உயர் பீம்களை பயன்படுத்தியதற்காக 900 வாகன உரிமையாளர்களுக்கு கேரள MVD அபராதம்: ரூ.3.49 லட்சம் மதிப்புள்ள சலான்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

வெகு காலத்திற்கு முன்பு, கேரளாவின் மோட்டார் வாகனத் துறையானது, இரவு நேரங்களில் வாகனங்களின் ஹெட்லேம்ப்களின் உயர் பீம் மூலம் வாகனங்களை ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விபத்துகள் மற்றும் விபத்துக்களின் எண்ணிக்கையைத் தடுக்க ‘ Operation Focus ’ தொடங்கியது. இப்போது, இந்த நடவடிக்கையின் கீழ் சுமார் 900 குற்றவாளிகள் பிடிபட்டுள்ளதால், இந்த நடவடிக்கை முழு வீச்சில் பின்பற்றப்படுவது போல் தெரிகிறது. இதுவரை, MVD விதிகளை மீறியவர்களிடம் இருந்து ரூ.3.49 லட்சம் அபராதம் வசூலித்துள்ளது.

 

‘ Operation Focus ’ கேரளாவின் மோட்டார் வாகனத் துறையால் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மாநிலத்தில் ஏப்ரல் 12 ஆம் தேதி வரை இரவு நேரங்களிலும் அதிகாலையிலும் இரவு 7 மணி முதல் காலை 10 மணி வரை பின்பற்றப்பட்டது. இந்த 10 நாள் ஆய்வு இயக்கமானது அனைத்து இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் உட்பட அனைத்து வகையான வாகனங்களுக்கும் பின்பற்றப்பட்டது. இந்த இயக்கத்தின் முக்கிய நோக்கம் இரவு நேரங்களில் அதிக பீம்களுடன் வாகனங்களை ஓட்டுவதால் ஏற்படும் விபத்துகள் மற்றும் ஆபத்தான பின்விளைவுகளைத் தடுப்பதாகும்.

பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் வாகனங்களின் முன் மற்றும் பின்பகுதியில் குறிப்பிடப்படாத வண்ண விளக்குகளைப் பயன்படுத்தி பிடிபட்டனர். மொத்தம் 244 பேர் இத்தகைய விளக்குகளைப் பயன்படுத்தியிருப்பது கண்டறியப்பட்டது. மேலும் வாகனங்களில் அதிக விளக்குகளை பயன்படுத்தியதாக 187 பேர் கைது செய்யப்பட்டு ரூ.47,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. MVD தங்கள் வாகனங்களில் சரியான வெளிச்சத்தைப் பயன்படுத்தாத ஓட்டுநர்களுக்கு சலான்களை வழங்கியது. அத்தகையவர்களுக்கு மொத்தம் 356 சலான்கள் ரூ.89,500 வழங்கப்பட்டது.

ஆபரேஷன் ஃபோகஸ் மற்ற அம்சங்களையும் சரிபார்க்கிறது

‘ Operation Focus ’ ஆனது அதிக பீம்களுடன் வாகனங்களை ஓட்டும் குற்றத்தைத் தவிர, உரிமத் தகடுகளைச் சுற்றி சரியான வெளிச்சம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுதல், அங்கீகரிக்கப்படாத வண்ண விளக்குகளைப் பயன்படுத்துதல், அங்கீகரிக்கப்படாத துணை விளக்குகளை அதிகமாகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பார்க்கிங் இல்லாதது போன்ற பிற குற்றங்களுக்கும் அபராதம் விதிக்கப்படும். விளக்குகள்.

‘ Operation Focus ’ நடைமுறையில் இருந்த காலத்தில், போக்குவரத்து விதிகளை மீறி, தேவையில்லாமல் அதிகக் கற்றைகளை ஏற்றிக்கொண்டு வாகனம் ஓட்டியதால், தவறிழைப்பவர்கள் பலர் சிக்கினர். இந்த விதிமீறல்களில் ஈடுபடுவோர், அங்கீகரிக்கப்படாத மின்விளக்குகளை அகற்றி, வாகனத்தை ஆர்.டி.ஓ., முன் ஒப்படைத்து, அகற்றப்பட்டதை உறுதி செய்யுமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டனர். மிகவும் தீவிரமான நிகழ்வுகளில், பதிவுச் சான்றிதழ்களைப் பறிமுதல் செய்வதே இறுதித் தண்டனையாகத் தீர்மானிக்கப்பட்டது.

இத்தகைய பழக்கம் எதிர் திசையில் இருந்து உங்களை நோக்கி வரும் வாகன ஓட்டிகளை கண்மூடித்தனமாக பாதிக்கிறது, இது சாலை விபத்துக்கள், இரு சக்கர வாகனத்தில் செல்லும் போது சமநிலையின்மை மற்றும் பீதி சூழ்நிலைகள் போன்ற நிகழ்வுகளை விளைவிக்கும். இந்த பின்விளைவுகள் சில சந்தர்ப்பங்களில் ஆபத்தானவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடந்த காலத்தில் சிலரின் உயிரைப் பறித்துள்ளது. உயர் பீம்களை ஏற்றி வாகனம் ஓட்டுபவர்களின் இந்த அலட்சியமே கடந்த 5, 6 ஆண்டுகளில் தேவையில்லாமல் சாலை விபத்துகள் அதிகரித்து வருகிறது.

இந்த தனித்துவமான இயக்கத்தின் அறிவிப்பின் போது, தேசிய போக்குவரத்து திட்டமிடல் மற்றும் ஆராய்ச்சி மையத்தின் இயக்குனர் சாம்சன் மேத்யூ கூறுகையில், வரும் ஆண்டுகளில் சாலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்க போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளை திறம்பட அமல்படுத்துவது அவசியமாக உள்ளது. கான்ட்ராக்ட் கேரேஜ் ஆபரேட்டர்ஸ் அசோசியேஷன் (சிசிஓஏ) அசல் வயரிங் மற்றும் பேட்டரி இணைப்புகளில் துணை விளக்குகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் மாற்றத்தை ஊக்கப்படுத்த வேண்டும் என்று கூறி கவலையை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.