Mahindra Thar 4×4 vs Scorpio N 4×4: இழுவை பந்தயத்தில் எந்த SUV வெற்றி பெறும் [வீடியோ]

இந்திய சந்தையில் விற்பனையில் உள்ள தார் மிகவும் பிரபலமான 4×4 எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். இது 2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து SUV பிரியர்களிடையே பிரபலமான தேர்வாக மாறியது. சமீபத்தில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அனைத்து-புதிய Scorpio N க்கும் இதேபோன்ற விதி இருக்கும். இந்த இரண்டு எஸ்யூவிகளும் ஒரே தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, ஆனால் அவை வெவ்வேறு பிரிவுகளைச் சேர்ந்த வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் ஒன்று சரியான ஆஃப்-ரோடர் ஆகும், அதே நேரத்தில் Scorpio N ஆஃப்-ரோடிங்கைச் செய்ய முடியும், அதே நேரத்தில் பயணிகளுக்கு பிரீமியம் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. Scorpio 4×4 மற்றும் Thar 4×4 ஆகியவை ஒன்றுக்கொன்று எதிராக போட்டியிடும் வீடியோவை இங்கே காணலாம்.

இந்த வீடியோவை Vikram Malik Boxer தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், vlogger தனது Mahindra Thar 4×4 டீசல் எஸ்யூவியை ஒரு புதிய Mahindra Scorpio N 4×4 டீசல் ஆட்டோமேட்டிக் உடன் போட்டியிட்டார். இங்கு வீடியோவில் காணப்படும் Mahindra Thar Thar ஒரு கையேடு SUV ஆகும். Vlogger ஆனது இரண்டு SUVகளின் எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகளைப் பற்றி பேசுகிறது. Mahindra Thar மற்றும் Scorpio N டீசல் இரண்டும் 2.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட mHawk இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஆனால் இரண்டு எஸ்யூவிகளிலும் இன்ஜின் வெவ்வேறு நிலைகளில் உள்ளது. Mahindra Thar டீசல் கையேட்டில், எஞ்சின் 130 Bhp மற்றும் 300 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. அதே எஞ்சின் Scorpio N இல் 172 Bhp மற்றும் 400 Nm உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது.

காகிதத்தில் Scorpio N பந்தயத்தில் தெளிவாக வெற்றி பெற்றது. Vlogger முதலில் தார் ஓட்டி பந்தயத்தைத் தொடங்குகிறார். இரண்டு எஸ்யூவிகளும் வரிசையாக நிற்கின்றன, அவை பந்தயத்தைத் தொடங்குகின்றன. Scorpio N மற்றும் Mahindra Thar இரண்டும் தொடக்கக் கோட்டிலிருந்து மிகவும் ஆக்ரோஷமாக நகர்கின்றன. இரண்டு எஸ்யூவிகளிலும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு அணைக்கப்பட்டது மற்றும் தார் AC அணைக்கப்பட்டது. சில நொடிகளில், Mahindra Scorpio N முன்னிலை பெற்றது மற்றும் இரண்டு SUV களுக்கும் இடையே இடைவெளி அதிகரித்துக்கொண்டே இருந்தது. முதல் சுற்றில் Scorpio N செயல்பட்ட விதம் Vlogger மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டது.

அடுத்த சுற்றுக்கு, அமைப்புகள் அப்படியே இருந்தன, மேலும் Scorpio N இயக்கி கையேட்டில் இருந்து D பயன்முறைக்கு மாறுமாறு கேட்டது. பந்தயம் தொடங்கியது மற்றும் சில நொடிகளில் Scorpio N மீண்டும் முன்னணியில் இருந்தது, அது இரண்டாவது சுற்றிலும் வெற்றி பெற்றது. மூன்றாவது சுற்றுக்கு, vlogger காரை மாற்றி, Scorpio N ஐ ஓட்டத் தொடங்குகிறார். அவர் கேபினில் அமர்ந்து, Scorpio N டிரைவர் அனைத்து சுற்றுகளிலும் ACயுடன் SUVயை ஓட்டி வருவதை உணர்ந்தார். AC ஸ்விட்ச் ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அது நன்றாக வேலை செய்தது.

Vlogger Scorpio N இல் மூன்றாவது சுற்றுக்குத் தயாராகிறது, பந்தயம் தொடங்கியவுடன், Scorpio N முன்னோக்கி தள்ளுகிறது, அது உடனடியாக முன்னிலை பெறுகிறது. கார் மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்பட்டது மற்றும் vlogger செயல்திறனில் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். கடைசிச் சுற்றிலும் முடிவுகள் அப்படியே இருந்தன. ஆரம்பத்தில் இருந்தே, Scorpio N பந்தயத்தை வெல்லப் போகிறது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது. எந்த ஒரு சுற்றிலும் வெற்றி பெறும் வாய்ப்பை கூட தார் கொடுக்கவில்லை. இது தார் ஒரு மோசமான எஸ்யூவி என்று அர்த்தமல்ல. இரண்டு SUVகளும் வெவ்வேறு பிரிவைச் சேர்ந்த வாங்குபவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.