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

எல்இடி டிஆர்எல்களின் ஒரு தொகுப்பு உடல் கிட்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. பக்க சுயவிவரத்திற்கு வரும்போது, காரில் ஒரு பக்க ஸ்கர்ட் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் கதவின் கீழ் பகுதியில் V-Line+ கிராபிக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. Ertiga இப்போது டூயல்-டோனில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மேக்மா கிரே நிறம் காரில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது. மேற்கூரை தண்டவாளங்கள் கூட கருகிவிட்டன. கூரையில் ஒரு ஸ்போர்ட் மார்க்கெட் ஸ்பாய்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. XL6 இலிருந்து 15 அங்குல சக்கரங்கள் 16 அங்குல அலாய் சக்கரங்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. பின்புறத்தில், ஸ்டாக் டெயில் விளக்குகள் XL6 இலிருந்து ஸ்மோக்டு யூனிட்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இது தவிர, பின்புற பம்பரில் இந்தோனேசிய பாடி கிட் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

நகரும் போது, காரில் அதிக தனிப்பயனாக்கங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. கதவு மற்றும் டேஷ்போர்டில் உள்ள பிளாஸ்டிக் டிரிம்கள் இப்போது போலி கார்பன் ஃபினிஷில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்டீயரிங் வீலில் போலி கார்பன் பிட்களும் கிடைக்கும். கதவு பட்டைகள் வெள்ளை நிற கான்ட்ராஸ்ட் தையலுடன் தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும். டாஷ்போர்டின் மேல் பகுதி டூயல்-டோன் லெதரால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் அனைத்து தூண்களும் லெதர் ரேப்பிங்கைப் பெறுகின்றன. ஃபேப்ரிக் சீட் கவர்கள் கஸ்டம் லெதர் சீட் கவர்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் உள்ளது மற்றும் ரூஃப் லைனர் அனைத்தும் கருப்பு. காரில் பொருந்தக்கூடிய தரை விரிப்புகள் மற்றும் சுற்றுப்புற விளக்குகளும் உள்ளன.

ஸ்டீயரிங் லெதர் ரேப் மற்றும் காரில் ஆஃப்டர் மார்க்கெட் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் கேமராவிலிருந்து ஊட்டத்தையும் திரை காட்டுகிறது. காரில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் ஒட்டுமொத்த பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு நன்றாக இருக்கிறது மற்றும் கேபின் நிச்சயமாக பங்கு பதிப்பை விட அதிக பிரீமியமாக தெரிகிறது. கார் இந்தோனேசிய கிட் உடன் ஸ்போர்ட்டியாகவும் தெரிகிறது.