மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 உரிமையாளர் நிஜ வாழ்க்கையில் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் அம்சத்தை சோதிக்கிறார்: நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டுமா? [காணொளி]

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 தற்போது சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான 7-சீட்டர் SUVகளில் ஒன்றாகும். மஹிந்திராவிடமிருந்து அதிக வசதிகள் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட கார் இதுவாகும். SUV ஆனது உடனடி வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் SUV இல் தற்போது நீண்ட காத்திருப்பு காலம் உள்ளது. இந்தப் பிரிவில் மேம்பட்ட டிரைவர் உதவி அமைப்பை வழங்கும் ஒரே கார் இதுவாகும். இந்த அமைப்பில் பல அம்சங்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று Automatic Emergency Braking சிஸ்டம் அல்லது AEB ஆகும். எக்ஸ்யூவி700 இயக்கி ஒரு நெடுஞ்சாலையில் இந்த அம்சத்தைச் சோதிப்பதைக் காணும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.


இந்த வீடியோவை Swapnil Pawar என்பவர் பேஸ்புக் குழுவில் பகிர்ந்துள்ளார். அந்த வீடியோவை வெளியிட்டவர் தான் அந்த வீடியோவை எடுத்தவர் என்பதும் தெரிகிறது. இந்த வீடியோவில், ஒரு உயர்தர Mahindra XUV700 ஒரு நெடுஞ்சாலையில் இயக்கப்படுகிறது. மற்ற இந்திய நெடுஞ்சாலைகளைப் போலவே, சாலையில் கனரக வாகனங்கள் உள்ளன. முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டரின் ஒரு பார்வையை வீடியோ காட்டுகிறது. காரின் தற்போதைய வேகம் மணிக்கு 89 கி.மீ. அதே பாதையில் காரின் முன் ஒரு டிரக் மற்றும் டிரெய்லரும் காணப்படுகிறது.

நெடுஞ்சாலையில் வலது பாதை காலியாக இருந்தது ஆனால், டிரைவர் பாதையை மாற்றவில்லை. மாறாக, அவர் அதே பாதையில் தொடர்கிறார். அவர் எக்ஸ்யூவி700 இல் ஆட்டோமேட்டிக் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் அம்சத்தில் ஈடுபட்டிருந்தார், மேலும் அவர் இந்த அம்சத்தை நிஜ உலகில் சோதிக்க விரும்பினார். வீடியோவில் காணப்படுவது போல் கார் நல்ல வேகத்தில் சென்றது மற்றும் டிரெய்லருக்கும் எக்ஸ்யூவி700 க்கும் இடையிலான தூரம் குறைவதால், அம்சத்தில் உள்ள ரேடார் முன்பக்க மோதலைப் பற்றி எச்சரிக்கிறது மற்றும் அறிவிப்பை வீடியோவில் கேட்கலாம்.

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 உரிமையாளர் நிஜ வாழ்க்கையில் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் அம்சத்தை சோதிக்கிறார்: நீங்கள் முயற்சி செய்ய வேண்டுமா? [காணொளி]

டிரைவர் பிரேக்கை அழுத்தவில்லை, மேலும் கார் டிரெய்லருக்கு அருகில் ஆபத்தான முறையில் சென்றதால், AEB அம்சம் இடைவேளையில் ஈடுபட்டு வேகத்தைக் குறைத்தது. பிரேக் போடும் சிஸ்டத்தின் சத்தம் வீடியோவில் கேட்கிறது. இந்த அமைப்பு சரியான நேரத்தில் வேலை செய்தது மற்றும் காரை விபத்தில் இருந்து காப்பாற்றியது. முன்னால் டிரெய்லர் நகர்ந்ததால் கார் முழுமையாக நிற்கவில்லை. கார் இப்போது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரில் மணிக்கு 59 கிமீ வேகத்தில் சென்றது.

டிரைவர் வேறு பாதைக்கு மாறினார், அங்குதான் வீடியோ முடிகிறது. வீடியோ நிச்சயமாக மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி700 இல் உள்ள சிறந்த அம்சங்களில் ஒன்றைக் காட்டுகிறது ஆனால், இதை நீங்கள் உண்மையில் பொது சாலை அல்லது நெடுஞ்சாலையில் முயற்சிக்க வேண்டுமா? இது உண்மையில் தேவையற்றது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். இது தேவையற்றது என்று நாம் கூறுவதற்குக் காரணம், நாள் முடிவில் இவை அனைத்தும் இயந்திரங்கள் மற்றும் சில தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக இந்த அம்சம் செயல்படாமல் போகும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.

காரில் உள்ள ரேடார் முன்னால் உள்ள தடையைப் படிக்காமல் போகலாம். அவ்வாறான நிலையில், கார் மற்றும் டிரைவர் இருவரும் சிக்கலில் சிக்குவார்கள். காருக்குப் பலத்த சேதம் ஏற்படுவதோடு, அதில் பயணிப்போரும் பலத்த காயமடையலாம். கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது அவசரகாலச் சூழ்நிலையில் ஏற்படும் விபத்துகளில் இருந்து காரையும் பயணிகளையும் காப்பாற்றும் வகையில் இந்த அம்சங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.