Mahindra XUV400 EV வெளியிடப்பட்டது; 2023 இல் விலை அறிவிப்பு

Mahindra நிறுவனம் XUV400 EVயை அதிகாரப்பூர்வமாக இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்திய சந்தையில் இந்த பிராண்டின் முதல் எலக்ட்ரிக் கார் இதுவல்ல. XUV400 EV ஆனது XUV300ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் Mahindra சில வாரங்களுக்கு முன்பு வெளியிட்ட புதிய INGLO-அடிப்படையிலான மின்சார SUVகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது அல்ல.

Mahindra XUV400 EV ஆனது, பார்ன்-எலக்ட்ரிக் இயங்குதள அடிப்படையிலான கார்கள் சந்தைக்கு வருவதற்கு முன்பே Mahindraவிற்கு ஒரு ஆரம்ப நுழைவை வழங்குகிறது. புதிய XUV400 ஆனது XUV300 அடிப்படையிலானது என்பதால், சில சிறிய மின்சார வாகனத்தை மையப்படுத்திய மாற்றங்களுடன் அதே வடிவமைப்பு மொழியைக் காணலாம். XUV400 உடன், Mahindra XUV300 உடன் கிடைக்காத புதிய பிரகாசமான நீல வண்ணப்பூச்சைச் சேர்த்துள்ளது.

Mahindra XUV400 வடிவமைப்பு

XUV400 இன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைப் பற்றி பேசுகையில், Mahindra XUV300 ஐ விட விரிவான மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. முன்பக்கத்தில், XUV400 ஆனது மூடிய கிரில்லுக்கான ஸ்லாட்-தீம் கொண்ட கிரில்லை நீக்குகிறது, இது அதன் அகலம் முழுவதும் வெண்கல நிற X-தீம் செருகல்களைக் கொண்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப் ஹவுசிங்ஸ் அவற்றிற்குள் இருக்கும் ஆலசன் புரொஜெக்டர்களுடன் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஹெட்லேம்ப்களின் வெளிப்புற விளிம்புகளில் பகலில் இயங்கும் எல்இடிகள் உள்ளன. இங்கே, பகல்நேரத்தில் இயங்கும் எல்இடிகள் முன்பக்க பம்பருக்கு கீழே நீட்டவில்லை, இது இப்போது புதிய மூடுபனி விளக்குகளைச் சுற்றி வெண்கல உச்சரிப்புகளைப் பெறுகிறது. இங்குள்ள முன்பக்க பம்பர் புதிய தலைமுறை ‘பிறன்-எலக்ட்ரிக்’ எஸ்யூவிகளால் ஈர்க்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

Mahindra XUV400, B-பில்லர் வரை XUV300 போலவே தோற்றமளிக்கிறது, இது நீண்ட வீல்பேஸ் மற்றும் அகலமான பின்புற முக்கால் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இங்குள்ள வீல்பேஸ் 2600மிமீ என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மின்சார SUV 4200மிமீ நீளமும் 1821மிமீ அகலமும் கொண்டது. XUV400 முன் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர்களுக்கு ஒரு ஸ்கொயர் தீம் மற்றும் 16 அங்குல இயந்திர அலாய் வீல்களுக்கான புதிய வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது.

பக்க சுயவிவரம் கதவு பேனல்களின் கீழ் பகுதியில் வெண்கல உச்சரிப்புகள் மற்றும் XUV300 ஐ விட அகலமாகத் தோன்றும் பிளாக்-அவுட் C-pillar ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. கூரை முற்றிலும் வெண்கல கருப்பொருளில் வரையப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் பின்புறக் கண்ணாடிகள் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்தில் உள்ளன. இடதுபுறத்தில் உள்ள முன் ஃபெண்டரில் சார்ஜிங் போர்ட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. XUV300 இல் உள்ள டெயில் விளக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, XUV400 இன் பின்புற சுயவிவரமானது, கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் திருத்தப்பட்ட LED இன்செர்ட்டுகளுடன் ட்வீக் செய்யப்பட்ட ஹெட்லேம்ப்களைப் பெறுகிறது. புதிய ட்வின்-பீக்ஸ் லோகோ மற்றும் ‘XUV400’ பேட்ஜ் வெண்கலத்தில் முடிக்கப்பட்ட XUV300 இல் பூட் மூடியும் திருத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

இதே கேபின்

உட்புறத்தில், XUV400 இன் கேபின் XUV300 ஐப் போலவே உள்ளது, முழு டேஷ்போர்டு வடிவமைப்பும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இருப்பினும், இங்குள்ள கேபின் முழுக்க முழுக்க கருப்பு கருப்பொருளில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, சென்டர் கன்சோலுக்கு பளபளப்பான கருப்பு மற்றும் பக்கவாட்டு ஏசி வென்ட்களுக்கு வெண்கல சுற்றுகள் உள்ளன. 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கொண்ட சென்டர் கன்சோலுக்கான தளவமைப்பு, டூயல்-சோன் ஆட்டோமேட்டிக் க்ளைமேட் கன்ட்ரோலுக்கான பட்டன்கள், மல்டி-ஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் ட்வின்-பாட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல் ஆகியவை XUV300 இல் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். இருப்பினும், இங்குள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கன்சோல் புதிய TFT MIDஐப் பெறுகிறது, இது வெவ்வேறு EV-குறிப்பிட்ட தகவல்களை வழங்குகிறது. Mahindra 378 லிட்டர் பூட் ஸ்பேஸ் என்று கூறுகிறது, இது XUV300 ஐ விட அதிகம்.

Mahindra XUV400 ஐ தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட அம்சங்களுடன் பொருத்தியுள்ளது, இதில் ஸ்மார்ட்வாட்ச் இணைப்புடன் 60 க்கும் மேற்பட்ட இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்கள், ஸ்மார்ட் ரூட் திட்டமிடல் அம்சங்கள், இயந்திர கற்றல் அடிப்படையிலான டிரைவிங் சார்ஜிங் பரிந்துரைகள், ஓவர்-தி-ஏர் மென்பொருள் மேம்படுத்தல்கள் போன்றவை அடங்கும்.

Mahindra XUV400 ஆனது முன்பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டாருடன் கூடிய புதிய பவர்டிரெய்னைப் பெறுகிறது, இது அதிகபட்சமாக 310 Nm முறுக்குவிசை வெளியீட்டை உருவாக்குகிறது. இங்குள்ள பவர்டிரெய்ன் மூன்று டிரைவ் மோடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, XUV400 ஆனது 0-100 kmph வேகத்தை 8.3 வினாடிகளில் கடக்கும் திறன் கொண்டது. Mahindra XUV400 இன் IP67-சான்றளிக்கப்பட்ட 39.4 kW பேட்டரி பேக் அதிகபட்சமாக 456 கிமீ (MIDC சான்றளிக்கப்பட்ட) வரம்பைக் கூறுகிறது.