மகாராஷ்டிர மாநிலம் யவத்மால் மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த விவசாயியின் மகன் தனது வீட்டில் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் காரை உருவாக்கியுள்ளார். வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் வெறும் 150 ரூபாய்க்கு 300 கிமீ பயணிக்க முடியும் என்று உருவாக்கியவர் – Harshal Nakshane.
Harshal Nakshane வானியில் வசிப்பவர், அவர் இந்த மாசு இல்லாத ஹைட்ரஜன் காரில் பணிபுரிந்துள்ளார். மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரான இவர், எம்.டெக் முடித்துள்ளார். அவர் தனது குழந்தை பருவ நண்பரான குணால் அசுத்கரின் உதவியைப் பெற்றார். வாகனங்களின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்க Harshal காரில் பணியாற்றினார்.
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் ஹைட்ரஜனில் இயங்குகிறது மற்றும் ஹர்ஷலின் கூற்றுப்படி, இது சுயமாக ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தற்போது முன்மாதிரி நிலையில் உள்ளது. தனது சேமிப்பில் இருந்து ரூ.25 லட்சத்தை காருக்கு செலவு செய்ததாக Harshal கூறுகிறார். Harshal தற்போது இணையத்தில் சேவை வழங்குநராக பணியாற்றி வருகிறார். அவரது சரியான தொழில் பற்றி எங்களுக்குத் தெரியவில்லை.
சுயமாக ஓட்டும் முறை மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் அமைப்புக்கான காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளதாக Harshal கூறுகிறார். அதையும் தயாரிப்பில் ஈடுபடுத்தும் திட்டத்தில் இருக்கிறார். இருப்பினும், குறைந்தபட்சம் 100 வாகனங்கள் கையிருப்பில் இருந்தால், வாகனங்களை விற்பனை செய்ய அவர் திட்டமிட்டுள்ளார். வெகுஜன உற்பத்தியால், வாகனத்தின் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், சாலைகளில் வாகனத்தை எப்போது பார்க்க முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியவில்லை.
முன்மாதிரி வாகனமானது கத்தரிக்கோல் கதவுகள், சன்ரூஃப், தன்னியக்க ஓட்டுநர் மற்றும் பல மணிகள் மற்றும் விசில்களைப் பெறுகிறது. குழு ஏற்கனவே முன்பதிவுகளை எடுத்து வருகிறது ஆனால் வாகனத்தின் சரியான விவரக்குறிப்புகளை வெளியிடவில்லை. மேலும் தகவல் மற்றும் விவரங்களுக்கு AiCars.in என்ற இணையதளத்தைப் பார்வையிடலாம்.
வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் சாலை சட்டத்திற்கு உட்பட்டவை அல்ல
இந்தியாவில் மாற்றங்கள் அல்லது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களுக்கு எதிராக கடுமையான விதிகள் உள்ளன. இதுபோன்ற வாகனங்கள் சாலைத் தகுதியை நிரூபிக்க பல்வேறு அதிகாரிகளிடம் ஒப்புதல் பெறும் வரை சாலைகளில் அனுமதிக்கப்படாது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் அமைப்பு எவ்வாறு சரியாக வேலை செய்கிறது என்பது குறித்தும் எங்களுக்குத் தெரியவில்லை. சில மாதங்களுக்கு முன்பு, Toyota நிறுவனம் Mirai ஹைட்ரஜன் காரை இந்தியாவில் காட்சிப்படுத்தியது. இருப்பினும், தற்போது எரிபொருள் நிரப்பும் உள்கட்டமைப்பு இல்லாததால், ஹைட்ரஜன் கார்கள் இந்திய சாலைகளில் ஓடுவதில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது.
இந்திய உச்ச நீதிமன்றமும், மோட்டார் வாகனச் சட்டமும் பொதுச் சாலைகளில் இதுபோன்ற எந்த மாற்றங்களையும் செய்யக் கூடாது என்று தடை விதித்துள்ளது. இத்தகைய வாகனங்கள் பலருக்கு ப்ராஜெக்ட் கார்களாக இருக்கலாம் மற்றும் ஒரு பந்தயப் பாதை அல்லது பண்ணை வீடு போன்ற தனியார் சொத்துக்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பொது சாலைகளில் இருந்து காவல்துறை அவற்றைக் கைப்பற்றலாம்.
இந்தியாவில் மாற்றம் அனுமதிக்கப்படாது மற்றும் புல்பார் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் போன்ற சந்தைக்குப் பிறகான பாகங்கள் கூட தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. உண்மையில், ஒரு வாகனத்திற்கு மிகவும் பெரிய டயர்களும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய வாகனங்கள் நிச்சயமாக சாலைகளில் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன, ஆனால் அவை சரியான வெல்டிங் உபகரணங்கள் இல்லாமல் உள்ளூர் கேரேஜ்களில் தயாரிக்கப்படுவதால், அவை ஆபத்தானவை. சாலையில் செல்லும் போது வாகனம் பழுதடைந்தால், அது பெரும் விபத்தை ஏற்படுத்தும்.