Force Gurkhaவின் 5-கதவு பதிப்பில் வேலை செய்து வருகிறது. வரவிருக்கும் எஸ்யூவியின் பல சோதனைக் கழுதைகளை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். இங்கே, உருமறைப்பு இல்லாத ஒன்று எங்களிடம் உள்ளது. புதிய படங்கள் Gurkha 5-கதவு பற்றிய கூடுதல் விவரங்களைக் காட்டுகின்றன. இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதும், இது வரவிருக்கும் Mahindra Thar 5-கதவுக்கு எதிராக செல்லும்.
வடிவமைப்பு
இந்த படங்களை Abhijeet Mane இன்ஸ்டாகிராமில் பகிர்ந்துள்ளார். படங்களில், 5-door Gurkha கணிசமாக நீளமாக இருப்பதைக் காணலாம். படங்களிலிருந்து, எஸ்யூவியின் வடிவமைப்பு கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை நாம் காணலாம். 3-door Gurkhaவுடன் ஒப்பிடும்போது ஹெட்லேம்ப்கள் வித்தியாசமாக இருக்கும். 3-door Gurkha வட்ட வடிவ LED ஹெட்லேம்ப்களுடன் வருகிறது.
3-கதவு கிரில்லில் காணப்படும் அதே புதிய கிரில் உள்ளது. 5-கதவுகள் கொண்ட கூர்காவின் சுயவிவரமும் வடிவமைப்பும் இன்னும் பாக்ஸியாகவே உள்ளது, இது சாலையின் இருப்பைக் கொடுக்கிறது. பாரிய பக்க உறைப்பூச்சு மற்றும் பக்க படிகள் உள்ளன, அவை எளிதாக நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் உதவுகின்றன. பின்புறம் 3-door Gurkhaவைப் போலவே உள்ளது. பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்ட டெயில்கேட் மற்றும் உதிரி சக்கரம் உள்ளது. ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்கு உதவும் வகையில் கால்வாய் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. எஸ்யூவியின் அனைத்து பேட்ஜ்களும் மூடப்பட்டிருந்தன. SUV மிகவும் அகலமான டயர்களுடன் கூடிய ஸ்போக் சக்கரங்களில் இயங்கியது.
தளம் மற்றும் பரிமாணங்கள்
Force வீல்பேஸ் மற்றும் 5-கதவு கூர்காவின் நீளத்தை 400 மிமீ அதிகரித்துள்ளது. இது இப்போது 2,800 மிமீ அளவைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் 3-கதவு கூர்காவின் வீல்பேஸ் 2,400 மிமீ ஆகும். உயரம் மற்றும் அகலம் மாறாது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அகலம் 1,812 மிமீ ஆகவும், உயரம் 2,075 மிமீ ஆகவும் இருக்கும்.
சேர்க்கப்பட்ட வீல்பேஸ், கூடுதல் பின்புற கதவுகளை வைக்க Forceக்கு உதவியது. இதன் மூலம் பின்பக்கத்தில் இருப்பவர்கள் உள்ளே செல்வதையோ வெளியேறுவதையோ மிகவும் எளிதாக்குகிறது. தற்போதைய நிலவரப்படி, 3-கதவுகள் கொண்ட கூர்காவில், பின்பக்கத்தில் இருப்பவர்கள் முன் இருக்கைகளை மடக்கி அல்லது சற்று சிரமமான டெயில்கேட் வழியாக ஏற வேண்டும். பின்புற கதவுகள் காரணமாக, பின்புற ஜன்னல்கள் மற்றும் கூடுதல் கால் ஜன்னல்கள் உள்ளன, இது மிகவும் பெரியது. புதிய 5-கதவுகளுக்கான தளத்தை உருவாக்க, 3-கதவு கூர்காவின் C லேடர்-ஃபிரேம் சேஸின் நீளத்தை ஃபோர்ஸ் எளிமையாக அதிகரித்தது.
இருக்கை அமைப்பு
Force 5-door Gurkhaவை வெவ்வேறு இருக்கை அமைப்புகளில் வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். ஒரு சோதனைக் கழுதைக் கழுதை ஆறு தனிப்பட்ட கேப்டன் நாற்காலிகளுடன் காணப்பட்டது, அதாவது ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளருக்கும் போதுமான இடம் இருக்கும். இருப்பினும், நடு வரிசையில் பெஞ்ச் இருக்கை இருக்கும் ஒரு பதிப்பையும் ஃபோர்ஸ் வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்
Force 3-கதவு கூர்காவில் பயன்படுத்தும் அதே 2.6-லிட்டர் டீசல் எஞ்சினை 5-door Gurkhaவிற்கும் பயன்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது அதிகபட்சமாக 91 ஹெச்பி பவரையும், 250 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது நான்கு சக்கரங்களையும் இயக்கும் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் 4×4, குறைந்த அளவிலான கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மேனுவல் லாக்கிங் முன் மற்றும் பின்புற வேறுபாடுகளைப் பெறுவீர்கள். ஸ்பை ஷாட்டில், இயந்திரம் நன்றாக சுவாசிக்க உதவும் ஸ்நோர்கெலையும் நாம் பார்க்க முடியும் மற்றும் தண்ணீர் அலையும் திறனை அதிகரிக்கிறது.
