Mahindra Thar சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான 4×4 எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். செக்மென்ட்டிலும் இது மிகவும் மலிவான SUV ஆகும். Mahindra Thar தீவிர சூழ்நிலையில் ஆஃப்-ரோடிங்கின் பல வீடியோக்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். Mahindra Thar மற்றும் பிற SUVகள் தோல்வியடைந்த ஆஃப்-ரோடு வீடியோக்கள் எங்களிடம் உள்ளன. இதுபோன்ற சமயங்களில், நிலப்பரப்பு மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும் அல்லது ஓட்டுநருக்கு அனுபவம் இல்லை. தற்போது கட்டுமானத்தில் இருக்கும் சாலையின் நடுவில் உள்ள சரளைக் குவியலில் Mahindra Thar மாட்டிக்கொண்ட வீடியோவை இங்கே காணலாம்.
இந்த வீடியோவை அன்மோலின் கேரேஜ் தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. வோல்கர் பதிவு செய்யத் தொடங்கியபோது, Thar ஏற்கனவே சரளை மீது சிக்கியிருந்தது. பின்னர் அவர்கள் எஸ்யூவியை ஜல்லிக்கற்கள் வழியாக அதன் அருகில் உள்ள ஒரு கடைக்கு ஓட்ட முயற்சித்ததாக Vlogger விளக்குகிறது. SUV சரளைக் குவியலை எளிதாக மேலே சென்றது மற்றும் பின் சக்கரங்கள் ஏறத் தொடங்கியதும், SUV கடற்கரைக்கு வந்தது. Vlogger மற்றும் அவரது நண்பரும் SUV யை பெற கடினமாக முயற்சி செய்யத் தொடங்கினர், ஆனால், தளர்வான சரளை மற்றும் மண் அவர்களுக்கு விஷயங்களை மிகவும் கடினமாக்கியது.
அவர்கள் 4×4 இல் ஈடுபட்டிருந்தனர். Thar முன்னோக்கி நகர முடியாமல் போனதற்கு முக்கியக் காரணம் அண்டர்பாடிதான். அது சரளை மீது தங்கியிருந்தது மற்றும் சக்கரங்கள் அவற்றை இழுக்கவில்லை. அவை வெறுமனே சுழன்று கொண்டிருந்தன, அதையே வீடியோவிலும் காணலாம். பல தோல்வியுற்ற சோதனைகளுக்குப் பிறகு, அருகில் வேலை செய்து கொண்டிருந்த டிராக்டர் டிரைவரை vlogger அழைக்கிறது. பின்னர் அவர் அந்த இடத்திற்கு வந்து ஒரு கயிற்றை வெளியே எடுக்கிறார். அவர் மஹிந்திரா தாரில் கயிற்றைக் கட்டி வெளியே இழுக்கத் தொடங்குகிறார். வ்லோகரும் அவரது நண்பரும் சக்கரங்களுக்கு அடியில் பாறைகளைக் குவித்து, அவை இழுவைப் பெற உதவுமா என்று பார்க்கிறார்கள். டிராக்டர் இழுத்துச் செல்லும் போது அந்தப் பாறைகள் Thar முன்னோக்கி நகராமல் தடுத்துக் கொண்டிருந்தன.
டிராக்டர் டிரைவர் வோல்கரிடம் பாறைகளை அகற்றும்படி கேட்டு சிறிது நேரத்திற்குள் தாரை வெளியே இழுத்தார். கட்டுமானம் நடந்து கொண்டிருந்த சாலையின் நடுவில்தான் இதெல்லாம் நடக்கிறது. சாலைப் பணிகள் நடைபெற்றுக் கொண்டிருந்தன, சாலையில் காணப்பட்ட ஜல்லிக்கற்கள் உண்மையில் சாலையில் இருந்து ஜல்லிக்கற்கள் மட்டுமே அகற்றப்பட்டன. Mahindra Thar ஒரு திறமையான ஆஃப்-ரோடர் ஆனால், அது எங்கும் சிக்கிக்கொள்ளாது என்று அர்த்தமல்ல. எந்த 4×4 வாகனத்தையும் போலவே, தாருக்கும் அதன் வரம்புகள் உள்ளன. வோல்கரும் அவரது நண்பரும் தடையைச் சமாளிக்க வித்தியாசமான அணுகுமுறையை எடுத்திருந்தால், அவர்கள் சிக்காமல் இருந்திருக்கலாம். மறுபுறம் புதிதாகச் செய்யப்பட்ட சாலையில் மாட்டிக் கொள்ளாமல் அவர்கள் செல்லக்கூடிய ஒரு கோணத்தில் தடையை எளிதாக அணுகியிருக்கலாம்.
இங்கு காணப்படும் Mahindra Thar ஒரு பெட்ரோல் ஆட்டோமேட்டிக். இது 2.0 லிட்டர் எம்ஸ்டாலியன் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 150 பிஎச்பி மற்றும் 320 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. Mahindra Thar டீசல் பதிப்பில் 2.2 லிட்டர் mHawk டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் 130 bhp மற்றும் 320 Nm பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இரண்டும் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது மற்றும் 4×4 வரம்பில் நிலையான அம்சமாக வழங்கப்படுகிறது.