இந்தியாவில் உள்ள SUV உரிமையாளர்களிடையே ஆஃப்-ரோடிங் மெதுவாக பிரபலமடையத் தொடங்கியது. SUV உரிமையாளர்களுக்காக இதுபோன்ற சாலைப் பயணங்கள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடிங் அமர்வுகளை ஏற்பாடு செய்யும் பல குழுக்கள் உள்ளன, இதனால் அவர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் திறன்களை ஆராய முடியும். இந்த குழுக்கள் பெரும்பாலும் அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர்களால் வழிநடத்தப்படுகின்றன. ஆஃப்-ரோடு நிலைகளில் SUVகள் செயல்படும் பல வீடியோக்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். Mahindra Scorpio N, பழைய மற்றும் புதிய தலைமுறை Thar, Toyota Fortuner மற்றும் Isuzu V-Cross போன்ற எஸ்யூவிகள் பனியில் ஆஃப்-ரோடிங் செய்யும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை Small Town Rider அவர்களின் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றம் செய்துள்ளது. வட இந்தியாவில் மலைப் பகுதிகளில் இன்னும் பனிப்பொழிவு உள்ளது. வாகனத்தின் மீதான கட்டுப்பாட்டை இழக்கும் வாய்ப்புகள் மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால் பனியில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் தந்திரமானது. Vlogger மற்றும் 4x4s ஐ வைத்திருக்கும் அவரது நண்பர்கள் தங்கள் வாகனங்களில் பனி ஓட்டும் பயணங்களைத் தொடங்குகின்றனர். சாலைகள் முற்றிலும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட Mahindra Thar கொண்ட முன்னணி கார் பாதையை சுத்தம் செய்கிறது. விரைவில் அவர்கள் ஒரு புள்ளியை அடைந்தனர், அங்கு பனி ஆழமாகத் தொடங்கியது.
முன்னணி காரில் இருந்த நபர், இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுவதில் அனுபவம் பெற்றவர், பின் சக்கரங்களுக்கு பனி சங்கிலிகளை நிறுவும்படி கேட்டார். சக்கரங்கள் எந்த இழுவையுமின்றி சுதந்திரமாகச் சுழல்வதால், பனிச் சங்கிலிகள் மிகவும் முக்கியமானவை. மேலும் சிறிது தூரம் ஓட்டிச் சென்ற Afte, அவர்கள் அந்த இடத்தை அடைந்தனர். விரைவில் எல்லோரும் பனியில் ஓடத் தொடங்கினர். Toyota Fortunerதான் முதலில் ஆழமான பனியில் இறங்கியது. ஓட்டுநர் வேடிக்கை பார்த்துக் கொண்டிருந்Thar, SUV பனியில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நகர்ந்து கொண்டிருந்தது. விரைவிலேயே அதிகமான SUVகள் உள்ளே செல்ல ஆரம்பித்தன, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அவை சிக்கிக் கொள்ளத் தொடங்கின.
அவர்களில் பெரும்பாலோர் நிலப்பரப்பைப் பற்றி அதிகம் அறிந்திருக்கவில்லை, எனவே அவர்களுக்கு இங்கு ஓட்டத் தெரியாது. முதலில் சிக்கியது Mahindra Thar. அது மிகவும் மோசமாக ஒட்டிக்கொண்டது, பின் சக்கரங்கள் பனியின் கீழ் தரையில் மூழ்கின. SUV ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தி வெளியே இழுக்கப்பட்டது. சிக்கிய மற்றொரு எஸ்யூவி Mahindra Scorpio N 4×4 ஆகும். அந்த எஸ்யூவி, அந்த வழியாகச் சென்ற வேறு சில வாகனங்களுக்கு வழிவிட்டுக் கொண்டிருந்தபோது, சாலையில் இருந்து நழுவியது. SUV பிடியைக் கண்டுபிடித்து குழியிலிருந்து தானாகவே வெளியே வர முடியவில்லை. சக்கரங்களுக்கு முன்னால் மணல் பாதை அல்லது மீட்பு பாதையை வைத்திருந்தாலும், அது தானாகவே வெளியே ஏற முடியவில்லை.
இசுசூ MU-X, V-Cross போன்ற SUVகள் மற்றும் Mahindra XUV700 AWD போன்றவையும் குழுவில் இருந்தன. Scorpio N இன் முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், அது HT டயர்களில் இயங்குவதுதான். அத்தகைய பரப்புகளில் குறைந்தபட்சம் AT டயர்கள் தேவை. குழுவில் உள்ள அனைத்து வாகனங்களும் பனியில் ஓட்டும்போது சிக்கிக்கொண்டன. குழு தயார் செய்யப்பட்டது மற்றும் அவர்களிடம் முறையான மீட்பு உபகரணங்கள் இருந்தன, இது சிக்கிய வாகனங்களை மீட்க உதவியது. அவர்களில் சிலர் மிகவும் மோசமாக சிக்கிக்கொண்டனர், கயிறு கூட அறுந்துவிடும். முன்னணி காராக இருந்த Mahindra Thar பல வாகனங்களை மீட்டது, இறுதியாக அனைத்து எஸ்யூவிகளையும் மீட்ட Afte, குழு திரும்பிச் சென்றது. இது போன்ற நிலப்பரப்புகளை ஒரு குழுவாக ஆராய்வதன் நன்மை இதுவாகும். ஒரு வாகனம் சிக்கிக் கொண்டாலும், அதை மீட்டெடுக்க உதவுபவர்களும் உள்ளனர்.