Fastag போகிறது, தானியங்கி நம்பர் பிளேட் அங்கீகாரம் (ANPR) வருமா? இந்தியாவில் சோதனைகள் தொடங்குகின்றன

Fastag அவுட், ANPR உள்ளதா? சரி, இந்திய அரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகம், சுங்கச்சாவடிகள் மற்றும் நீண்ட வரிசைகளை நீக்கி, சுங்கக் கட்டணம் வசூலிப்பதைத் தானியக்கமாக்குவதற்குத் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது. ANPR என்பது தானியங்கி எண் தகடு அங்கீகாரத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் இந்த தொழில்நுட்பம் தற்போது இந்தியாவில் சோதனை முயற்சியில் உள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் செயல்படும் பட்சத்தில், சுங்கச்சாவடிகள் தேவையற்றதாக மாற்றப்படும், மேலும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கான கட்டணங்கள், சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களின் வங்கிக் கணக்குகளில் இருந்து நேரடியாக வசூலிக்கப்படும். ANPR வேலை செய்தால், அது வாகன ஓட்டிகளுக்கு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், இந்தியா முழுவதும் உள்ள சுங்கச்சாவடிகளைக் கடக்க வாகன ஓட்டிகள் வரிசையில் நிற்பதால், தினமும் வீணாகும் மில்லியன் கணக்கான லிட்டர் எரிபொருளையும் மிச்சப்படுத்தும்.

இந்தியாவின் மத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் திரு. Nitin Gadkari, சமீபத்தில் நடந்த உச்சிமாநாட்டில் ANPR தொழில்நுட்பம் பற்றி இவ்வாறு கூறினார்.

இப்போது, நாங்கள் ஆட்டோமொபைல் நம்பர் பிளேட் தொழில்நுட்பத்தை (Automatic Number Plate Reader கேமராக்கள்) அறிமுகப்படுத்தப் போகிறோம், இதன் மூலம் சுங்கச்சாவடிகள் இருக்காது. 

கடந்த காலங்களில், ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான கட்டண வசூலை அரசாங்கம் ஆராய்ந்து வருவதாகவும், இது சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றும், ஆனால் மூலோபாய இடங்களில் நம்பர் பிளேட்களைப் படிக்காமல், ஜிபிஎஸ் மூலம் வாகனத்தின் இயக்கத்தைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் சுங்கவரி வசூலிக்கும் என்றும் திரு.கட்காரி கூறினார். அப்போது, திரு.கட்காரி கூறியது இதுதான்.

செயற்கைக்கோளைப் பயன்படுத்தும் போது FASTagக்குப் பதிலாக GPS ஐ அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளோம், அதன் அடிப்படையில் நாங்கள் சுங்கவரி வசூலிக்க விரும்புகிறோம். தொழில்நுட்பம் நம்பர் பிளேட்டிலும் கிடைக்கிறது, இந்தியாவில் நல்ல தொழில்நுட்பம் கிடைக்கிறது. நாங்கள் தொழில்நுட்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்போம். நாங்கள் அதிகாரப்பூர்வமான முடிவை எடுக்கவில்லை என்றாலும், நம்பர் பிளேட் தொழில்நுட்பத்தில் எனது பார்வையில் டோல் பிளாசா இருக்காது மற்றும் அதிநவீன கணினிமயமாக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் அமைப்பு இருக்கும், இதன் மூலம் நிவாரணம் அளிக்க முடியும். வரிசைகள் இருக்காது, மக்கள் பெரும் நிவாரணம் பெறுவார்கள்.

ANPR vs GPS அடிப்படையிலான டோல் வசூல்?

சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றுவதற்காக இந்திய அரசாங்கம் இரண்டு தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றைப் பின்பற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது: ANPR அல்லது GPS அடிப்படையிலான கட்டண வசூல். மாற்றத்திற்கான சரியான காலக்கெடு இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. மாற்றத்தின் அளவு மிகப் பெரியதாக இருப்பதாலும், இந்தியாவில் ஒரு புதிய தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது அதன் சொந்த சவால்களுடன் வருவதாலும் இதற்கு இரண்டு வருடங்கள் ஆகும் என எதிர்பார்க்கிறோம். திரு. கட்காரி Fastag மற்றும் இந்தியாவின் நீளம் மற்றும் அகலம் முழுவதும் அதை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதில் முக்கிய பங்காற்றியுள்ளார். அமைச்சர் இதை ஓரிரு வருடங்களில் சாதித்தார், தற்போது Fastag மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. ANPR/GPS-அடிப்படையிலான டோலிங் வெற்றிகரமானதா என்பதை நாம் காத்திருந்து பார்க்க வேண்டும்.

தனியுரிமை பற்றி என்ன?

ANPR மற்றும் GPS-அடிப்படையிலான டோல் வசூல் இரண்டும் அதிக வசதியையும், குறைந்த நேரத்தையும் எரிபொருளையும் சுங்கச்சாவடிகளில் காத்திருப்பதன் மூலம் விரயமாக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது. 2017 ஆம் ஆண்டு தீர்ப்பில் இந்திய உச்ச நீதிமன்றத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட அடிப்படை உரிமையான தனிநபர் தனியுரிமையைப் பாதுகாக்க இந்திய அரசாங்கம் வலுவான அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

வழியாக ETAauto