பனியில் சிக்கிய Mahindra XUV700: Thar 4X4 மீட்புக்கு வந்தது [வீடியோ]

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக Mahindra நிறுவனம் புதிய மாடல்களை சந்தையில் அறிமுகம் செய்து வருகிறது. Firs அவர்கள் 2020 இல் அனைத்து புதிய தார் அறிமுகப்படுத்தினர் மற்றும் கடந்த ஆண்டு அவர்கள் அனைத்து புதிய XUV700 கொண்டு வந்தனர். இரண்டு SUVகளும் வாங்குபவர்களிடையே உடனடி வெற்றியைப் பெற்றன, மேலும் இரண்டு SUVக்களிலும் நீண்ட காத்திருப்பு காலம் உள்ளது. Mahindra AWD ஐ டாப்-எண்ட் XUV700 உடன் ஒரு விருப்பமாக வழங்குகிறது மற்றும் அனைத்து புதிய Thar 4×4 நிலையானது. Mahindra XUV700 இன் பல வீடியோக்களை நாங்கள் ஆன்லைனில் பார்த்துள்ளோம், மேலும் SUV பனியில் சிக்கி, தற்போதைய தலைமுறை Mahindra Thar பயன்படுத்தி பின்னர் மீட்கப்படும் அத்தகைய வீடியோ ஒன்று இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை Iamdhruvkaran அவர்களின் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், vlogger மற்றும் அவரது நண்பர்கள் புதிய XUV700 மற்றும் Mahindra Thar ஆகியவற்றில் பயணிக்கின்றனர். அவர்கள் பனிப்பொழிவைக் காண மலைகளை நோக்கிச் செல்கிறார்கள். குழுவில் அனுபவம் வாய்ந்த ஆஃப்-ரோடர் ஒருவர் இருக்கிறார் மற்றும் இரண்டு வாகனங்களும் ஒன்றாக பயணித்தன. அவர்கள் Atal சுரங்கப்பாதையை நோக்கி பயணித்தனர், இது திறக்கப்பட்டதிலிருந்து மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா தலமாக மாறியுள்ளது.

அவர்கள் Atal சுரங்கப்பாதையைக் கடக்கும்போது, நிலப்பரப்பு முற்றிலும் மாறியது. பனி மூடிய மலைகளும் சாலையில் பனியும் இருந்தது. குழு சிசுவை நோக்கி செல்ல திட்டமிட்டது. சுரங்கப்பாதையைக் கடந்ததும் நிறுத்திவிட்டு அத்தியாவசியப் பொருட்களை எடுத்துக்கொண்டு நகர ஆரம்பித்தனர். சிறிது நேரம் ஓட்டிவிட்டு, பனியில் மக்கள் ஓட்டும் இடத்தை அடைந்தனர். Mahindra XUV700 டிரைவர் SUV ஐ பனியில் எடுத்துச் சென்றார், அதன் பிறகு விரைவில் இந்த முடிவுக்கு வருந்தினார்.

இங்கே வீடியோவில் காணப்படும் XUV700 AWD பதிப்பு அல்ல. இது AX7 L 2WD பதிப்பு. XUV700 இல் உள்ள முன் சக்கரங்கள் இழுவை இழந்து சுதந்திரமாக சுழன்று கொண்டிருந்தன. Mahindra XUV700 இல் சக்கரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள ஓட்டுநர் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்தவர் என்றும் அவர் SUV யை வெளியேற்றுவதற்கு தன்னால் இயன்றவரை முயற்சிப்பதாகவும் வீடியோவில் Vlogger கூறுவதைக் கேட்கலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவரது முயற்சிகள் அனைத்தும் வீண். முன் சக்கரங்கள் பனிக்குள் தோண்டிக்கொண்டே இருந்தன, SUV எங்கும் செல்லவில்லை.

பல சோதனைகள் தோல்வியடைந்த பிறகு, குழுவுடன் இருந்த Mahindra Thar மீட்புக்கு வந்தது. குழு கயிறு மற்றும் கொக்கிகளை எடுத்துச் சென்றது ஒரு நல்ல முடிவு. அவர்கள் கயிற்றை எடுத்து இரண்டு எஸ்யூவிகளையும் கட்டினர். Mahindra Thar பின்னர் மெதுவாக XUV700 ஐ வெளியே இழுக்கத் தொடங்கியது, சிறிது நேரத்தில் அது இலவசம். Mahindra Thar 4×4 நிச்சயதார்த்தத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பனியில் ஓட்டப்பட்டது. Mahindra XUV700 AWD வகையாக இருந்திருந்தால் சிறப்பாக செயல்பட்டிருக்கும். அத்தகைய சூழ்நிலையில் டயர்களும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. XUV700 இல் ஹைவே டெரெய்ன் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை அத்தகைய பனிச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக இல்லை.

மறுபுறம், Mahindra Thar தொழிற்சாலையிலிருந்து ஆல்-டெரைன் டயர்களுடன் வருகிறது, அவை ஓரளவு திறன் கொண்டவை. கார் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் தந்திரமான மேற்பரப்பில் பனி ஒன்று. முடுக்கம் மற்றும் பிரேக் செய்யும் போது ஒருவர் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வாகனத்தின் மீதான கட்டுப்பாட்டை இழக்கும் வாய்ப்புகள் மிக அதிகம். பனி அல்லது வேறு ஏதேனும் சாலைக்கு வெளியே உள்ள நிலப்பரப்பில் சிக்கிக்கொள்ளும் வாய்ப்புகள் அதிகம் என்பதால், 2WD வாகனங்களை அத்தகைய பரப்புகளில் எடுத்துச் செல்வதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை.