நெரிசலான கடற்கரையில் சிக்கிய Jeep Compass: மீட்புப் பணியின் போது இழுவை கயிறு ஒடிந்தது [வீடியோ]

ஒரு எஸ்யூவியின் ஆஃப்-ரோட் திறமையை சோதிப்பதற்கும் சில தருணங்களை வேடிக்கை பார்ப்பதற்கும் கடல் கரையோரம் வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு ஆடம்பரமான யோசனையாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், நாள் முடிவில், அதைச் செயல்படுத்துவது தவிர்க்கக்கூடிய மற்றும் முட்டாள்தனமான யோசனையாகும். சில மாதங்களுக்கு முன்பு, கோவாவில் ஒரு Hyundai Cretaவின் ஓட்டுநர் கடற்கரையில் வேடிக்கை பார்க்க முயன்றபோது கடற்கரையின் தளர்வான மணலில் சிக்கிக்கொண்டதைக் கண்டோம். அந்த சம்பவம் க்ரெட்டாவின் மெக்கானிக்கல்களையும் உட்புறத்தையும் சேதப்படுத்தியது. இப்போது, Jeep Compass சம்பந்தப்பட்ட இதேபோன்ற சம்பவத்தை நாம் கண்டிருக்கிறோம்.

This guy deserves it from Kerala

இந்த சம்பவம் Redditடில் தெரியாத கணக்கு மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. Redditடில் பதிவேற்றிய வீடியோ பதிவில், கேரளாவில் உள்ள ஒரு கடற்கரையின் தளர்வான மணல் வழியாக Jeep Compass பயணம் செய்வதைக் காணலாம், ஆனால் பின்னர் அது கடல் கரையில் சிக்கிக் கொள்கிறது. Jeep Compassஸின் ஓட்டுநர் வாகனத்தை ரிவர்ஸில் வெளியே எடுக்க கடுமையாக முயற்சிப்பதைக் காணலாம். எஸ்யூவியில் அவருடன் வந்த டிரைவருடன் மற்றவர்கள் சண்டையிடும் சில காட்சிகளையும் வீடியோ காட்டுகிறது.

இந்த சம்பவம் அந்த இடத்தில் பல பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது – அவர்களில் சிலர் Compass ஓட்டுநருக்கும் அவரது நண்பர்களுக்கும் எஸ்யூவியை கடல் கரையிலிருந்து வெளியே எடுக்க உதவ முயன்றனர், மற்றவர்கள் முழு செயல்முறையையும் பார்வையாளர்களாகப் பார்த்தனர். இறுதியில், வாகனத்தை வெளியே எடுக்க கடுமையாக முயன்று தோல்வியடைந்ததால், Jeep Compaasஸை கடற்கரையிலிருந்து வெளியே எடுக்க கிரேன் ஒன்று வரவழைக்கப்பட்டது.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் போதாது

வீடியோ செயல்பாட்டின் பின்விளைவுகளைக் காட்டவில்லை, ஆனால், Jeep Compassஸின் உரிமையாளரும் அந்த நேரத்தில் SUV யில் அமர்ந்திருந்த மற்றவர்களும் அபராதம் விதிக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது கைது செய்யப்பட்டிருக்கலாம். எனினும், இந்தச் சம்பவத்தின் முடிவில் அத்தகைய உறுதிப்பாடு எதுவும் வெளிவரவில்லை. SUV அதன் மெக்கானிக்கல் அல்லது உட்புறத்தில் பெரிய சேதங்களால் பாதிக்கப்பட்டதா என்பதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட ஒவ்வொரு வாகனமும் மிகவும் கடினமான நிலப்பரப்புகளை எடுத்துச் செல்வதற்காக அல்ல என்பதை இந்த சம்பவம் மீண்டும் ஒருமுறை நிரூபிக்கிறது. ஒரு கடற்கரையின் தளர்வான மணல்கள் மிகக் குறைந்த இழுவையை வழங்குகின்றன, மேலும் நான்கு சக்கர இயக்கி கொண்ட சரியான SUV கள் மட்டுமே அத்தகைய தளர்வான பரப்புகளில் ஒரு பிடியைப் பெற முடியும்.

Jeep Compassஸின் உயர்தர வகைகளில் நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், வீடியோவில் காணப்படும் எஸ்யூவியின் மாறுபாடு ஒன்று உள்ளதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், உங்கள் வாகனம் நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பைப் பெற்ற பிறகும், அதை உகந்ததாகப் பயன்படுத்துவது மிகவும் அவசியம்.

எப்பொழுதும் கயிறு டம்ப்பர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்

ஒரு நபர் சாதாரணமாக Pajeroவைத் தள்ளுவதும், இழுக்கும் கயிற்றின் அருகில் இருப்பதும் வீடியோவில் உள்ளது. இருப்பினும், கயிற்றில் ஈரப்பதம் இல்லை. கயிறு இழுக்கும்போது அல்லது துடிக்கும்போது அறுந்துவிட்டால், அது சாட்டையால் அடித்து, அருகாமையில் உள்ள எவருக்கும் பெரிய காயங்களை ஏற்படுத்தும். அதனால்தான், வாகனத்தை மீட்கும் போது அல்லது காரை இழுக்கும் போது, எப்போதும் நிபுணர்கள் மற்றும் தொழில் வல்லுனர்களால் dampening பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உங்களிடம் ஈரமான சாக்கு, குளிர்கால ஜாக்கெட் அல்லது சரங்களால் தொங்கும் காலணிகள் போன்ற ஒழுக்கமான எடை கொண்ட எந்தப் பொருளும் நல்ல விருப்பமாக இருக்கும். இந்த ஈரப்பதமூட்டும் பொருட்கள் சவுக்கடி தாக்கத்தின் பெரும்பகுதியை உறிஞ்சி இழுக்கும் கயிற்றை குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும்.