Mahindra XUV700 பெட்ரோல் vs Hyundai Creta 1.6 டீசல் இழுவை பந்தயத்தில் [வீடியோ]

Mahindra கடந்த ஆண்டு சந்தையில் XUV700 SUV ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, அது உடனடியாக வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமானது. Mahindra எக்ஸ்யூவி700, Hyundai Creta, Ki Seltos, Tata Harrier, Tata Safari, MG Hector போன்ற கார்களுடன் போட்டியிடுகிறது. Mahindra XUV700 இன் பல வீடியோக்கள் உரிமை அனுபவம் மற்றும் இழுவை பந்தயங்கள் தொடர்பான ஆன்லைனில் கிடைக்கின்றன. Mahindra எக்ஸ்யூவி700 பெட்ரோல் மேனுவல் SUV, டியூன் செய்யப்பட்ட முந்தைய தலைமுறை Hyundai Creta 1.6 டீசல் மேனுவலுக்கு எதிராக போட்டியிடும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இரண்டு SUVகளின் எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகளை vlogger விளக்குவதுடன் வீடியோ தொடங்குகிறது. Mahindra XIV700 பங்கு வடிவத்தில் உள்ளது. இது 197 பிஎச்பி மற்றும் 380 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்கும் 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. Hyundai Creta 1.6 லிட்டர் டர்போ டீசல் SUV 126 பிஎச்பி பவரையும், 260 என்எம் பீக் டார்க்கையும் ஸ்டாக் வடிவத்தில் உருவாக்கியது. மறுவடிவமைப்பிற்குப் பிறகு, கார் இப்போது 160 பிஎச்பி மற்றும் 330 என்எம் உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இரண்டு வாகனங்களும் பந்தயத்திற்காக வரிசையாக நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் Hyundai Cretaவுக்குள் vlogger அமர்ந்திருந்தார்.

இரண்டு SUVகளிலும் ஓட்டுநர் உட்பட மூன்று பேர் அமர்ந்திருந்தனர். முதல் ரேஸ் தொடங்கியது மற்றும் Hyundai Creta டிரைவர் மற்றும் XUV700 இரண்டும் சரியான லான்ச் கிடைக்கவில்லை மற்றும் நிறைய வீல் ஸ்பின் இருந்தது. இரண்டு வாகனங்களும் பிடியில் சிக்கவில்லை. அவர்கள் முதல் பந்தயத்தை ரத்து செய்துவிட்டு மீண்டும் முதல் சுற்றுக்கு அணிவகுத்தனர். பந்தயம் தொடங்கியது, இந்த முறை, Hyundai Creta டிரைவர் ஒரு நல்ல வெளியீட்டைப் பெற முடிந்தது. ஆரம்பத்தில் பந்தயம் தொடங்கிய போது, Mahindra XUV700 முன்னணியில் இருந்தது.

சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, Creta சக்தியைப் பெற்றது மற்றும் Mahindra XUV700 ஐ சுமூகமாக முந்தியது. கிரெட்டா பந்தயத்தின் எஞ்சிய இடங்களில் முன்னிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டது மற்றும் முதல் சுற்றில் வெற்றி பெற்றது. Hyundai Cretaவிற்கு விஷயங்கள் நன்றாக இருந்தன, மேலும் டிரைவரும் செயல்திறன் குறித்து நம்பிக்கையுடன் இருந்தார். இரண்டாவது சுற்றுக்கு கார்கள் அணிவகுத்து நின்றன, இரண்டாவது சுற்றிலும் இதேபோன்ற முடிவை அனைவரும் எதிர்பார்த்தனர். ரேஸ் தொடங்கியது மற்றும் vlogger ஒரு நல்ல வெளியீட்டைப் பெற முடிந்தது. வீல்ஸ்பின் இருந்தது ஆனால் Hyundai Creta முன்னணியில் இருந்தது. சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, வாகனத்தில் மின் இழப்பை உரிமையாளர் உணரத் தொடங்கினார், மேலும் Mahindra XUV700 சூழ்நிலையைப் பயன்படுத்தி முன்னணியில் இருந்தது. இந்த இழுவை பந்தயத்தின் இரண்டாவது சுற்றில் Mahindra XUV700 தெளிவாக வெற்றி பெற்றது.

Hyundai Cretaவின் உரிமையாளருக்கு SUV சரியாக என்ன நடக்கிறது என்று தெரியவில்லை, ஏனெனில் SUV தான் விரும்பியபடி செயல்படவில்லை என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார். மூன்றாவது சுற்றுக்கு, Creta மற்றும் XUV700 இரண்டிலும் டிரைவர்கள் மாற்றப்பட்டனர். Vlogger இப்போது Hyundai Cretaவை ஓட்டிக்கொண்டிருந்தார், அவருடைய மற்ற நண்பர் Mahindra XUV700 சக்கரங்களுக்குப் பின்னால் இருந்தார். இரண்டு SUV களும் பந்தயத்திற்காக வரிசையாக நிறுத்தப்பட்டன, முந்தைய சுற்றுகளைப் போலவே, இரண்டு SUVகளும் நல்ல வெளியீட்டைப் பெற்றன, ஆனால் சில நொடிகளில், Mahindra XUV700 முன்னிலை வகித்தது மற்றும் பந்தயம் முழுவதும் அதை பராமரித்தது. இந்த பந்தயத்தில் Mahindra XUV700 வெற்றி பெற்றதாக அறிவிக்கப்பட்டது. Hyundai Creta பந்தயத்தில் வெற்றிபெறும் திறனைக் கொண்டுள்ளது ஆனால், பந்தயத்தின் போது, அது சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது.