Mahindra தனது வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் டெலிவரிக்காக காத்திருக்கும் டீலர்ஷிப்களுக்கு XUV700 டெலிவரி செய்யப்படும் போது இரண்டு அம்சங்கள் இருக்காது என்று அறிவிப்பை அனுப்பியுள்ளது. டெலிவரி செய்யப்பட்டவுடன், பின்பக்க டெயில் விளக்குகளில் வரிசைமுறை டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் இருக்காது மற்றும் இரண்டாவது கீயும் கிடைக்காது.
இந்த இரண்டு அம்சங்களும் அகற்றப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், பின்னர் அவை எஸ்யூவியில் சேர்க்கப்படும். பின்பக்க டெயில் லேம்ப்களில் உள்ள வரிசைமுறை டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் AX5, AX7 மற்றும் AX7L வகைகளில் வழங்கப்படுகின்றன.
Mahindra கூறும் போது, டீலர்ஷிப் மூலம் சீக்வென்ஷியல் டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் சேர்க்கப்படும். அடுத்த நான்கு முதல் ஆறு மாதங்களுக்குள் இரண்டாவது ஸ்மார்ட் கீ வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படும் என்றும் அவர்கள் கூறியுள்ளனர். Mahindra XUV700 இன் உரிமையாளர்கள் இதற்கான ஒப்புதலில் கையெழுத்திட வேண்டும்.
இதன் பின்னணியில் உள்ள காரணம்
உலகம் தற்போது எதிர்கொள்ளும் குறைக்கடத்திகள் பற்றாக்குறையால் Mahindra இதைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது. தொடர் டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் செயல்பட மற்றொரு சிப் தேவைப்படுவது போல் தெரிகிறது. எனவே, குறைந்த பட்சம் இப்போதே வாகனத்தை டெலிவரி செய்ய முடியும் என்று Mahindra பின்னர் அதை பொருத்த முடிவு செய்துள்ளது. Mahindra மட்டும் இதைச் செய்யவில்லை, பல உற்பத்தியாளர்கள் சிப் பற்றாக்குறையின் காரணமாக தங்கள் மாறுபாடு வரிசையை புதுப்பித்துள்ளனர் மற்றும் காத்திருப்பு காலமும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.
இது முதல் முறை அல்ல
Mahindra நிறுவனம் இப்படிச் செய்ய வேண்டியது இது முதல் முறையல்ல. கடந்த ஆண்டு நவம்பரில், குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறையின் காரணமாக XUV700 இலிருந்து வயர்லெஸ் சார்ஜர் செயல்பாட்டை அகற்றினர். அவர்கள் அதன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இல்லாமல் தார் அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. எனவே, டெலிவரி நேரத்தில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை நிறுவ டீலர்ஷிப்களுக்காக வாடிக்கையாளர்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.
XUV700 இன் டாப்-எண்ட் மாறுபாடுகள் அதிக சில்லுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை அதிக அம்சங்களுடன் வருகின்றன. எனவே, நீங்கள் மாறுபாடு வரிசையில் ஏறும் போது, காத்திருக்கும் காலமும் அதிகரிக்கிறது. மேம்பட்ட டிரைவர் எய்ட்ஸ் சிஸ்டத்தின் காரணமாக XUV700 இன் டாப்-எண்ட் வகைகள் 170 சிப்களைப் பயன்படுத்துகின்றன என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அப்போது, எம்&எம் நிர்வாக இயக்குனர் (வாகன மற்றும் Farm Equipment Sectors) ராஜேஷ் ஜெஜுரிகர் கூறுகையில், “உயர்நிலை தயாரிப்புகளுக்கு செல்லும் குறைக்கடத்திகளுக்கு குறிப்பிட்ட பற்றாக்குறை உள்ளது. XUV700 இல் எங்களின் சில மாறுபாடு சலுகைகளை நாங்கள் மாற்றியமைத்து, வாடிக்கையாளர்களுக்கு பற்றாக்குறையின் வகையைப் பொறுத்து, குறைந்த விலையில் சில அம்சங்களை விட்டுக்கொடுக்கும் வாய்ப்பை வழங்குவோம். புதிய மாறுபாட்டை வாங்க வாடிக்கையாளரை நாங்கள் வற்புறுத்தவில்லை. அதைத் தேர்ந்தெடுப்பது முழுக்க முழுக்க அவர்களைப் பொறுத்தது.
வரவிருக்கும் 6-சீட்டர் பதிப்பு
நீங்கள் AdrenoX பயன்பாட்டைத் திறந்தால், XUV700 இன் 6-சீட்டர் பதிப்பைப் பார்க்க முடியும். இது Mahindra 6 இருக்கைகள் கொண்ட XUV700 ஐ அறிமுகப்படுத்தும் என்று நம்புவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இது பெஞ்ச் இருக்கைக்கு பதிலாக நடு வரிசையில் கேப்டன் இருக்கைகளுடன் வரும்.
கேப்டன் இருக்கைகள் டாப்-எண்ட் வேரியண்டுடன் மட்டுமே வழங்கப்படலாம். இதன் விலை 7 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும். தற்போதைய நிலவரப்படி, AX7 மாறுபாடு ரூ. முதல் தொடங்குகிறது. 18.63 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் AX7L வேரியண்ட் ரூ. 21 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம்.
