இந்திய சாலைகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துகளைக் காண்கின்றன. பீகாரைச் சேர்ந்த புத்தம் புதிய Mahindra Scorpio-N பைக் ஓட்டியவரால் ஏற்பட்ட விபத்து இதோ. விவரங்களின்படி, Scorpio-N காரில் முன்னாள் எம்.எல்.ஏ ஒருவர் பயணம் செய்தார், அவர் எஸ்யூவி திரும்பியபோதும் காப்பாற்றப்பட்டார்.
NH-77 இல் அரசியல்வாதி தனது ஊழியர்கள் மற்றும் டிரைவருடன் பீகார் மாநிலம் சீதாமர்ஹி நோக்கி பயணித்தபோது விபத்து ஏற்பட்டது. திடீரென்று ஒரு பைக் வண்டியின் முன் வந்தான். பைக்கரைக் காப்பாற்ற ஓட்டுநர் வளைக்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழந்தார். SUV அதிவேகமாக ஒரு பாதுகாப்பு தண்டவாளத்தில் மோதி அதன் பக்கத்தில் கவிழ்ந்தது.
பைக் ஓட்டியவர் குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை என்றாலும், Scorpio-N வாகனத்தில் இருந்த அனைத்தையும் காப்பாற்றியது. சேதமடைந்த பாதுகாப்பு தண்டவாளங்களை படங்கள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், Scorpio-N வாகனத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தைக் காட்டக்கூடிய பல படங்கள் கிடைக்கவில்லை.
காரில் பயணம் செய்த பயணிகள் அனைவரும் பத்திரமாகி சிறு காயங்களுடன் வெளியே வந்தனர்.
புதிய Mahindra Scorpio-N டெலிவரி தொடங்கியதில் இருந்து ஏராளமான விபத்துக்கள் நடந்துள்ளன. எஸ்யூவியின் மற்றொரு விபத்து, கார் அதிவேகமாக பாலத்தின் மீது தண்டவாளத்தில் மோதியதைக் காட்டுகிறது. தண்டவாளம் வாகனத்தின் அறைக்குள் ஊடுருவ முடியாமல் பயணிகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருந்தது. எனினும் இந்த விபத்து குறித்த அதிக விவரங்கள் வெளியாகவில்லை.
2023 Mahindra Scorpio-N Global NCAP 5-நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது
Global NCAP நடத்திய சமீபத்திய சுற்று விபத்து சோதனைகளின்படி, அனைத்து புதிய Mahindra Scorpio-N ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டை எட்டியுள்ளது. SUV புதிய சோதனை நெறிமுறைக்கு உட்பட்டது மற்றும் வயது வந்தோருக்கான பாதுகாப்பிற்கான சரியான ஐந்து-நட்சத்திர மதிப்பெண் மற்றும் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பிற்கான மூன்று நட்சத்திர மதிப்பீடு வழங்கப்பட்டது. இந்த சாதனையுடன், Mahindra Scorpio-N மதிப்புமிக்க ஐந்து நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைப் பெறும் Mahindraவின் மூன்றாவது SUV ஆனது.
Global NCAPயின் மதிப்பீட்டின்படி, Mahindra Scorpio-N ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் கழுத்துக்குப் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், அவர்களின் மார்புக்கான பாதுகாப்பு விளிம்புநிலையாகக் கருதப்படுகிறது. SUV ஒரு சிதைக்கக்கூடிய தடையுடன் பக்க தாக்க சோதனையில் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்பட்டது, சாத்தியமான 17 புள்ளிகளில் 16 மதிப்பெண்களைப் பெற்றது. பக்க துருவ தாக்க சோதனையில், Scorpio-N சரி மதிப்பீட்டைப் பெற்றது, ஆனால் பயணிகளின் மார்புப் பகுதி பலவீனமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டது.
குளோபல் என்-சிஏபி புதிய Mahindra Scorpio-N-ன் பாடிஷெல் மற்றும் ஃபுட்வெல் ஆகியவை நிலையானதாக இருப்பதாகவும், ஃபுட்வெல் பகுதி கூடுதல் சுமைகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டதாகவும் உள்ளது என்றும் தெரிவித்துள்ளது.
Global N-CAP ஆனது கார்களை மதிப்பிடுவதற்கு 64 கிமீ/மணி வேகத்தில் ஒற்றை முன் விபத்து சோதனைகளை நடத்தி வருகிறது. இருப்பினும், சோதனை விதிமுறைகள் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பக்க விபத்து தாக்கங்கள் இப்போது சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், முன்பக்க சோதனை அளவுகோல்கள் மிகவும் கடுமையாகிவிட்டன, Global N-CAP ஆனது கிராஷ் டெஸ்ட் டம்மீஸ் மீது மார்பு சுமை அளவீடுகளை கணக்கிடுவதற்கு கடுமையான அளவீடுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
புதிய விதிமுறைகளின் கீழ், பக்க தாக்க சோதனைகள் கட்டாயமாகும், மேலும் குழந்தை டம்மிகள் இப்போது தேவைப்படுகின்றன. எவ்வாறாயினும், முன் விபத்து சோதனையில் ஒரு வாகனம் பூஜ்ஜிய நட்சத்திரங்களைப் பெற்றால், Global N-CAP காரில் பக்க-தாக்க சோதனையைச் செய்யாது. சமீபத்திய விபத்து சோதனையானது துருவத்தின் பக்க தாக்கத்தையும் கருதுகிறது. மேலும், அனைத்து புதிய மாடல்களுக்கும் பாதசாரி பாதுகாப்பு கட்டாயமாகும், மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் UN127 or GTR9 சோதனைகளுக்கு சரிபார்ப்பைப் பெற வேண்டும்.