Mahindra XUV500 டயர் வெடித்ததில் 25 அடி பாலத்தில் இருந்து கீழே விழுந்தது

நீங்கள் நினைப்பதை விட டயர் வெடிப்பு விபத்துக்கள் மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் காரில் டயர்கள் மிகவும் புறக்கணிக்கப்பட்ட பாகங்களில் ஒன்றாகும். இதோ மஹிந்திரா XUV500, பெரிய டயர் வெடித்ததில் பாலத்தில் இருந்து விழுந்தது. கீழே விழுந்து விபத்தின் தீவிரத்தை படங்கள் காட்டுகின்றன.

இந்த சம்பவம் குஜராத்தைச் சேர்ந்தது மற்றும் Prateek Singh புகாரளித்துள்ளார். வீடியோவில் பகிரப்பட்ட படங்கள் Mahindra XUV500 ஒரு பாலத்தில் இருந்து தரையில் எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. அறிக்கையின்படி, Mahindra XUV500 நெடுஞ்சாலையில் பயணித்தபோது, வாகனத்தின் முன் இடது டயர் பலத்த சத்தத்துடன் வெடித்தது.

Mahindra XUV500 காரின் டயர் வெடித்ததில் டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தது. பாலத்தின் தண்டவாளத்தில் கார் மோதி முற்றிலும் உடைந்தது. பாலத்தில் இருந்து தரைக்கு சரியான சரிவு தெரியவில்லை. ஆனால் 30 அடி விழுவது போல் தெரிகிறது.

Mahindra XUV500 ஐப் பார்க்கும்போது, அது மிகவும் மோசமான நிலையில் உள்ளது. பின்புறம் நிறைய சேதம் அடைந்தது மற்றும் வாகனம் அதன் பின்புறத்தில் விழுந்தது போல் தெரிகிறது. கீழே விழுவதைக் காப்பாற்றத் தவறிய தண்டவாளத்தின் முன்பகுதி மோதியிருக்க வேண்டும்.

காரின் முன் சக்கரமும் இல்லை. உள்ளே, ஏர்பேக்குகள் சரியாக வேலை செய்தன, ஆனால் பல மோதல்களின் போது ஏர்பேக்குகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்காது. விபத்தின் போது இரண்டு பேர் பயணித்துள்ளனர், இருவரும் பாதுகாப்பாக உள்ளனர்.

டயர் வெடிப்பது ஆபத்தானது

டயர் வெடித்தால், அதிவேகமாக செல்லும் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை ஓட்டுநர் உடனடியாக இழக்க நேரிடும். எப்பொழுதும் டயர்களில் ஏதேனும் வெட்டுக்கள் அல்லது தேய்மானங்கள் உள்ளதா என்பதைத் தவறாமல் பரிசோதிப்பது நல்லது. டயர்களில் குறைந்தபட்சம் 1.5 மிமீ டிரெட் இருக்க வேண்டும், அது வாகனத்திற்கு பிடியை வழங்குகிறது.

வேகத்தை ஒருபோதும் மீறக்கூடாது, சாலையின் நிலையை மனதில் கொண்டு வேக வரம்புகள் விதிக்கப்படுகின்றன. SUVகளும் அதிவேகமும் கைகோர்த்துச் செல்வதில்லை. அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் காரணமாக, SUVகள் அதிக பாடி ரோலைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் அதிவேக திருப்பங்களின் போது கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருக்கும்.

உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் உகந்த டயர் அழுத்தத்தை எப்போதும் வைத்திருங்கள். குறைந்த காற்றோட்ட டயர்கள் விரைவாக வெப்பமடையும் அதே வேளையில் அதிக காற்றோட்டமான டயர்கள் காரை போதுமான பிடிப்பு மற்றும் சறுக்கலை வழங்காது. அதிக சுமை ஏற்றுவதால் டயர் வெடிப்பும் ஏற்படுகிறது. அதிக சுமை டயர்கள் மீது தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் அவை வெடித்துவிடும். வெப்பமான காலநிலையில் இடைவெளி எடுக்காமல் நீண்ட தூரம் ஓட்டுவதும் டயர் வெடித்துச் சிதறும்.

ஆனால் டயர் வெடித்த பிறகு காரைக் கட்டுப்படுத்த முடியுமா? சரி, அதிவேக டயர் வெடித்த பிறகு உங்களால் அதிகம் செய்ய முடியாது. இருப்பினும், காரை ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்டுவதன் மூலமும், பிரேக்குகளை விசையின்றி இயக்குவதன் மூலமும் காரை மீண்டும் கட்டுப்பாட்டிற்கு கொண்டு வர முயற்சி செய்யலாம்.