முன்னாள் முதல்வரின் Mahindra XUV700 SUV நின்று கொண்டிருந்த கார் மீது மோதியது: முதல்வர் காயமின்றி தப்பினார்

Tripura முன்னாள் முதல்வரும், Bhartiya Janata Partyயின் தலைவருமான Biplab Kumar Deb திங்கள்கிழமை அதிவேக விபத்தில் சிக்கினார். அமைச்சர் கிராண்ட் ட்ரங்க் சாலையில் பயணம் செய்து, ஹரியானா மாநிலம் பானிபட் வழியாகச் சென்று கொண்டிருந்தபோது இந்த சம்பவம் நடந்தது. Deb மற்றும் அவரது உதவியாளர்கள் விபத்தில் இருந்து காயமின்றி தப்பினர்.

தற்போது ராஜ்யசபா எம்பியாகவும், ஹரியானா பாஜக தலைவராகவும் உள்ள Biplab Deb டெல்லியில் இருந்து சண்டிகருக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். Samalkha மற்றும் பானிபட் இடையே இந்த விபத்து நடந்ததாக காவல்துறை தெரிவித்துள்ளது. யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை என்று துணை போலீஸ் சூப்பிரண்டு (Samalkha) Om Prakash தெரிவித்தார்.

தகவலின்படி, மற்றொருவர் டயர் பஞ்சராகி நெடுஞ்சாலையில் நிறுத்தப்பட்டார். Biplab Debபின் கார் அதிவேகமாக வந்து நின்று கொண்டிருந்த கார் மீது மோதியது. மற்ற காரில் இருந்தவர்களுக்கும் காயம் ஏற்பட்டதாக தகவல் இல்லை. டிரைவரின் பக்கத்தில் ஏற்பட்ட தாக்கம் Debபின் காரில் டயர் வெடித்தது ஆனால் வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதம் எதுவும் இல்லை.

Biplab Deb Mahindra எக்ஸ்யூவி700 காரில் பயணம் செய்தார். இது ADAS உடன் டாப்-எண்ட் மாறுபாடு போல் தோன்றினாலும், அம்சங்கள் முடக்கப்பட்டிருக்க வாய்ப்புகள் அதிகம். அட்வான்ஸ்டு டிரைவிங் அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் (ADAS) வாகனம் ஓட்டுவதில் செய்யும் குறுக்கீட்டை பலர் விரும்புவதில்லை. அதனால்தான் அவர்கள் அதை அணைக்க விரும்புகிறார்கள். ADAS நின்றுகொண்டிருக்கும் காரைக் கண்டறிந்து தன்னியக்க அவசர பிரேக்குகளை (AEB) பயன்படுத்துவதன் மூலம் விபத்தைத் தவிர்த்திருக்கலாம்.

தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், ADAS ஆனது, முன்னால் உள்ள பாதையில் உள்ள நிலையான பொருள்களைப் பற்றி ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்க முடியும். இந்த விவகாரம் குறித்து Biplab Deb அலுவலகத்திலோ அல்லது பாஜக அலுவலகத்திலோ இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு எதுவும் வரவில்லை.

பிரதிபலிப்பு எச்சரிக்கை முக்கோணத்தைப் பயன்படுத்தவும்

அனைத்து கார்களிலும் பிரதிபலிப்பு எச்சரிக்கை முக்கோணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை அத்தகைய சூழ்நிலையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், காரில் இருந்து முக்கோணத்தை வெளியே எடுத்து, அதை விரித்து அமைக்கவும். நிலையான காரைப் பற்றி மற்ற ஓட்டுனர்களை எச்சரிக்க நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய எளிதான-அமைக்கக்கூடிய எச்சரிக்கை அறிகுறியாகும்.

இதுபோன்ற முக்கோணங்கள் அல்லது எச்சரிக்கைப் பலகைகள் காரிலிருந்து சில மீட்டர் தொலைவில் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் மற்ற கார் ஓட்டுநர்கள் எச்சரிக்கையைக் கண்டறிந்து வேகத்தைக் குறைக்கிறார்கள். எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை வைப்பது சட்டப்படி கட்டாயமில்லை என்றாலும், எந்த விபத்தையும் தவிர்க்க இது சிறந்த வழியாகும், குறிப்பாக அதிவேக வாகனங்கள் அதிகம் உள்ள நெடுஞ்சாலைகளில்.

பல வளர்ந்த நாடுகளில், இதுபோன்ற சூழ்நிலையில் இருக்கும் எவரும், வாகனத்தை விட்டு வெளியே வருபவர்களும் அதிகத் தெரியும் ஜாக்கெட்டை அணிய வேண்டும். ஒரு நாட்டில் நடக்கும் விபத்துகளின் பட்டியலில் இந்தியா தொடர்ந்து முதலிடத்தில் உள்ளது. பல சாலை விபத்துகளும் உயிரிழப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. விபத்துகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கும் நோக்கில் இந்திய அரசு சட்டங்களை கடுமையாக்கியிருந்தாலும், சட்டங்களை அமல்படுத்துவது ஒரு பிரச்சனையாகவே உள்ளது.