Mahindra Thar 5 கதவு: வரவிருக்கும் 4X4 SUVயின் தோற்றம், மிக அருகிலிருந்து [வீடியோ]

Mahindra நிறுவனம் கடந்த இரண்டு வருடங்களாக ஒன்றன் பின் ஒன்றாக ஹிட் தயாரிப்புகளை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தி வருகிறது. கடந்த ஆண்டு அவர்கள் புதிய Scorpio N ஐ அறிமுகப்படுத்தினர், இது வாங்குபவர்களிடமிருந்து பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றது. XUV700 மற்றும் தார் 3-டோரைப் போலவே, Scorpio N க்கும் இப்போது நீண்ட காத்திருப்பு காலம் உள்ளது. இந்த ஆண்டு, Mahindra நிறுவனம் தங்களின் புதிய SUV தார் 5-டோரை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. வரவிருக்கும் SUVயின் பல உளவு படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களை ஆன்லைனில் பார்த்தோம். Mahindra Thar நடைமுறையில் 5-கதவு பதிப்பை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்துவது இதுவே முதல் முறை. வரவிருக்கும் Mahindra Thar 5-கதவைக் கூர்ந்து கவனிக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை Yash9w அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், சண்டிகரில் Mahindra Thar 5-door மிகவும் உருமறைப்பு செய்யப்பட்டதை vlogger காண்கிறது. Mahindra ஒருவேளை உயர் உயர சோதனைக்காக SUV ஐக் கொண்டு வந்திருக்க வேண்டும், மேலும் அவர்கள் சண்டிகரில் இருந்து மலைகளுக்கு காரை ஓட்டிச் செல்வார்கள். வோல்கர் நிறுத்தப்பட்டிருந்த Mahindra Thar 5-கதவின் அருகே சென்று உற்றுப் பார்க்க முடிந்தது, மேலும் இந்த வீடியோவில் அவர் காரில் என்ன வித்தியாசமாக கண்டார் என்பதைக் காட்டுகிறார்.

தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, Mahindra Thar 5-door 3-கதவு பதிப்பைப் போலவே உள்ளது. இது வட்டமான ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்கள், சிக்னேச்சர் கிரில் மற்றும் முன்புறத்தில் முரட்டுத்தனமான தோற்றம் கொண்ட பம்பர் ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. முன்பக்கத்தில் காணப்படும் ஒரே வித்தியாசம் பனி விளக்குகள். அவை 3-கதவு மாறுபாட்டை விட வித்தியாசமான வடிவமைப்பைப் பெறுகின்றன. இது ஒரு சோதனை வாகனம் மற்றும் Mahindra இறுதி பதிப்பில் இதை மாற்றலாம். SUVயின் பக்க சுயவிவரம் அதிக மாற்றங்களை வெளிப்படுத்துகிறது. இப்போது நீளமாகத் தெரிகிறது. உண்மையில் ஒரு Mahindra Scorpio N. கதவுகளின் பின்புற செட் வீடியோவில் தெளிவாகக் காணப்படுவதுடன், கதவு கைப்பிடிகளின் நிலைப்பாடும் இங்கே காணப்படுகின்றன. பின்புற கதவு கைப்பிடிகள் தூணில் செங்குத்தாக வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது திறக்க மற்றும் மூடுவதை எளிதாக்குகிறது.

முந்தைய சோதனை பதிப்பில் இருந்ததைப் போலவே, இந்த தாரிலும் பின்புற சக்கர கிளாடிங் இல்லை. பின்புற பம்பர் மற்றும் டெயில் லேம்ப் வடிவமைப்பு அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். ஸ்பேர் வீல் இன்னும் டெயில்கேட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 3-கதவு பதிப்பில் நாம் பார்க்கும் அதே 18 இன்ச் அலாய் வீல் இதுவாகும். வோல்கர் இந்த தாரின் உட்புறத்தை வீடியோவாக பதிவு செய்ய முடிந்தது. இதில் இன்னொரு சுவாரசியமான விஷயத்தையும் பார்க்கிறோம். கேபினின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு முன்பு போலவே உள்ளது. இங்கு காணப்படுவது ஒரு தானியங்கி பதிப்பு மற்றும் Mahindra சந்தையில் SUVயின் 4×4 மற்றும் 4×2 பதிப்புகளை வழங்குவது போல் தெரிகிறது.

சென்டர் கன்சோலில் 4×4 லீவர் காணப்படாததால் இங்கு காணப்படுவது 4×2 பதிப்பாகும். டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், மல்டி ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் என அனைத்தும் 5-கதவு தார் உடன் வழங்கப்பட உள்ளது. Mahindra பின் சக்கரங்களுக்கு டிஸ்க் பிரேக்குகளை வழங்காது. 3-கதவு மற்றும் பின் இருக்கை பயணிகளும் கூட வாளி இருக்கைகளைப் பெற்ற சோதனைக் கழுதையின் இருக்கைகள். 5 பயணிகள் தங்கும் வகையில், சரியான பிளவு இருக்கைக்கு இதை Mahindra மாற்றலாம். 3-கதவு பதிப்போடு ஒப்பிடுகையில், 5-கதவு தார் ஒரு பெரிய பூட்டைக் கொண்டுள்ளது, அது இங்குள்ள வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளது. Mahindra பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் தார் 5-கதவை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் இரண்டு இன்ஜின் விருப்பங்களும் கைமுறை மற்றும் தானியங்கி விருப்பங்களுடன் வழங்கப்படலாம்.