ஆஃப்-ரோடிங் என்பது ஒரு சாகசச் செயலாகும், இது மக்கள் தங்கள் 4×4 SUVகளின் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை ஆராய அனுமதிக்கிறது. சரியாகச் செய்யாவிட்டால், சாலையின் போது விபத்துகள் ஏற்படும் என்று பலமுறை கூறியுள்ளோம். அதனால்தான், இதுபோன்ற நிகழ்வுகளுக்கு எப்போதும் நிபுணர்களிடமிருந்து ஆலோசனையைப் பெற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாகனம் தடையில் சிக்குவது ஆஃப்-ரோடிங்கின் ஒரு பகுதியாகும், இதுபோன்ற வாகனங்களை மீட்டெடுக்க உதவும் பேக்-அப் வாகனங்கள் உள்ளன. சிக்கிய வாகனத்தை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது என்பதைக் காட்டும் வீடியோ இங்கே உள்ளது.
இந்த வீடியோவை Tudor Adventures&Kitchen அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், ஆற்றில் சிக்கிய Tata Safari புயலை Jeep ஒன்று காப்பாற்றுவதைக் காணலாம். Tata Safari டிரைவர் ஆற்றுப்படுகையை ஆய்வு செய்யும் போது தனியாக இருப்பது போலவும், ஓட்டுநருக்கு நிலப்பரப்பு தெரியாமல் எஸ்யூவியை ஆற்றுக்குள் செலுத்தியது போலவும் தெரிகிறது. வெளியில் இருந்து பார்ப்பதை விட ஆழமாக இருந்தது. ஆற்றின் அடிப்பகுதியில் மணல் மற்றும் ஆக்கிரமிப்புகள் உள்ளன, இது விஷயங்களை மேலும் கடினமாக்குகிறது.
CJ6 Jeep பின்னர் மீட்புக்கு வருகிறது. இது முன்பக்கத்தில் சரியான வின்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் சாலை பயணங்களுக்குத் தயாராகும் வாகனம் போல் தெரிகிறது. Tata Safari ஸ்டோர்ம் ஒரு கனமான எஸ்யூவி மற்றும் அத்தகைய எஸ்யூவியை ஆற்றில் இருந்து இழுக்க நிறைய முயற்சி தேவை. நீரின் ஓட்டம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது மற்றும் Safari புயலின் முன்பக்க பம்பர் ஏற்கனவே சேதமடைந்துள்ளது. CJ6 இயக்கி உலோகக் கயிற்றை Safariயின் பின்புறத்துடன் இணைத்து, அதைத் துடைக்கத் தொடங்குகிறது. SUV கடற்கரையில் இருப்பது போல் தெரிகிறது, அது நகரவே இல்லை. Jeep டிரைவர் எஸ்யூவியை வெளியே இழுக்க கயிற்றில் சிறிது அழுத்தம் கொடுத்தார். அவர் எஸ்யூவியை வெளியேற்ற முயன்றார், ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை. அதனால் அவர் எஸ்யூவியை வெளியே இழுக்க முயன்றார், அப்போதுதான் Safari நகரத் தொடங்கியது.
இரண்டு சோதனைகளுக்குப் பிறகு, Safari கிட்டத்தட்ட தண்ணீருக்கு வெளியே இருந்தது. Jeepபின் முன் அச்சில் இருந்து தீப்பொறிகள் வெளியேறுவதை வீடியோவில் காணலாம். Safariயை மீட்கும் முயற்சியில் Jeepபின் முன் அச்சு சேதமடைந்தது போல் தெரிகிறது. இந்த மீட்பு வீடியோவில் பல விஷயங்கள் தவறாக உள்ளன. முதலில், Jeep டிரைவர் Safariயை வெளியே இழுக்க தனது வின்ச்சில் உலோக கம்பியைப் பயன்படுத்தினார். இருப்பினும், அவர் கயிறு பட்டையில் ஒரு போர்வையைப் பயன்படுத்தவில்லை. Safari மிகவும் கனமான எஸ்யூவி என்றும், எஸ்யூவியை வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கும் போது உலோகக் கயிறு அறுபடுவதற்கான வாய்ப்புகள் மிக அதிகம் என்றும் நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம்.
அப்படி ஏதாவது நடந்தால், அந்த கம்பி எளிதில் Jeepபின் கண்ணாடியை சேதப்படுத்தும். இது Jeepபில் இருப்பவரையோ அல்லது Jeepபின் அருகில் நிற்கும் நபரையோ காயப்படுத்தலாம் அல்லது கொல்லலாம். அவர்கள் கயிற்றில் போர்வையை வைத்திருந்தால், கயிறு பறந்து Jeepபை நோக்கி வராது. வீடியோவில் நாம் கவனித்த மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், ஆற்றில் நின்றுகொண்டு ஒருவர் Safari புயலை தள்ள முயன்ற விதம். அதுவும் மிகவும் ஆபத்தானது. அவர் எஸ்யூவியை தூக்கி முன்பக்கத்திலிருந்து தள்ள முயற்சிக்கிறார். SUV முன்பக்கமாக உருளும், அவர் SUVயின் கீழ் சிக்கி தன்னைத்தானே காயப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.