நடைபாதையில் வாகனம் நிறுத்துபவர்கள் மீது எப்ஐஆர், ஏற்கனவே 350 வழக்குகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது: Bengaluru Traffic ஆணையர்

Bengaluru Traffic காவல்துறையின் சிறப்பு ஆணையராக கடந்த மாதம் பொறுப்பேற்ற டாக்டர் MA Saleem, நகரின் போக்குவரத்து நிலைமையை மேம்படுத்த பல நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளார். Dr Saleem போக்குவரத்து நிர்வாகத்தில் முனைவர் பட்டம் பெற்றவர் மற்றும் அவர் எடுத்த நடவடிக்கைகளுக்காக ஆன்லைனில் பல மதிப்பீடுகளைப் பெற்றுள்ளார்.

நடைபாதையில் வாகனங்களை நிறுத்தும் குற்றவாளிகள் மீது பெங்களூரு காவல்துறை எஃப்ஐஆர் பதிவு செய்யத் தொடங்கியுள்ளது. நடைபாதை பார்க்கிங் எண்ணிக்கையை குறைக்க, இந்திய தண்டனைச் சட்டம் பிரிவு 283ன் கீழ் 350க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகளை போலீசார் பதிவு செய்துள்ளனர். Saleem நடைபாதையில் நிறுத்தப்படும் வாகனங்களை பறிமுதல் செய்யவும் உத்தரவிட்டுள்ளார். நீதிமன்ற விசாரணை மற்றும் நீதிமன்ற உத்தரவுக்கு பிறகே இதுபோன்ற வாகனங்கள் உரிமையாளர்களிடம் ஒப்படைக்கப்படும்.

நடைபாதைகளில் வாகனங்களை நிறுத்துவது பாதசாரிகளின் நடமாட்டத்திற்கு இடையூறாக இருப்பதால், குறிப்பிட்ட இடங்களில் மட்டுமே பார்க்கிங் நடைபெறுவதை பெங்களூரு காவல்துறை உறுதி செய்யும். ஒரு அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, இழுவைக் கொள்கை மீண்டும் வரும் வரை பெங்களூரு காவல்துறை எஃப்ஐஆர்களை பதிவு செய்யும்.

“முன்பு, நோ பார்க்கிங் மண்டலத்தில் நிறுத்தப்படும் வாகனங்களை காவல் நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லும் வசதி இருந்தது. இது மக்களிடையே ஒழுக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆனால், இப்போது இழுவை நடைபெறாமல், மக்கள் வாகனங்களை நிறுத்துவதைக் காணலாம். அவர்களின் விருப்பப்படி பல நடைபாதைகள் வாகன நிறுத்துமிடங்களாக மாறுவதை நாங்கள் காண்கிறோம். இது பாதசாரிகளின் நடமாட்டத்தை பாதிக்கிறது. எனவே, இழுவைக் கொள்கை இன்னும் அறிமுகப்படுத்தப்படாததால், நடைபாதை நிறுத்தத்திற்கு எதிராக FIRS பதிவு செய்ய முடிவு செய்துள்ளோம்.”

சமிக்ஞைகளின் ஒத்திசைவு

காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்க போக்குவரத்து சிக்னல்களின் உயர் தொழில்நுட்ப ஒத்திசைவையும் போக்குவரத்து போலீஸார் இணைத்துக்கொள்வார்கள். ஹெப்பால் மேம்பாலம், ஹொர்குண்டேபாளையம் சந்திப்பு, கே.ஆர்.புரம், இப்லூர் சந்திப்பு, காடுபீசினஹள்ளி சந்திப்பு, மாரத்தஹள்ளி, சில்க் போராட், பன்னர்கட்டா சாலை, சரக்கி சந்திப்பு மற்றும் பனசங்கரி கோயில் சந்திப்பு ஆகிய 10 சந்திப்புகள் வற்றாத போக்குவரத்து நெரிசலால் அவதிப்படுகின்றன. புதிய மெட்ரோ பணி தொடங்கும் வரை போக்குவரத்து மாற்றம் செய்யப்படாது.

மாறாக, போக்குவரத்து ஓட்டத்தை எளிதாக்க சிக்னல்கள் ஒத்திசைக்கப்படும். கமிஷனரின் கூற்றுப்படி இது மன்ஹாட்டன் மாதிரியாக இருக்கும். Bengaluru Traffic போலீசார், போக்குவரத்து ஓட்டத்தை படிக்கவும் நிர்வகிக்கவும் செயற்கை நுண்ணறிவை (AI) பயன்படுத்துவார்கள். போக்குவரத்து சிக்னல்களில் AI அமைப்பு பதிக்கப்படும் மற்றும் ஒருங்கிணைக்கும் பணிகள் ஏற்கனவே தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

நகரில் சுமார் 353 போக்குவரத்து சிக்னல்கள் உள்ளன. அவர்களில் 165 பேரை போக்குவரத்து போலீசார் முதற்கட்டமாக AI ஆக மாற்றுவார்கள். இந்த சிக்னல்களை வெற்றிகரமாக மாற்றி, தொடங்கிய பிறகு, மீதமுள்ள சிக்னல்களில் வேலை தொடங்கும்.

ANPR நிறுவல்

காவல்துறையினரின் துன்புறுத்தல் புகார்களைக் குறைக்க, Bengaluru Traffic காவல்துறை குழுக்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு இடையே குறைக்கப்பட்ட தொடர்பு கொள்கையை அமல்படுத்த முடிவு செய்துள்ளது. அதற்கு பதிலாக, போக்குவரத்து விதிகளை மீறுபவர்களை பதிவு செய்ய சிவப்பு விளக்கு மீறல் கேமராக்கள் மற்றும் வழக்கமான கண்காணிப்பு கேமராக்களுடன் Automatic Number Plate Recognisation (ANPR) நிறுவப்படும். மீறுபவர்களுக்கு பதிவு செய்வதற்கும் சலான்களை வழங்குவதற்கும் பொலிஸ் அதிகாரிகள் இன்னும் தரையில் இருப்பார்கள்.