Mahindra Thar, Fortuner, Endeavour, Land Rover Defender மற்றும் Maruti Gypsy செங்குத்தான சாலை ஏறும் முயற்சி [வீடியோ]

ஆஃப்-ரோடிங் என்பது ஒரு சாகசச் செயலாகும், இதில் SUV ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனத்தை வழக்கமான கார்களால் அணுக முடியாத இடங்களுக்கு எடுத்துச் செல்கிறார்கள். பெரும்பாலும், இதுபோன்ற செயல்களில், சாலைகள் இல்லாததால், அப்பகுதியை ஆய்வு செய்யும் குழு ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சமீப காலமாக நாட்டில் பல SUV உரிமையாளர்கள் குழுக்கள் உள்ளன, அவை ஆஃப்-ரோடு நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து வருகின்றன, இதனால் SUV உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் திறன்களை ஆராய முடியும். இதுபோன்ற பல வீடியோக்களை நாங்கள் ஆன்லைனில் பார்த்துள்ளோம், மேலும் Mahindra Thar, Fortuner, Land Rover Defender, எண்டெவர் மற்றும் Maruti Gypsy ஆகியவை சாலைக்கு வெளியே செல்லும் வீடியோவை நாங்கள் பெற்றுள்ளோம்.

இந்த வீடியோவை அன்ஷுமான் பிஷ்னோய் தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளார். இந்த வீடியோவில், Vlogger மற்றும் SUV உரிமையாளர்களின் குழு ஆஃப்-ரோட் பகுதியை ஆராய்ந்து வருகிறது. அவை செங்குத்தான சரிவைக் கண்டன, அங்கு மேற்பரப்பு தளர்வான சேற்றாக இருந்தது. SUV உரிமையாளர்கள் பிரிவின் மேலே ஏற முயல்கின்றனர், ஆனால், அவர்கள் உச்சியை அடையும் போது, பாதை தந்திரமாகி, வாகனங்கள் வேகத்தை இழக்கின்றன. முதல் தலைமுறை Toyota Fortuner ஏற முயற்சித்த முதல் SUV ஆகும். SUV வேகத்துடன் பிரிவில் ஏறத் தொடங்குகிறது, மேலும் அது உச்சியை அடையும் போது, மேற்பரப்பு சீரற்றதாகி, SUV கட்டுப்பாட்டை இழந்து சிக்கிக் கொள்கிறது.

டயர்கள் இழுவை இழந்துவிட்டன, Fortuner முன்னோக்கி நகரவில்லை. ஓட்டுநர் பலமுறை ஏற முயன்றார். Maruti Gyspy அடுத்த எஸ்யூவி. Fortuner-ரைப் போலவே, Gypsyயும் மேலே ஏறும் போது சிரமங்களை எதிர்கொண்டது. இது லேசான எஸ்யூவி என்பதால், Gypsy சீரற்ற பகுதியை தாக்கும் போது தூக்கி வீசப்பட்டது. Maruti Gypsyயும் சரிவில் ஏற முடியவில்லை.

Gypsyக்குப் பிறகு, தற்போதைய தலைமுறை Mahindra Thar மேலே ஏறத் தொடங்கியது. எஸ்யூவி உச்சியை அடையும் வரை வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. தடையை அகற்றுவதற்கு சற்று முன்பு, எஸ்யூவி கடற்கரைக்கு வந்த ஒரு பகுதி இருந்தது. முன் சக்கரங்கள் காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்டு முன்னோக்கியோ அல்லது தலைகீழோ நகரவில்லை. ஃபார்ச்சூனரில் நிறுவப்பட்ட மின்சார வின்ச் மூலம் இது பின்னர் மீட்கப்பட்டது. அதன் பிறகு Mahindra Thar பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டார், ஆனால் அவை எதுவும் வெற்றிபெறவில்லை.

இதற்குப் பிறகு, Ford Endeavour ஏற முயன்றது மற்றும் பெரிய மற்றும் பர்லி எஸ்யூவி பாதையை அகற்றியது. அது ஒரு தடத்தை உருவாக்கியது, ஆனால் இன்னும் மேலே ஏற முடியவில்லை. முதல் தலைமுறை Fortuner மீண்டும் ஒருமுறை ஏற முயன்றது, இந்த முறை, அது வெற்றிகரமாக முன்னேறியது. ஃபார்ச்சூனருக்குப் பிறகு, Mahindra Thar தற்போதைய மற்றும் பழைய தலைமுறை, Isuzu D-Max V-Cross, Ford Endeavor மற்றும் ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு SUVகளும் உயர்ந்தன. தற்போதைய தலைமுறை லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரும் இந்தக் குழுவில் ஒரு வாகனமாக இருந்ததால் அது சரிவில் ஏற முடியாமல் சிக்கிக் கொண்டது. சக்கரங்கள் தளர்வான இழுவை மற்றும் டிஃபென்டர் ஒரு பரந்த வாகனம் என்பதால் குறுகிய பாதையில் அதைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிரமம் இருந்தது.

இந்த சாய்வுக்குப் பிறகு, குழு அப்பகுதியில் வேறு பல தடைகளைக் கடந்தது மற்றும் சில வாகனங்கள் அதை அகற்றும் போது சில சிரமங்களைக் கண்டன. ஆஃப்-ரோடிங்கில் வாகனம் சிக்கிக் கொள்வது, உடைந்து போவது அல்லது வாகனம் கவிழ்ந்து போவது போன்ற சிறிய ஆபத்துகள் உள்ளதால், இதுபோன்ற செயல்களுக்கு குழுவாகப் பயணம் செய்வது எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாகனம் சிக்கலில் சிக்கினால், மற்ற வாகனங்கள் அல்லது ஓட்டுநர்கள் உதவுவதற்கு இது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தந்திரமான சூழ்நிலைகளில் இருந்து வாகனத்தை வெளியேற்ற மீட்பு உபகரணங்களையும் ஒருவர் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.