வீட்டினுள் செல்லும் வாகனங்கள்: பஞ்சாப் நபர் வீட்டிற்குச் செல்ல 50 லட்சத்தை செலவழித்து, விரைவுச் சாலையை உருவாக்குகிறார் [வீடியோ]

ஒரு வித்தியாசமான நிகழ்வுகளில், பஞ்சாபைச் சேர்ந்த விவசாயி ஒருவர், தனது வீட்டை இருக்கும் இடத்தில் இருந்து தூரத்திற்கு மாற்றியதன் மூலம் இடிப்பில் இருந்து காப்பாற்றினார். ஆம், நீங்கள் படித்தது சரிதான். Sukhwinder Singh Sukhi என்ற விவசாயி, பஞ்சாபில் உள்ள சங்ரூர் மாவட்டத்தின் ரோஷன்வாலா கிராமத்தில் வசிக்கிறார், அங்கு வரவிருக்கும் விரைவுச் சாலைத் திட்டத்தால் இடிக்கப்படுவதைத் தடுக்க தனது முழு வீட்டையும் மாற்றினார். இதன் மூலம் தனது கனவு வீட்டை காப்பாற்றும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளார்.

ரோஷன்வாலா கிராமத்தில் உள்ள Sukhiயின் வீடு தில்லி-அமிர்தசரஸ்-கத்ரா விரைவுச் சாலைத் திட்டத்தின் வழியில் வந்து கொண்டிருந்தது. இதன் காரணமாக, அவர் 2017 இல் கட்டிய தனது வீட்டை மாற்றுவதற்கான ஒரு ‘ஜுகாத்’ உடன் வந்தார். Sukhi தனது முழு வீட்டையும் தற்போதுள்ள இடத்திலிருந்து 500 அடி பின்னோக்கி நகர்த்த முடிவு செய்தார், இது விவசாய நிலத்தின் ஒரு பகுதியாகும். பாஸ்.

3,000-3,500 சதுர அடி பரப்பளவில் உள்ள இந்த வீடு, 2017ல் ரூ.1.5 கோடியில் கட்டப்பட்டது. பஞ்சாப் அரசாங்கம் அவரது வீட்டை இடித்ததற்காக அவருக்கு இழப்பீடு வழங்கியபோது, Sukhi மற்றொரு இடத்தில் ஒரு புதிய வீட்டை மீண்டும் கட்டுவதற்கு இன்னும் 2-3 ஆண்டுகள் ஆகும் என்பதால் அதை ‘ஷிப்ட்’ செய்ய முடிவு செய்தார்.

ஷிஃப்டிங் செயல்முறை நடந்து கொண்டிருக்கிறது

தற்போது, முழு வீட்டையும் மாற்றும் பணி நடந்து வருகிறது, இதற்கான பணிகள் தனியார் ஒப்பந்ததாரரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. லிஃப்டிங் மற்றும் நகரும் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி மாற்றும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது, அவற்றைப் பயன்படுத்தி, வீடு ஏற்கனவே அதன் அசல் நிலையில் இருந்து 250 அடிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. கடந்த இரண்டு மாதங்களாக இப்பணிகள் நடைபெற்று வரும் நிலையில், தற்போது நாள் ஒன்றுக்கு 10 அடி வீதம் பெயர்ந்து வரும் நிலையில், பணிகள் முடிவடைய இன்னும் இரண்டு மாதங்கள் ஆகும் என்றே கூறலாம். இந்த முழு ஷிஃப்டிங் செயல்முறைக்கும் சுமார் ரூ. 50 லட்சம் செலவாகும்.

இந்த செய்தி வெளியானதில் இருந்து, Sukhiயின் வீடு ஈர்ப்பு மையமாக மாறியுள்ளது, அருகிலுள்ள கிராமங்களில் இருந்து பலர் அவரது வீட்டிற்கு வேலை பார்க்க வருகிறார்கள். புதிய டெல்லி-அமிர்தசரஸ்-கத்ரா விரைவுச்சாலை ஹரியானா மற்றும் பஞ்சாப் மாநிலங்கள் மற்றும் ஜம்மு-காஷ்மீர் யூனியன் பிரதேசம் வழியாக செல்கிறது. சுமார் 668 கி.மீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டத்திற்கு சுமார் ரூ.37,525 கோடி செலவாகும், மேலும் பயண நேரத்தை 5-6 மணி நேரமாக குறைக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது, இது தற்போது சுமார் 11-12 மணிநேரம் ஆகும். இந்த 668 கிமீ நீளம் கொண்ட இந்த புதிய அதிவேக நெடுஞ்சாலை நாட்டின் மிக நீளமான அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாக மாறும்.

ஹவுஸ் லிஃப்ட் மற்றும் ஷிப்ட் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

சரி, தொழில்நுட்பம் புதியதல்ல. இது பல தசாப்தங்களாக உள்ளது மற்றும் இந்தியாவில் பலர் இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இருப்பினும், இது விலை உயர்ந்தது, அதனால்தான் பெரும்பாலான மக்கள் முழு வீட்டையும் மாற்றுவதற்குப் பதிலாக உடைத்து கட்ட விரும்புகிறார்கள்.

நிபுணர்கள் வீட்டைச் சுற்றி 10 அடி ஆழமுள்ள பள்ளங்களை தோண்டி அதன் அடித்தளத்தை அடைகிறார்கள். இந்த திறப்புகளில் எஃகு கற்றைகள் செருகப்பட்டு, எஃகு கற்றைகளின் கீழ் ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் வைக்கப்படுகின்றன. ஜாக்கள் வீட்டிற்கு இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. இந்த ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு மத்திய அலகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. வீடு சிறப்பு டோலிகளில் வைக்கப்படுகிறது அல்லது அதிக தூரம் இல்லாவிட்டால் ஹைட்ராலிக் ஜாக்குகளைப் பயன்படுத்தி நகர்த்தப்படுகிறது.

புதிய இடத்தில், வீடு அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு புதிய அடித்தளத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவில் பல வீடுகள் இதே முறையில் இடம் பெயர்ந்துள்ளன.