Jeep Meridian (7 இருக்கை காம்பஸ்) அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்னதாக உற்பத்தி வடிவில் காணப்பட்டது

இந்திய சந்தையில் Meridian என்று அழைக்கப்படும் காம்பஸின் 7 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பில் Jeep வேலை செய்து வருகிறது. SUV அதன் சோதனையை முடிக்க மிக அருகில் உள்ளது, ஏனெனில் இந்த முறை Commander அதன் தயாரிப்பு தோற்றத்தில் காணப்பட்டது. இது இன்னும் உருமறைப்புடன் உள்ளது, இருந்தும் ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில் விளக்குகளின் இறுதி வடிவமைப்பைக் காணலாம்.

7-சீட்டர் எஸ்யூவி ஏற்கனவே உலக சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அங்கு அது Jeep கமாண்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. Jeep கமாண்டர் பெயரைப் பயன்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் Mahindra கமாண்டர் எஸ்யூவியை விற்பனை செய்து வந்தது, மேலும் இரண்டு எஸ்யூவிகளுக்கும் இடையில் யாரும் குழப்பமடைவதை Jeep விரும்பவில்லை. Jeep ஏற்கனவே Mahindraவுடன் Roxor மற்றும் Thar ஆகியவற்றுடன் நியாயமான பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

எஸ்யூவியின் முன் பாதி ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட காம்பஸைப் போலவே உள்ளது. நேர்த்தியான ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன, மேலும் LED Daytime Running Lamps மற்றும் LED புரொஜெக்டர் அலகுகளையும் பார்க்கலாம்.

Jeepபின் 7-ஸ்லாட் கிரில் மற்றும் LED ஃபாக் லேம்ப்களும் உள்ளன. போனட் இன்னும் ஸ்கொயர்-ஆஃப் மற்றும் ஒரு தட்டையான போனட் உள்ளது. சக்கர வளைவுகள் ஸ்கொயர்-ஆஃப் மற்றும் பிளாக்-அவுட் அலாய் வீல்கள் காம்பஸில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். கூரை தண்டவாளங்களும் உள்ளன, ஆனால் அவை செயல்படுமா இல்லையா என்பது தெரியவில்லை.

முக்கிய வேறுபாடுகள் பி-பில்லருக்குப் பிறகு தொடங்குகின்றன, அங்கு நாம் ஒரு பெரிய கதவைப் பார்க்கிறோம், இது மூன்றாவது வரிசையில் இருப்பவர்கள் எளிதாக நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் உதவும். பின்புற டெயில்கேட் தட்டையானது மற்றும் மெலிதான LED டெயில் லேம்ப்களைப் பெறுகிறது.

உட்புறமும் Compassக்கு நன்கு தெரிந்திருக்கும். ஆனால் பொருட்கள் ஒரு படி மேலே இருக்கலாம். எனவே, Jeep டேஷ்போர்டுக்கு மர டிரிம், தையல்களுடன் கூடிய லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். Android Auto மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் வரும் மிதக்கும் தொடுதிரை அமைப்பு இருக்கும். டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம், மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங், க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், கீலெஸ் என்ட்ரி, இன்ஜினை ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செய்ய புஷ் பட்டன் மற்றும் பலவற்றையும் Jeep வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

வதந்திகளின்படி, Jeep Meridian 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுடன் வரும், இது 48V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைக்கப்படும். ஆற்றல் வெளியீடு 170 PS ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது ஆனால் முறுக்கு வெளியீடு 350 Nm இலிருந்து 380 Nm ஆக அதிகரிக்கலாம். 9-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தி நான்கு சக்கரங்களுக்கும் சக்தி அனுப்பப்படும்.

காம்பஸில் பயன்படுத்தப்படும் அதே 2.0 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் இதுவாகும். பல உற்பத்தியாளர்களும் இதே இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இது Fiatடில் இருந்து பெறப்பட்டது. MG Motor இதை Hector மற்றும் Hector பிளஸுக்கு பயன்படுத்துகிறது. Tata Harrier மற்றும் Safariக்கு ஒரே எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் இதை வித்தியாசமாக டியூன் செய்திருக்கிறார்கள் என்று சொன்ன பிறகு, Jeep காம்பஸை விட பெரிய மற்றும் கனமான வாகனமாக இருப்பதால் மெரிடியனுக்கு வித்தியாசமாக டியூன் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.

பிரேசிலில், Jeep 1.3 லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் எஞ்சினையும் வழங்குகிறது, இது அதிகபட்சமாக 185 PS ஆற்றலையும் 270 Nm உச்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது 6-ஸ்பீடு டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலவரப்படி, இந்த இன்ஜின் இந்தியாவுக்கு வருமா இல்லையா என்பது தெரியவில்லை.