Honda City 4th ஜென் முன்-ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் 2018 மாடலாக நேர்த்தியாக மாற்றப்பட்டது [வீடியோ]

Honda City இந்திய சந்தையில் பிரபலமான நடுத்தர அளவிலான செடான் கார்களில் ஒன்றாகும். Honda City இந்திய சந்தையில் 2 தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக உள்ளது, இந்த நேரத்தில், சந்தையில் இந்த செடானின் ஐந்து தலைமுறைகளை நாங்கள் காண்கிறோம். Honda City அதன் வசதியான சவாரி மற்றும் விசாலமான கேபினுக்காக வாடிக்கையாளர்களிடையே பிரபலமானது. Honda Cityயின் பல மாற்றியமைக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளை இந்தியாவிலும் வெளிநாட்டிலும் பார்த்திருக்கிறோம். இந்த சுவையான மாற்றியமைக்கப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகளில் சிலவற்றை எங்கள் வலைத்தளத்திலும் நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம். 4வது தலைமுறை ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடல் Honda City செடான் நேர்த்தியாக ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட மாடலாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை Autorounders தங்கள் யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளனர். இந்த வீடியோவில், Honda City செடான் ஒன்று பட்டறைக்கு வருகிறது. காரின் உடலில் சிறிய கீறல்கள் மற்றும் பற்கள் உள்ளன. காரின் பூட் சேதமடைந்ததால் கார் விபத்தில் சிக்கியது போல் தெரிகிறது. உரிமையாளர் துவக்கத்தை சரிசெய்ய விரும்பினார், மேலும் அவரது செடானுக்கு புதிய தோற்றத்தையும் கொடுக்க விரும்பினார். தற்போதைய 5 வது ஜென் மாடலுடன் விற்பனையில் வழங்கப்பட்ட 4 வது தலைமுறை ஃபேஸ்லிஃப்ட் தோற்றம் மிகவும் பிரீமியமாக தெரிகிறது மற்றும் பட்டறை தோற்றத்தை பரிந்துரைத்தது. வாடிக்கையாளரும் அதை ஒப்புக்கொண்டார், வேலை தொடங்கியது.

முன்பக்க பம்பர், கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் மூடுபனி விளக்குகளை அகற்றுவதன் மூலம் குழு தொடங்குகிறது. பின்பக்க பம்பர், டெயில் கேட் மற்றும் டெயில் விளக்குகளும் அகற்றப்பட்டன. குழு பின்னர் டென்ட் புல்லர் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி உடல் பேனல்களில் உள்ள சிறிய பற்களை சரிசெய்யத் தொடங்குகிறது. காரின் கதவு பேனல்கள் மற்றும் கூரையில் பல பள்ளங்கள் இருந்தன. அவை அனைத்தும் சரி செய்யப்பட்டு, அதன் பிறகு ஒரு மெல்லிய பூச்சு பூசப்பட்டது. இது முடிந்ததும், இந்த பேனல்களில் உள்ள அதிகப்படியான புட்டி சாண்டரைப் பயன்படுத்தி அகற்றப்பட்டது. புட்டியை அதிகமாகப் பயன்படுத்தினால், அது பேனலைக் கனமாக்கிவிடும், மேலும் அது காலப்போக்கில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகளும் அதிகம்.

புட்டி மற்றும் மணல் அள்ளும் பணி முடிந்ததும், கார் முழுவதும் ஒரு கோட் ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்பட்டது. சேதமடைந்த இந்த Honda Cityயின் டெயில் கேட் கூட சரி செய்யப்பட்டு, அதில் ஒரு கோட் ப்ரைமர் கிடைத்தது. ப்ரைமர் காரில் உள்ள மெட்டல் பேனல்களை துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கிறது மற்றும் காரில் தெளிக்கப்படும் வண்ணப்பூச்சின் நிழலை அதிகரிக்க உதவுகிறது. ப்ரைமர் காய்ந்தவுடன், கார் பெயிண்ட் சாவடிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. உரிமையாளர் தனது காரின் நிறத்தை மாற்ற விரும்பவில்லை. அவர் செடான் வந்த ஸ்டாக் டீப் ரெட் ஷேடைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு பிரீமியம் தரமான பெயிண்ட் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கார் முழுவதுமாக ஸ்ப்ரே வர்ணம் பூசப்பட்டவுடன், காரின் மீது தெளிவான கோட் பூசப்படுகிறது. வண்ணப்பூச்சு சாவடி அவர்கள் பெயிண்ட் வேலையை ஒரு சமமான முடிவை அடைய உதவுகிறது. இந்த செடானில் உள்ள பம்பர், ஹெட்லேம்ப்கள், கிரில் ஆகியவை 4வது ஜென் ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலுடன் மாற்றப்பட்டு, ஏற்கனவே உள்ள பேனல்களுக்கு நேர்த்தியாகப் பொருத்தப்பட்டது. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மிகவும் நன்றாக இருந்தது மேலும் இது வெளியில் இருந்து பார்க்கும் போது ஃபேஸ்லிஃப்ட் 4வது ஜென் மாடலைப் போல் இல்லை.