இந்தியாவின் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட Carகள்: Mini Gypsy முதல் Volkswagen Beetle வரை

இந்தியா Car உற்பத்தியாளர்களுக்கு நிறைய வாய்ப்புகளை வைத்திருக்கும் நாடு. நாட்டில் Car ஆர்வலர் சமூகமும் வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் இந்தியாவில் பல திறமையான நபர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் தங்கள் வீட்டில் ஒரு காரை உருவாக்க வேண்டும் என்று ஆர்வமாக உள்ளனர். அவற்றில் சில பிரதிகளாகவும் சில புதிய தயாரிப்புகளாகவும் இருந்தன. சிறப்பாக செயல்படுத்தப்பட்ட நான்கு திட்டங்களின் பட்டியல் இங்கே உள்ளது.

Mini Jeep

இந்த Mini Jeepபை சுடஸ் கஸ்டம்ஸ் தயாரித்துள்ளது. வீடியோவில் பார்த்தபடி, இந்த Mini Jeepபை உருவாக்கியவர் அசல் Jeepபில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்டவர். பொதுவாக Carகளின் இத்தகைய மினியேச்சர் பதிப்புகள் சிறிய பைக்குகள் அல்லது சிறிய மோட்டார் சைக்கிள்களில் இருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்நிலையில் படைப்பாளி தனது பட்டறையில் புதிதாக இந்த Jeepபை தயாரித்துள்ளார். இந்த Jeepபில் எஞ்சின் இல்லை, அதற்கு பதிலாக மின்சார மோட்டாரை பயன்படுத்துகிறது. பேட்டரி இருக்கைக்கு பின்னால் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 48V பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்ட 750W மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. Mini Jeep மணிக்கு 50 கிமீ வேகம் மற்றும் 40 கிமீ ஓட்டும் திறன் கொண்டது. இந்த திட்டத்தை முடிக்க ஆட்டோ ரிக்ஷா, TVS XL100 போன்ற பல்வேறு வாகனங்களின் பாகங்களைப் பயன்படுத்தினார்.

மிகச் சிறிய Maruti Gypsy

Maruti Gypsy ஆர்வலர்கள் மத்தியில் பிரபலமான 4×4 SUV ஆகும். இன்றும் இந்த எஸ்யூவிக்கு ஏராளமான ரசிகர்கள் உள்ளனர். Zakir Khan தயாரித்த Maruti Gypsyயின் மினி பதிப்பு இங்கே உள்ளது. Mini Gypsy நியான் பச்சை நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இது Sipani Dolphin ஹேட்ச்பேக்கில் இருந்து பெறப்பட்ட 848 சிசி, 4-cylinder பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. இது சரியான 4-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷன் பெறுகிறது. இந்த ஜிப்சி 3-அடி உயரம் மற்றும் பின்புறத்தில் பிக்-அப் பாணி படுக்கையுடன் வருகிறது. இந்த ஜிஸ்பியின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 140 கிமீ ஆகும்.

Maruti Eeco to sportscar

இந்தியாவில் உள்ள எவராலும் தயாரிக்கப்பட்ட சிறந்த தோற்றமுள்ள ஸ்போர்ட்ஸ் Carகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்த குறிப்பிட்ட வாகனம் Maruti Eeco வேனாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கியது என்பது உங்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கும். இந்த புரொஜெக்டருக்குப் பின்னால் உள்ள உருவாக்கியவர் Lamborghini வெனினோ மற்றும் Bugatti Veyron ஆகியவற்றிலிருந்து உத்வேகம் பெற்றார். இந்த திட்டத்தை முடிக்க அவருக்கு கிட்டத்தட்ட 2 ஆண்டுகள் ஆனது மற்றும் கிட்டத்தட்ட 12 லட்ச ரூபாய் செலவழித்துள்ளார். Maruti Eecoவின் அசல் எஞ்சின் இருக்கைக்கு அடியில் இருந்து பின்பக்கமாக நகர்த்தப்பட்டு, கத்தரிக்கோல் கதவுகள் போன்ற Lamborghiniயையும் கொடுத்தது.

Volkswagen Beetle

நான்காவது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காரையும் Mini Jeep செய்த அதே நபர் செய்துள்ளார். உண்மையில், இந்த மினி Volkswagen பீட்டில் தான் சுடஸ் கஸ்டம்ஸை ஆன்லைனில் பிரபலமாக்கியது. அவரது Jeepபைப் போலவே, அவர் பல வாகனங்களிலிருந்து உதிரிபாகங்களைப் பெற்றார். ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டயர்கள் ஒரு ஆட்டோ ரிக்ஷாவிடமிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டவை, பம்பர் உண்மையில் மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து கிராஷ் Carடு, HM அம்பாசிடரின் கதவு கைப்பிடிகள், பழைய TVS ஃபியரோவிலிருந்து ORVMs மற்றும் பல. Jeepபைப் போலல்லாமல், இந்த மினி Volkswagen பீட்டில் பெட்ரோல் எஞ்சினைப் பயன்படுத்தியது. அவர் சுஸுகி சாமுராய் மோட்டார்சைக்கிளில் இருந்து இன்ஜினைப் பயன்படுத்தினார். அசல் பீட்டில் போலவே, அவர் இயந்திரத்தை பின்புறத்தில் நேர்த்தியாக வைக்க முடிந்தது. கிக்ஸ்டார்ட்டரைப் பயன்படுத்தியும், சுய-தொடக்க பொத்தானையும் பயன்படுத்தி இதைத் தொடங்கலாம். இந்த மினி பீட்டில் கட்டுவதற்கான மொத்த செலவு சுமார் ரூ.40,000 ஆகும்.