100 ஹாரன்கள் கொண்ட Hero Splendour இன்று நீங்கள் பார்க்கும் கிரேசியான விஷயம் [வீடியோ]

பல இந்திய மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு, ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் ஹாரன் தான் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, போக்குவரத்து சிக்னலில் கூட, தேவையில்லாமல் சத்தமிடுவதற்கு, மோட்டார் சைக்கிள் ஹாரன் அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தியர்கள் தொடர்ந்து மோட்டார் சைக்கிள் ஹாரன் ஒலிப்பது பொறுமையின்மைக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம். இருப்பினும், சில மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சாலையில் செல்லும் போது கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காக மோட்டார் சைக்கிள் ஹார்னையும் பயன்படுத்துகின்றனர். ஒன்றல்ல, இரண்டல்ல, நூறு ஹாரன்களை தனது மோட்டார் சைக்கிளில் பொருத்தியிருக்கும் ஒருவர் இதோ.

 

இந்த இடுகையை Instagram இல் பார்க்கவும்

▄︻̷̿┻̿═━一🍁⃢𝐑𝐨𝐡𝐢𝐭 𝐤𝐡𝐨𝐤𝐡𝐚𝐫 (@splendor_lover__72) ஆல் பகிரப்பட்ட இடுகை

‘splendor_lover_72’ கணக்கின் மூலம் பதிவேற்றப்பட்ட இன்ஸ்டாகிராம் பதிவில், 100 ஹாரன்கள் பொருத்தப்பட்ட ஹீரோ ஸ்பிளெண்டரை மிகவும் வித்தியாசமான முறையில் பார்க்கலாம். இந்த ஹாரன்கள் மோட்டார்சைக்கிளின் பக்கவாட்டில் ஒன்றுக்கு மேல் ஒன்று செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த ஹாரன்கள் அனைத்தும் வட்ட வடிவிலானவை மற்றும் ஒரே அளவைக் கொண்டுள்ளன, இது மோட்டார் சைக்கிளின் பக்கவாட்டில் ஒரு பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கியது. இந்த ஹாரன்கள் பைப் கட்டமைப்புகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை மோட்டார் சைக்கிளின் சேஸில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

மோட்டார்சைக்கிளின் ஹேண்டில்பாருக்கு மேலே உள்ள பகுதியில் V-வடிவ காலி இடம் உள்ளது, இதனால் சவாரி செய்பவர் முன்னோக்கி செல்லும் சாலையை தெளிவாகப் பார்க்க முடியும். இருப்பினும், மேலே கூட, கிடைமட்டமாக வைக்கப்பட்டுள்ள ஹாரன்களின் தொடர் உள்ளது. ஹீரோ ஸ்பிளெண்டரில் அனைத்து நூறு ஹார்ன்களும் நிறுவப்பட்டுள்ளதால், நீங்கள் இங்கு பெறுவது மிகவும் நடைமுறைக்கு மாறானது, இருப்பினும் பெருங்களிப்புடைய மோட்டார் சைக்கிள்.

இந்த ஹீரோ ஸ்பிளெண்டரில் காணப்படும் மற்ற மாற்றங்கள், சந்தைக்குப் பிந்தைய அலாய் வீல்களின் மீது நிறுவப்பட்ட அகலமான டயர்கள் ஆகும், இது பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவில் உள்ள மோட்டார் சைக்கிள்களில் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒரு விஷயம்.

இந்த மோட்டார் சைக்கிள் பொது சாலையில் பயணிக்க வாய்ப்பில்லை. சட்டப்படி, வழி இல்லை. இல்லாவிட்டாலும், அது நடைமுறைக்கு மாறானது. எனவே இந்த விசித்திரமான சோதனை விரைவில் அகற்றப்பட்டு, மோட்டார் சைக்கிள் மீண்டும் ஒவ்வொருவரின் மோட்டார் சைக்கிளாக அதன் அசல் அடையாளத்தை பெறும் என்று நம்புகிறேன்.

இதை ஏன் செய்யக்கூடாது

சரி, ஒருவருக்கு எந்த தூரத்திற்கும் சவாரி செய்ய இயலாது. இதைத் தவிர, எந்த ஒரு துணிச்சலும் இதை முயற்சித்தால், அவனது மோட்டார் சைக்கிள் கைப்பற்றப்பட வாய்ப்பு உள்ளது, ஏனெனில் இந்த அளவிலான ஒலி மாசுபாடு மிகவும் மகிழ்ச்சியான காவலர்களால் கூட புறக்கணிக்க முடியாது. மேலும் சில திடுக்கிடும் வழிப்போக்கர்களால் ஒரு நல்ல தாக்குதலும் சாத்தியமாகும். ஒரு குறிப்பிட்ட சத்தத்துடன் கூட இது சாத்தியமாகும்.

மேலும் உள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான ஹாரன்களை (அல்லது அதிக சப்தத்துடன் கூடிய ஹார்ன்கள்) நிறுவுவது மற்ற வழிப்போக்கர்களுக்கு பார்வை மற்றும் செவிவழியில் கவனத்தை சிதறடிக்கும். ஒரே வாகனத்தில் பல ஹார்ன்களை நிறுவுவது மோட்டார் சைக்கிளின் பேட்டரி மற்றும் வயரிங் சேணம் மீது கணிசமான சுமையை ஏற்படுத்தும் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும். இந்த ஹாரன்களால் மூடப்பட்ட பகுதியைப் பார்க்கும்போது, இங்குள்ள ஸ்பிளெண்டரின் ரைடிங் டைனமிக்ஸும் டாஸ்ஸுக்குச் சென்றிருப்பது தெளிவாகிறது.

இந்திய மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின்படி இதுபோன்ற வித்தியாசமான மாற்றங்களை வாகனத்தில் நிறுவுவது சட்டவிரோதமானது. இருப்பினும், பலர் சாலையில் தேவையற்ற கவனத்தைப் பெறுவதற்காக தொல்லைகளை உருவாக்கும் ஹாரன்களை நிறுவுகிறார்கள். இதுபோன்ற செயல்கள் இளம் வயதினருக்கு மட்டுமல்ல, சாலையில் செல்லும் மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும்.