நம்மில் பெரும்பாலோர் அமெரிக்கத் தயாரிப்பான Hummer எச்2 தான் எப்போதும் சிறந்த வாகனம் என்று நம்பி வளர்ந்திருக்கிறோம், குறிப்பாக ஆஃப்-ரோடுக்கு வரும்போது, இல்லையா? சரி, இந்த வீடியோ அது தவறு என்பதை நிரூபிக்கிறது. ஷானில் MpNz இன் இந்த வீடியோ ஒரு பழைய Mahindra Major எப்படி Hummer H2 ஐ மீட்டார் என்பதைக் காட்டுகிறது.
Hummer H2 எப்படி நதி ஓடையில் சிக்கிக்கொண்டது என்பது எங்களுக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும், குழு சுற்றி ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தது போல் தெரிகிறது. Hummer H2 ஓட்டுநர் ஆற்றில் ஆழமாகச் செல்ல முடிவுசெய்து அரசாக மாட்டிக்கொண்டார். Mahindra Major மீட்பு காட்சியில் குதிக்கிறது மற்றும் வீடியோ மீட்பு பகுதியை மட்டுமே காட்டுகிறது.
Mahindra Major மற்றும் Hummer H2 இன் முன்பக்க பம்பர் இடையே ஒரு கயிறு கட்டப்பட்டுள்ளது. மேஜர் அதை இழுத்து, இறுதியாக பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, Hummer H2 ஆற்றங்கரையில் இருந்து வெளியே வருகிறது. Hummer H2 4X4 பயன்முறையில் இருந்தாலும், ஆற்றங்கரையில் இருந்து வெளியே வருவதற்கு போதுமான பிடியை அது கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்பதை நாம் காணலாம். இரண்டு வாகனங்களுக்கும் இடையே உள்ள விசையால் கயிறு திறந்து மேஜரிலிருந்து கீழே விழுகிறது.
கயிற்றை மீண்டும் வைத்த பிறகு, மேஜர் அதை மீட்டெடுக்க போதுமான இழுவை கொடுத்தார். Hummerரில் இருந்து பல சக்கர சுழல்கள் ஆற்றில் ஒரு நீரூற்றை உருவாக்கின. ஆனால், பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு ஆற்றில் இருந்து வெளியேறியது.
Hummer H2 ஏன் சிக்கியது?
சரி, இது டயர்களைப் பற்றியது. Hummer H2 ஆனது சாலை-சார்ந்த டயர்களைப் பெறுகிறது, அதனால்தான் ஆற்றங்கரையின் ஈரமான மேற்பரப்பில் போதுமான பிடியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. Mahindra Major, மறுபுறம், ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காக வேண்டுமென்றே பராமரிக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது, அதனால்தான் இது ஆஃப்-ரோடுக்கு சிறந்த டயர்களைப் பெறுகிறது, அதனால்தான் Hummer H2 ஐ மீட்க முடியும்
சில நேரங்களில் AWD மற்றும் 4X4 போதாது. பல சமயங்களில், 4X2 வாகனங்களில் உள்ள சிறந்த டயர்கள், சாலை-சார்ந்த டயர்களில் 4X4 அல்லது AWD வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது வழுக்கும் நிலையில் சிறந்த பிடியை உறுதி செய்கிறது. டயர்கள் மேற்பரப்பிற்கும் வாகனத்திற்கும் இடையிலான தொடர்புப் புள்ளியாக இருப்பதால், உங்கள் ஆஃப்-ரோடு வாகனத்தில் தார்மாக்கை விட்டுச் செல்லும் முன் சரியான டயர்கள் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வது மிகவும் முக்கியம்.
Hummer H2 LHD மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது
இப்போது உங்களில் பலர் துபாய் பதிவுத் தகட்டைப் பார்த்து வியந்திருப்பீர்கள். சரி, கார் இந்தியாவில் பதிவு செய்யப்படவில்லை.
வெளிநாட்டில் வீடுகள், NRIகள் அல்லது வெளிநாட்டில் பணிபுரியும் பல கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் வாகனங்களை இந்திய மண்ணுக்கு Carnetடில் பெறுகிறார்கள். Carnet மூலம் பெரும்பாலான வாகனங்கள் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் இருந்து வருகின்றன. Gautam Singhania போன்ற கோடீஸ்வரர்கள் கூட, மெக்லாரன் 720S மற்றும் பலவற்றை Carnet மூலம் இந்தியாவிற்கு கொண்டு வருகிறார்கள்.
Carnetடில் இந்திய மண்ணுக்கு சில நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு மட்டுமே வாகனத்தை உரிமையாளர்கள் கொண்டு வர முடியும். இருப்பினும், அதிகாரிகளை அணுகுவதன் மூலம் ஒருவர் எப்போதும் செல்லுபடியை அதிகரிக்க முடியும். Carnet என்பது அடிப்படையில் கார்கள் மற்றும் பிற விலையுயர்ந்த பொருட்களுக்கான பாஸ்போர்ட் ஆகும், இது வாகனங்களை ஒரு நாட்டிலிருந்து மற்றொரு நாட்டிற்கு மாற்ற பயன்படுகிறது.
இந்தியாவில் தற்காலிக குடியுரிமை பெற்ற பல கார்கள் இங்கே Carnetடில் உள்ளன. Carnetடில் வாகனத்தை கொண்டு வருவதற்கு ஏராளமான ஆவணங்கள் மற்றும் வரிகள், வரிகள் மற்றும் பிற கட்டணங்களை செலுத்துதல் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. கார் பதிவு செய்யப்பட்ட நாட்டினால் Carnet காகிதம் வழங்கப்படுகிறது, பின்னர் கார் நுழையும் நாட்டின் அதிகாரிகளால் ஆவணங்கள் சரியாகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
