Mahindra நிறுவனம் தனது புத்தம் புதிய SUV Scorpio N ஐ சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தியது. Mahindra எஸ்யூவியை கவர்ச்சிகரமான விலையில் அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் அனைத்து தானியங்கி வகைகளுக்கான விலை விரைவில் அறிவிக்கப்படும். Mahindra Scorpio N அசல் Scorpio அல்லது Scorpio Classic SUVயுடன் விற்பனை செய்யப்படும். Scorpio N பழைய மாடலுக்கு மேலே நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பு, அம்சங்கள் மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் நிறைய வழங்குகிறது. Mahindra Scorpio Nக்கான முன்பதிவுகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டு வாடிக்கையாளர்களிடம் அமோக வரவேற்பை பெற்றுள்ளது. ஒரு வோல்கர் பழைய தலைமுறை Scorpioவை Scorpio N உடன் ஒப்பிட்டு, Scorpio N ஐ டெஸ்ட் டிரைவிற்காக எடுக்கும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை Waquar Chaudhary தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், ஒன்று அல்ல மூன்று Mahindra Scorpio N SUV களுக்கு முன்பதிவு செய்ய வோல்கர் Mahindra டீலர்ஷிப்பைப் பார்வையிடுவதைக் காணலாம். அவர் எஸ்யூவியை டெஸ்ட் டிரைவ்களுக்கு வெளியே எடுத்துச் செல்கிறார். அவர் பழைய தலைமுறை Scorpio SUVயில் டீலர்ஷிப்பிற்கு வந்தார். Vlogger டீலர்ஷிப்பில் உள்ள டிஸ்ப்ளே காரைப் பார்க்கிறது. பழைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும் போது Scorpio N இன் இன்டீரியர் பிரீமியம் ஆனால், XUV700 அல்லது Toyota Fortuner போன்ற பிரீமியம் இல்லை என்று அவர் கருதுகிறார்.
புஷ் பட்டன் ஸ்டார்ட், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆர்ம்ரெஸ்ட், ஆர்ம்ரெஸ்டின் கீழ் உள்ள இடம், க்ளோவ் பாக்ஸ், டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஆடியோ தரம் மற்றும் இருக்கை வசதியையும் அவர் காட்டுகிறார். இரண்டாவது வரிசை இருக்கையில் இரண்டு பேர் வசதியாக அமரலாம், மூன்றாவது நபர் அழுத்தும் நிலையில் இருக்கலாம். டிரைவர் பக்க இருக்கை மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடியது ஆனால் இது XUV700 போன்ற நினைவக செயல்பாட்டைப் பெறாது. மூன்றாவது வரிசை இருக்கை பெரியவர்களுக்கு அல்ல, குழந்தைகளுக்கு ஏற்றது என்றும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். SUVயில் Mahindra ஒரு பெரிய சன்ரூஃப் வழங்கியிருக்கலாம் என்றும் அவர் குறிப்பிடுகிறார்.
காரைக் கூர்ந்து கவனித்தவுடன், Scorpio N இன் பெட்ரோல் மேனுவல் பதிப்பை டெஸ்ட் டிரைவிற்காக எடுத்துச் சென்றார். பழைய தலைமுறை Mahindra Scorpioவுடன் ஒப்பிடுகையில், Scorpio N பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின் விருப்பங்களைப் பெறுகிறது, மேலும் இது அதிக ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசையையும் உருவாக்குகிறது. பெட்ரோல் பதிப்பு 2.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 200 பிஎஸ் மற்றும் 370 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷனுடன் கிடைக்கிறது. Scorpio N இன் டீசல் பதிப்பில் 2.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் இரண்டு நிலைகளில் வருகிறது. இந்த எஞ்சின் குறைந்த வகைகளில் 130 பிஎச்பி மற்றும் 300 என்எம் உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் அதிக வகைகளில் 175 பிஎஸ் மற்றும் 370 என்எம் பீக் டார்க்கை மேனுவல் மற்றும் 400 என்எம் தானியங்கி பதிப்புகளில் உருவாக்குகிறது.
Vlogger செயல்திறன் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. வீடியோவில் கியர் ஷிஃப்ட் அல்லது வேறு எந்த அம்சத்தையும் பற்றி அவர் அதிகம் பேசவில்லை. பின்னர் அவர் SUVயை மீண்டும் டீலருக்குக் கொண்டு வந்து, Scorpio N க்கு அருகில் Scorpio ஐ நிறுத்துமாறு தனது நண்பரிடம் கேட்கிறார். Scorpio Classic Scorpio N ஐ விட சற்று உயரமாகத் தெரிகிறது, மேலும் பழைய தலைமுறை தோற்றத்தில் சிறப்பாக இருப்பதாக வோல்கர் தனிப்பட்ட முறையில் உணர்ந்தார். டீலர்ஷிப்பில் அவருடன் சென்ற அவரது நண்பர்களும் இதே கருத்தைக் கொண்டிருந்தனர்.