கடந்த ஆண்டு, Gurkha-வின் 5-கதவு பதிப்பை உருவாக்கப் போவதாக Force உறுதி செய்தது. 5-கதவு Gurkha-வின் சோதனை மாதிரியும் முன்பு காணப்பட்டது. இப்போது, 5-கதவு Gurkha வீடியோவில் சிக்கியுள்ளது மற்றும் புதிய வீடியோ 5-கதவு SUV பற்றிய கூடுதல் விவரங்களைக் கொண்டுவருகிறது.
5-door Gurkha சி லேடர் ஃபிரேம் சேஸ்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம். 3-கதவு Gurkha-விலும் அதே சேஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அதை நீளமாக்க Force அதை நீட்டிக்கும். எனவே, 5-door Gurkhaவிற்கான மாற்றங்கள் பி-பில்லருக்குப் பிறகு தொடங்கும். முன்னதாக, வீடியோவில் பிடிபட்ட சோதனை மாதிரி வெள்ளை நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டது, இந்த நேரத்தில் SUV உருமறைப்பு செய்யப்பட்டது. 5 கதவுகள் கொண்ட Gurkhaவின் முன், பக்க மற்றும் பின்புறத்தை நாம் பார்க்கலாம்.
இந்த முறை 5 கதவுகள் கொண்ட கூர்காவின் உட்புறத்தையும் பார்க்க முடியும். மூன்றாவது வரிசைக்கு Force பயன்படுத்தும் கேப்டன் நாற்காலிகளில் ஒரு பார்வை கிடைக்கும். 5 கதவுகள் கொண்ட Gurkha 6-seater அல்லது 7-seater கொண்டதாக வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் 7-seater கொண்ட பதிப்பைத் தேர்வுசெய்தால் நடுவரிசையில் பெஞ்ச் இருக்கை கிடைக்கும், அதேசமயம் 6-seater கொண்ட பதிப்பில் இரண்டு தனிப்பட்ட கேப்டன் நாற்காலிகள் வரும்.
மீதமுள்ள உட்புறம் அப்படியே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, அது மிகவும் வெறுமையாக இருக்கும். ஆன்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேயுடன் 7 இன்ச் தொடுதிரை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இருக்கும். சலுகையில் அம்சங்கள் குறைவாக இருக்கும். எனவே, அடிப்படை அளவிலான பல தகவல் காட்சி, மேனுவல் ஏர் கண்டிஷனிங், பவர் ஜன்னல்கள், சென்ட்ரல் லாக்கிங், ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள், டூயல் ஏர்பேக்குகள் போன்றவற்றை எதிர்பார்க்கலாம்.
Force ஒரு புதிய பின்புற கதவுகளைச் சேர்த்தது, மேலும் அவை கண்ணாடி மாளிகையை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்காக பின்புற-காலாண்டு கண்ணாடி பகுதியையும் மாற்றியுள்ளன. வீல்பேஸ் 2.8 மீட்டர் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதேசமயம் தற்போதைய 3-door Gurkha 2.4 மீட்டர் வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, ஃபோர்ஸ் வீல்பேஸை 400 மீட்டர் அதிகரிக்கும். இது அதிக கேபின் இடத்தை திறப்பதற்கும், பின்பக்கத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு அதிக கால் அறைக்கு இடமளிப்பதற்கும் உதவும்.
SUVயின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பும் அப்படியே இருக்கும். எனவே, இது Gurkhaவின் தோற்றம் மற்றும் சாலை இருப்பை வழங்கும் பாக்ஸி வடிவமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில் லேம்ப்களும் அப்படியே இருக்கும். எனவே, முன்பக்கத்தில், எல்இடி டேடைம் ரன்னிங் லேம்ப்களுடன் வட்ட வடிவ எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் உள்ளன, அதே சமயம் பின்புற டெயில் விளக்குகள் வழக்கமான ஆலசன் அலகுகளாக உள்ளன.
இன்ஜின் 3-door Gurkhaவைப் போலவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எனவே, Mercedes-Benz இலிருந்து பெறப்பட்ட 2.6 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் இருக்கும். இது அதிகபட்சமாக 91 ஹெச்பி பவரையும், 250 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சலுகையில் இல்லை. மேலும், நீங்கள் குறைந்த அளவிலான கியர்பாக்ஸ், ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் டிஃபெரன்ஷியல் லாக்குகளைப் பெறுவீர்கள்.
கூடுதல் நீளம் மற்றும் கதவுகளுடன், 5-door Gurkhaவின் எடையும் 3-door Gurkhaவை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பது மிகவும் வெளிப்Forceயானது. எனவே, அதே 2.6-லிட்டர் டீசல் எஞ்சினின் உயர் நிலை ட்யூனை வழங்குவதையும் ஃபோர்ஸ் பரிசீலிக்கும் என்று நம்புகிறோம். அதிக ட்யூன் நிலையில், எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 115 HP பவரையும், 350 என்எம் பீக் டார்க்கையும் உற்பத்தி செய்கிறது.
![Malaika Arora மற்றும் Amrita Arora ரூ.3 கோடி மதிப்புள்ள சமீபத்திய Range Rover SUVயாக மேம்படுத்துகின்றனர் [வீடியோ]](https://tamil.cartoq.com/wp-content/uploads/2023/04/malaika-range-rover-featured-jpg-1200×628--253x131.png)
