Hyundai i20 கூடுதல் அம்சங்கள் மற்றும் 2 புதிய வகைகளைப் பெறுகிறது

முன்னதாக, Hyundai i20யின் மாறுபாடுகளை மேம்படுத்தும் என்று செய்திகள் வந்தன. சரி, அறிக்கைகள் உண்மைதான், Hyundai புதிய அம்சங்களுடன் மாறுபாடுகளை புதுப்பித்துள்ளது மட்டுமல்லாமல், அவர்கள் இரண்டு புதிய வகைகளையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர்.

இதுவரை, i20 இன் 1.2-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் Asta(O) எனப்படும் டாப்-ஸ்பெக் வேரியண்டில் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. எனவே, வாங்குபவர் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் அல்லது அனைத்து மணிகள் மற்றும் விசில்களையும் பெறலாம். இருப்பினும், இப்போது Hyundai Asta(O) வேரியண்டில் CVT ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. எனவே, இப்போது நீங்கள் டாப்-ஸ்பெக் மாறுபாட்டின் அனைத்து அம்சங்களையும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பெறலாம். 1.2 Petrol CVT விலை ரூ. 10.51 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம்.

பின்னர் புதிய 1.0 DCT Sportz உள்ளது. இதுவரை, 1.0 DCT ஆனது Asta மற்றும் Asta(O) வகைகளுடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது மற்றும் Sportz மாறுபாடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே வந்தது. ஆனால் இப்போது, Sportz வேரியண்டில் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் அதிக சக்திவாய்ந்த எஞ்சினை நீங்கள் பெறலாம். நீங்கள் ரூ. சேமிக்க முடியும். Asta DCT க்கு பதிலாக Sportz DCT மாறுபாட்டை நீங்கள் தேர்வு செய்தால் 1.05 லட்சம். 1.0 DCT Sportz விலை ரூ. 9.76 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம்.

மேலும் அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன

மாறுபாடுகளை மறுசீரமைக்கும் போது, Hyundai i20 இன் தற்போதைய மாறுபாடுகளின் அம்சங்களை மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தியது. எனவே, Sportz மாறுபாடு இப்போது தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாட்டுடன் வருகிறது. இதற்கு முன், இது கைமுறையாக காற்றுச்சீரமைப்புடன் வந்தது. இருப்பினும், Sportz வேரியண்டில் சேர்க்கப்பட்ட பெரிய அம்சம் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் ஆகும். நெடுஞ்சாலைகளில் அதிகம் பயணிக்க வேண்டிய நீண்ட பயணங்களில் இந்த அம்சம் மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

Asta வேரியன்ட் இப்போது எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப் தரத்துடன் வருகிறது. முன்னதாக, ஐஎம்டி அஸ்டா மாடலில் இருந்து சன்ரூஃப் வழங்கப்பட்டது. ஆஸ்டா மாறுபாடும் இப்போது க்ரூஸ் கன்ட்ரோலுடன் வருகிறது. இருப்பினும், Hyundai 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை நீக்கியுள்ளது, அதாவது ப்ளூலிங்க் இணைக்கப்பட்ட கார் அம்சங்களை இனி பெறாது. 10.25 அங்குல அலகு சிறிய 8 அங்குல அலகுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

வேறு சில சிறிய அம்சச் சேர்த்தல்களும் உள்ளன. Magna வகைகள் இப்போது கன்மெட்டல் சாம்பல் நிறத்தில் முடிக்கப்பட்ட வீல் கவர்களுடன் வருகின்றன. இதுவரை, அவை வெள்ளியில் முடிக்கப்பட்டன. Asta(O) மாறுபாடு இப்போது BlueLink உடன் வேலை செய்யும் கூடுதல் குரல் கட்டளைகளைப் பெறுகிறது.

விலைகள் மற்றும் போட்டியாளர்கள்

ஐ20யின் விலை ரூ. 6.98 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம் மற்றும் ரூ. 11.33 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம். இது Maruti Suzuki Baleno, Honda Jazz, Volkswagen Polo, Tata Altroz மற்றும் வரவிருக்கும் Toyota Glanza ஆகியவற்றுடன் போட்டியிட வேண்டும்.

இயந்திர மாற்றங்கள் இல்லை

i20 இன் எஞ்சின் அல்லது கியர்பாக்ஸில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. இது இன்னும் மூன்று என்ஜின்களுடன் வழங்கப்படுகிறது. 1.2 லிட்டர், நேச்சுரல் ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் இன்ஜின், 1.5 லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் மற்றும் 1.0 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் இன்ஜின் உள்ளது.

நீங்கள் CVT ஐப் பெற்றால், இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் இன்ஜின் 83 PS அல்லது 88 PS ஐ உற்பத்தி செய்கிறது, முறுக்கு அளவு 113 Nm இல் அப்படியே இருக்கும். தரநிலையாக, இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸைப் பெறுகிறது. டீசல் இன்ஜின் 100 பிஎஸ் பவரையும், 240 என்எம் டார்க் திறனையும் வெளிப்படுத்தும். இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டர்போ பெட்ரோல் 120 PS மற்றும் 172 Nm வெளிப்படுத்துகிறது. இது 6-ஸ்பீடு iMT அல்லது 7-ஸ்பீடு DCT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.