Mahindra Scorpio N 4×4 20 இன்ச் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் சக்கரங்களுடன் ஆஃப்-ரோடிங் செல்கிறது [வீடியோ]

Mahindra Scorpio N சந்தையில் பிரபலமான SUV ஆகும், மேலும் இந்த பிரிவில் 4×4 வழங்கும் ஒரே SUV ஆகும். நீங்கள் தேர்வு செய்யும் வகைகளைப் பொறுத்து, புதிய Scorpioவின் அம்சங்கள் வேறுபடும். எடுத்துக்காட்டாக, Scorpio N இன் Z4 4×4 மாறுபாடு MLD உடன் வரவில்லை, இது அதிக வகைகளில் கிடைக்கிறது. Z4 மாறுபாட்டிற்கான டெலிவரிகளும் தொடங்கியுள்ளன, அவர்களில் சிலர் 4×4 ஐயும் தேர்வு செய்துள்ளனர். Z8 L 4×4 Scorpio N ஆஃப்-ரோடிங்கின் வீடியோக்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம், ஆனால் இங்கே எங்களிடம் z4 4×4 மாறுபாடு உள்ளது, மேலும் 20-inch ஆஃப்டர்மார்க்கெட் அலாய் வீல்கள் ஆஃப்-ரோடுக்குச் செல்லும்.

வீடியோவை AUTOMOTIV17 அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. Scorpio N இன் பல ஆஃப்-ரோடிங் வீடியோக்களை நாம் பார்த்திருக்கிறோம், ஆனால், ஆஃப்ரோட்டில் செல்லும் ஆஃப்டர்மார்க்கெட் வீல்கள் கொண்ட Scorpio N இன் முதல் வீடியோ இதுவாக இருக்கலாம். இந்த SUVயின் உரிமையாளர் 20 அங்குல சந்தைக்குப்பிறகான சக்கரங்களை நிறுவியுள்ளார். SUV தொழிற்சாலையில் இருந்து 17 அல்லது 18 அங்குல அலகுகளுடன் வருகிறது. Scorpio இன்னும் சாலைக்கு வெளியே செல்ல முடியுமா இல்லையா என்பதை உரிமையாளர் சரிபார்க்க விரும்பினார். இந்த சாகசத்திற்காக அவர் இரண்டு நண்பர்களை அழைத்தார், அவர்கள் அனைவரும் வழக்கமாக ஆஃப்-ரோடிங் செய்யும் பாதைக்கு சென்றனர்.

வீடியோவில் உள்ள மற்ற SUVகள் Mahindra Thar மற்றும் Ford Endeavour 2.0 லிட்டர் ஆகும். Thar மற்றும் Endeavour ஆகியவை டிஃப் லாக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இது ஆஃப்-ரோடிங்கின் போது உதவுகிறது. முதல் தடை செங்குத்தான ஏறுதல். Vlogger Scorpio N இன் உள்ளே அமர்ந்து மேலே ஓட்ட முயன்றார். மேற்பரப்பு சமமாக இல்லை மற்றும் அவர் 4×4 கூட ஈடுபடவில்லை. முதல் Endeavourயில், SUV வேகத்தை எடுத்துச் செல்லாததால், பின் சக்கரங்கள் இழுவை இழந்தன. அடுத்த Endeavourயில், SUV எந்த பெரிய பிரச்சனையும் இல்லாமல் வெறுமனே ஏறும். பின் சக்கரம் மேல் நோக்கி இழுவை இழக்கத் தொடங்கியது, ஆனால், அது மேல் நோக்கிச் செல்ல போதுமான வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது.

அடுத்தது Ford Endeavour. SUV முழு நேர 4WD உடன் வருகிறது, அதாவது, சக்கரங்கள் இழுவை இழக்கின்றன அல்லது அதிக சக்தி தேவை என்பதை உணரும் போதெல்லாம் கணினி சக்கரங்களுக்கு சக்தியை அனுப்பும். SUV முதல் Endeavourயிலேயே மேலே ஏறியது மற்றும் Mahindra Thar எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மேலே ஏற முடிந்தது. இதற்குப் பிறகு, மூன்று SUV களும் ஒரு குறுகிய பாதையில் மூழ்கின. தடங்களில் ஆழமான பள்ளங்கள் இருந்தன, அதாவது உச்சரிப்பை சோதிக்க இது ஒரு நல்ல இடம். கீழே வரும் போது ஒரு கட்டத்தில் மூன்று SUVகளிலும் சக்கரங்கள் காற்றில் ஏறின. இதற்குப் பிறகு, அவர்கள் SUVயை சற்று கடினமான மற்றொரு பாதையில் கொண்டு சென்றனர்.

ஒரு குறுகிய பாதை மற்றும் செங்குத்தான ஏற்றம் இருந்தது. Mahindra Scorpio N ஓட்டுநர் உடலில் கீறல்கள் ஏற்பட்டதால் கவலையடைந்து குறுகிய பாதையில் ஓட்டவில்லை. இது ஒரு புதிய SUV மற்றும் உரிமையாளர் SUVயில் பிபிஎஃப் செய்யவில்லை. அவர் மற்றொரு பாதையை எடுத்து இரண்டு சோதனைகளுக்குப் பிறகு ஓட்ட முடிந்தது. பாதையில் நிறைய தளர்வான மணல் இருந்தது, இது SUV 4L இல் முன்னோக்கி செல்ல விடாமல் இருந்தது. Scorpio N இன் செயல்திறனில் வோல்கர் மிகவும் திருப்தி அடைந்தார், மேலும் ஆஃப்-ரோட் அமர்வின் போது Scorpio N இன் உடலில் சக்கரங்கள் தேய்க்கவில்லை என்று கூறினார். மற்ற SUVகள் வேறு பாதையில் சென்று எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மேலே ஏறின.