பிம்ப்ரி சின்ச்வாட்டில் உள்ள போலீசார், தங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட எக்ஸாஸ்ட்களைப் பயன்படுத்தி பைக் ஓட்டுபவர்கள் மீது கடுமையான நடவடிக்கை எடுத்து வருகின்றனர். சைலன்சர்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்களின் உரிமையாளர்கள் மீது காவல்துறை சமீபத்தில் மூன்று வழக்குகளை பதிவு செய்துள்ளது. இரண்டு வழக்குகள் சக்கனிலிருந்து வந்தவை, மற்றொரு வழக்கு திகி காவல் நிலையத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
சாகனில் உள்ள போலீஸ் அதிகாரிகள் தாங்களாகவே வழக்குகளை பதிவு செய்தபோது, திகியில் அதிக ஒலி எழுப்புவது குறித்து ஒரு பெண் புகார் செய்தார். இந்திய தண்டனைச் சட்டம் (ஐபிசி) பிரிவு 279 மற்றும் 290 மற்றும் பிற தொடர்புடைய பிரிவுகளின் கீழ் போலீஸார் வழக்குப் பதிவு செய்துள்ளனர். எக்ஸாஸ்ட்களை மாற்றிய கேரேஜ் உரிமையாளர்கள் மீது மீண்டும் வழக்குகள் இருந்தால் அவர்கள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
இந்த ஆண்டு ஏப்ரலில் இதுபோன்ற மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் மீது போலீஸ் அதிரடிப்படை பாரிய ஒடுக்குமுறையை தொடங்கியது. சுமார் 300 மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ரூ.3 லட்சம் மதிப்பிலான சலான் வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், சாலைகளில் குற்றவாளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ உள்ளது.
முன்பதிவு செய்யப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் காவல்துறையினரால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு, நீதிமன்றத்தின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கப்படும்.
பெரும்பாலான Royal Enfield ரைடர்கள் எக்ஸாஸ்ட்களை மாற்றுகிறார்கள்
Royal Enfield Bullet ரைடர்கள் தங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களின் சட்டவிரோத வெளியேற்றத்திலிருந்து துப்பாக்கி சூடு காட்சிகளை உருவாக்கும் பல உதாரணங்களை நாம் பார்த்திருக்கிறோம். எக்ஸாஸ்ட்களில் இருந்து எழும் இத்தகைய ஒலி பட்டாசு வெடிப்பது போல் உணர்கிறது, பலர் சாலையில் கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காக இதுபோன்ற ஒலிகளை உருவாக்குகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த ஒலிகள் நீண்ட காலத்திற்கு வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தை உருவாக்குவது மற்றும் சேதப்படுத்துவது சட்டவிரோதமானது.
மோட்டார் சைக்கிளின் சட்டவிரோத வெளியேற்றக் குழாய்களில் இருந்து இதுபோன்ற வெடிப்புக் காட்சிகளை உருவாக்குவது சட்டவிரோதமானது மற்றும் தேவையற்ற ஒலி மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது. இத்தகைய தொல்லைகளை உருவாக்கும் ரைடர்கள் Royal Enfieldரசிகர்களுக்கு மட்டுமின்றி ஒட்டுமொத்த மோட்டார் சைக்கிள் தோழமைக்கும் கெட்ட பெயரைக் கொண்டு வருகிறார்கள். காவல்துறையினரும் பொதுவாக இதுபோன்ற வழக்குகளில் புல்லட் மற்றும் பிற மோட்டார் சைக்கிள்களின் சட்டவிரோத எக்ஸாஸ்ட்களை பறிமுதல் செய்வதன் மூலம் கடுமையாக நடந்து கொள்கிறார்கள்.
Royal Enfield Bullet மிக நீண்ட தொடர்ச்சியான உற்பத்தி ஓட்டத்தில் மோட்டார் சைக்கிள் என்ற சாதனையைப் படைத்துள்ளது. இந்த மோட்டார்சைக்கிள் பல தசாப்தங்களாக இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்டு, பழைய பள்ளி வடிவமைப்பை தொடர்ந்து தக்கவைத்து வருகிறது. அதன் சமீபத்திய மறுமுறையில், Royal Enfield Bullet BS6-இணக்கமான நான்கு-ஸ்ட்ரோக், சிங்கிள்-சிலிண்டர், ஏர்-கூல்டு, 346cc இன்ஜினைப் பெறுகிறது, இது 19.3 bhp அதிகபட்ச ஆற்றலையும் 28 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
Royal Enfield Bullet நவீன தரத்தின்படி அடிப்படையானது மற்றும் பல அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இருப்பினும், சமீப காலங்களில், முன்பக்க டிஸ்க் பிரேக், எஞ்சின் கில் சுவிட்ச் மற்றும் டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் ஆகியவை நிலையானதாக வரத் தொடங்கியது, எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்டர் இன்னும் விருப்பமான கூடுதல் அம்சமாக வழங்கப்படுகிறது.
இந்தியாவில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அல்லது கார்களில் இத்தகைய வெளியேற்றங்களை நிறுவுவது சட்டவிரோதமானது அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இருப்பினும், பொது சாலைகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியாது. இத்தகைய மாற்றியமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்களை பந்தயப் பாதை போன்ற தனியார் சொத்துக்களுக்கு பிளாட்பெட் மீது இழுத்துச் செல்லலாம் மற்றும் அங்கு பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பொதுச் சாலைகளில், ஸ்டாக் எக்ஸாஸ்டை அகற்றி, அதிகாரிகள் நிர்ணயித்த சத்தத்தை விட அதிகமான ஆஃப்டர் மார்க்கெட் எக்ஸாஸ்ட்டை நிறுவினால், இதுபோன்று பறிமுதல் செய்து அழிக்கலாம்.