இந்தியாவின் முதல் குண்டு துளைக்காத Toyota Fortuner Legender இங்கே [வீடியோ]

மிகவும் ரகசியமான மற்றும் முக்கிய தலைவர்கள், அரசியல்வாதிகள் மற்றும் தொழிலதிபர்கள் ஒரு நகரத்திற்குள் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு குண்டு துளைக்காத வாகனங்களில் பயணிப்பதைப் பற்றி நாம் அனைவரும் அதிகம் படித்திருக்கிறோம். இத்தகைய புல்லட்-ப்ரூஃப் கார்கள் வழக்கமான வாகனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, ஆனால் பல தனிப்பயனாக்கங்களுடன் வருகின்றன, இது கணிக்க முடியாத துப்பாக்கி குண்டுகள் மற்றும் குண்டுவெடிப்புகளுக்கு எதிராக அவற்றை மிகவும் பாதுகாப்பானதாக ஆக்குகிறது மற்றும் பயணிகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது. இந்த புல்லட்-ப்ரூஃப் வாகனங்கள் பொதுவாக ரேஞ்ச் ரோவர் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் எஸ்-கிளாஸ் போன்ற உயர்தர சொகுசு வாகனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்றாலும், அதே சிகிச்சையைப் பெற்ற Toyota Fortuner லெஜெண்டர் இதோ.

‘டர்போ எக்ஸ்ட்ரீம்‘ என்ற யூடியூப் சேனலின் வீடியோ இந்த புல்லட்-ப்ரூஃப் Toyota Fortuner லெஜெண்டரின் நடைப்பயணத்தை வழங்குகிறது. எவ்வாறாயினும், வாகனத்தை உன்னிப்பாக ஆய்வு செய்தால், இந்த எஸ்யூவியை முழுமையாக குண்டு துளைக்காத வாகனமாக மாற்றும் மாற்றங்களை வெளிப்படுத்துகிறது, இது சிறிய குண்டுவெடிப்புகளிலிருந்தும் தப்பிக்கும் திறன் கொண்டது.

குண்டு துளைக்காத Toyota Legender

இந்த புல்லட்-ப்ரூஃப் Toyota Fortuner கனமான கதவு பேனல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு அதிக சக்தி தேவைப்படும். கதவு பேனல்கள் அவற்றின் கட்டுமானத்திற்குள் உயர்தர ஃபைபர் தாள்களுடன் வருகின்றன, அவை அவற்றின் கதவு பேனல்களில் துப்பாக்கி அல்லது ரைபிள் ஷாட்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.

SUVயின் ஜன்னல் பேனல்கள், முன் வரிசை, இரண்டாவது வரிசை மற்றும் பின் கால் கண்ணாடி பேனல்கள் உட்பட, உயர் தரத்தின் மிகவும் தடிமனான கண்ணாடி பேனல்கள் மூலம் மாற்றப்படுகின்றன. இந்த கண்ணாடி பேனல்கள் நிலையான வகையைச் சேர்ந்தவை, இவை கருப்பு நிறத்தில் உள்ள ஃபைபர் மற்றும் ரப்பர் சுற்றுப்புறங்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அவை மூடப்படும் போது சட்டத்தின் மேல் விளிம்புகளில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் நுரை மற்றும் ரப்பர் தளங்களில் பொருத்தப்படும். இதே வகையான தடிமனான கண்ணாடி முன் கண்ணாடிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பின்புறத்தில், இந்த புல்லட்-ப்ரூஃப் Toyota Fortuner ஒரு பெரிய மாற்றத்தைப் பெற்றுள்ளது. இந்த Fortuner லெஜெண்டரின் எலக்ட்ரிக் டெயில்கேட்டைத் திறக்கும்போது, எஸ்யூவியின் கேபின் பின்புறம் முழுமையாக மூடப்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். பின்பக்க இருக்கைகளை உள்ளடக்கிய தடிமனான உலோகத் தாள் உள்ளது மற்றும் பின்புற பார்வைக்காக தடிமனான கண்ணாடி பேனலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு திறக்கக்கூடிய தாளையும் கொண்டுள்ளது, இது பின்புறத்தில் இருந்து கேபினை அணுகுவதற்கு பூட்டப்பட்டு திறக்கப்படலாம்.

இயந்திர மாற்றங்கள் இல்லை

இந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட Toyota Fortuner Legender அதன் பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சஸ்பென்ஷனில் மாற்றங்களைப் பெறுகிறதா இல்லையா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், வீடியோவில், இந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட Fortuner லெஜெண்டரில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மாற்றங்கள் SUVயின் எடையை சுமார் 1,500 கிலோ வரை அதிகரித்துள்ளதாக தொகுப்பாளர் கூறியுள்ளார். அதன் கர்ப் எடையில் இந்த பாரிய அதிகரிப்புடன், Fortuner Legender மிகவும் வித்தியாசமாகவும், ஓட்டுவதற்கும் ஓட்டுவதற்கும் அதிக எடை கொண்டதாக உணர்கிறது.

Toyota Fortuner லெஜெண்டர் டீசல்-மட்டும் SUV ஆக கிடைக்கிறது, இது 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 2.8-லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் 204 PS டீசல் எஞ்சினுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு SUVயை குண்டு துளைக்காத வாகனமாக மாற்றுவதற்கு இத்தகைய மாற்றங்கள் கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திரங்களில் மாற்றங்கள் தேவை மற்றும் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கின்றன.