இந்தியாவின் முதல் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Mahindra Thar 38 இன்ச் வீல்கள் மற்றும் 4 இன்ச் லிஃப்ட் கிட் (வீடியோ)

Mahindra Thar இந்தியாவில் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் SUV பிரியர்களிடையே பிரபலமான தேர்வாக உள்ளது. தார் தற்போது இந்தியாவில் மிகவும் மலிவு விலை 4×4 எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த காருக்கு நீண்ட காத்திருப்பு காலம் உள்ளது. சந்தையில் Mahindra Tharக்கு பல்வேறு மாற்றியமைக்கும் விருப்பங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பல எங்கள் இணையதளத்தில் இடம்பெற்றுள்ளன. SUVயை அதன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்தும் வகையில் மாற்றியமைக்க விரும்பும் சிலர், அதை அதிக பிரீமியம் மற்றும் ஷோ காராக மாற்றுவதற்கு தார் மீது சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இங்கே எங்களிடம் Mahindra Thar உள்ளது.

இந்த வீடியோவை SHRI Vlogs அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், இந்த தார் மாற்றியமைக்கும் பணியைச் செய்த ஒரு பட்டறையின் உரிமையாளரிடம் வோல்கர் பேசுகிறார். Mahindra Thar நாம் இதுவரை பார்த்த மற்ற எஸ்யூவிகளில் இருந்து வேறுபட்டது. இது அச்சுறுத்தும் வகையில் தோற்றமளிக்கிறது மற்றும் மற்ற Mahindra தாரை விட உயரமானது. இந்த எஸ்யூவியின் உரிமையாளர் தார்க்கு வித்தியாசமான தோற்றத்தை விரும்பினார். இது Mahindra Thar எல்எக்ஸ் சாஃப்ட் டாப் கன்வெர்டிபிள் வேரியண்ட் ஆகும்.

எஸ்யூவியின் முன்பகுதியில் நாம் Jeep Wranglerரில் பார்ப்பதைப் போன்றே சந்தைக்குப்பிறகான கிரில் உள்ளது. ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்களுக்குப் பதிலாக எல்இடி டிஆர்எல்கள் போன்ற வளையத்துடன் கூடிய சந்தைக்குப்பிறகான எல்இடி அலகுகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த எஸ்யூவியின் ஸ்டாக் பம்பருக்குப் பதிலாக அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆஃப்-ரோடு மெட்டல் பம்பர் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த பம்பர் குறிப்பாக வெளிநாடுகளில் உள்ள Jeep Wranglerகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூடுபனி விளக்குகளின் தொகுப்பு உலோக பம்பரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இங்கு ஒரு ஒளி பட்டையையும் காணலாம். ஆஃப்-ரோடிங்கின் போது ரேடியேட்டர் மற்றும் எஞ்சின் சேதமடையாமல் பாதுகாக்க ஒரு மெட்டல் ஸ்கிட் பிளேட் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

இந்த Mahindra தாரின் முக்கிய ஈர்ப்பு லிப்ட் கிட் மற்றும் சக்கரங்கள் ஆகும். எஸ்யூவி 4 இன்ச் லிஃப்ட் கிட் பெறுகிறது. இந்த Mahindra தாரில் உள்ள ஸ்டாக் டை ராட் முனைகள் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மைக்காக ஹெவி டியூட்டி யூனிட்களுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளன. லிப்ட் கிட் மற்றும் அலாய் வீல்கள் தார் அச்சில் அதிக அழுத்தம் கொடுக்காத வகையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த SUVயில் உள்ள ஃபெண்டர்கள் வீடியோவுக்காக அகற்றப்பட்டுள்ளன, ஆனால், உரிமையாளர் மிக எளிதாக நிறுவக்கூடிய ஃபெண்டரை நிறுவ முடியும் என்று வீடியோ குறிப்பிடுகிறது.

இந்த எஸ்யூவியின் மற்ற ஈர்ப்பு சக்கரங்கள். Mahindra Thar தொழிற்சாலையில் இருந்து 18 இன்ச் ஸ்டாக் வீல்களுடன் வருகிறது, மேலும் மக்கள் 24 இன்ச் அளவு சக்கரங்களை நிறுவுவதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். உரிமையாளர் விஷயங்களை அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் சென்றார், மேலும் அவர் 38 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களைப் பெற்றார். பெரிய சக்கரங்கள் எஸ்யூவியின் சவாரி மற்றும் கையாளுதலை நிச்சயமாக பாதிக்கும் ஆனால், இந்த சக்கரங்களில் எஸ்யூவி இன்னும் ஓரளவு ஆஃப்-ரோடிங்கைச் செய்ய முடியும் என்று வீடியோ குறிப்பிடுகிறது. சக்கரங்கள் டயர்கள் கனடாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை. சக்கரங்களின் டயர்கள் மட்டும் சுமார் ரூ. 4 லட்சம் செலவாகும், மேலும் இந்த எஸ்யூவியின் மொத்த மாற்றச் செலவு ரூ.10 லட்சம் ஆகும்.