5 இன்ச் லிப்ட் கிட் கொண்ட இந்த மிகவும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட Mahindra Thar பெரியதாக தெரிகிறது [வீடியோ]

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Mahindra Thar இன்னும் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் SUV உரிமையாளர்கள் குழுவில் பிரபலமான வாகனங்களில் ஒன்றாகும். முந்தைய தலைமுறை தாரைப் போலவே, Mahindra Tharரைக் கண்டுபிடிப்பது உண்மையில் மிகவும் கடினமாக உள்ளது. நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளைச் சேர்ந்த Mahindra Thar உரிமையாளர்கள் புதிய மாற்றங்களைச் செய்து பரிசோதனை செய்து வருகின்றனர். அவற்றில் சில அழகாகத் தோன்றினாலும் சில இல்லை. சில Mahindra Thar உரிமையாளர்கள் எஸ்யூவியை அதிக பிரீமியமாக தோற்றமளிக்க மாற்றுகிறார்கள், மற்றவர்கள் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். அதீத மாற்றங்களுடன் வரும் Mahindra Thar ஒன்று இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை திசிஸ்கப்ரு தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், Mahindra Thar உரிமையாளர் தனது எஸ்யூவியில் செய்த அனைத்து மாற்றங்களையும் பற்றி பேசுகிறார். உரிமையாளர் SUV இன் ஆஃப்-ரோடு திறன்களை மேம்படுத்த விரும்பினார் மற்றும் மாற்றங்கள் அந்த கருப்பொருளை மட்டுமே சுற்றி வருகின்றன. முன்பக்கத்தில் இருந்து தொடங்கி, ஸ்டாக் கிரில்லுக்குப் பதிலாக சந்தைக்குப்பிறகான எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பானட்டில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. கீழே வரும்போது, எஸ்யூவியில் உள்ள அசல் பம்பர் ஆஃப்-மார்க்கெட் ஆஃப்-ரோட் ஸ்பெக் யூனிட்டுடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

இது அகலமான மற்றும் பெரிய சக்கரங்களுக்கு எதிராக தேய்க்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இது ஒரு பரந்த பம்பர் அல்ல. மெட்டல் ஆஃப்-ரோடு பம்பரில் பனி விளக்குகள் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் அதில் டி ஷேக்கிள்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு மின்னணு வின்ச் எஸ்யூவியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வழக்கமான Mahindra Tharருடன் ஒப்பிடும் போது, இது மிகப்பெரியதாகத் தெரிகிறது மற்றும் இந்த எஸ்யூவியில் நிறுவப்பட்ட லிப்ட் கிட்தான் இதற்கு முக்கிய காரணம். இது 5 அங்குல லிப்ட் கிட் பெறுகிறது. SUV இல் உள்ள அச்சு தற்போது கையிருப்பில் உள்ளது, ஆனால், உரிமையாளர் அதையும் மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளார். அவர் புதிய சஸ்பென்ஷன் செட் அப், கீழ் மற்றும் மேல் கைகள் மற்றும் இணைப்பு கம்பிகளை வீடியோவில் காண்பிப்பதைக் காணலாம். இந்த பகுதிகளுக்கு நியான் மஞ்சள் மற்றும் Nardo சாம்பல் தீம் ஒன்றை அவர் தேர்வு செய்துள்ளார்.

தடிமனான மெட்டல் ஷீட் உள்ளது, அது ஸ்கிட் பிளேட்டாக செயல்படுகிறது மற்றும் எரிபொருள் டேங்க் மற்றும் DPF டேங்க் கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக மெட்டல் கேசிங்கைப் பெறுகிறது. SUV இன் அடிப்பகுதி தீவிர சூழ்நிலைகளுக்கு தயாராக உள்ளது. இந்த எஸ்யூவியின் அடுத்த ஈர்ப்பு டயர்கள். உரிமையாளர் மிகப்பெரிய 37 அங்குல கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு டயர்களைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளார். இது தார் ஒட்டுமொத்த உயரத்தையும் அதிகரிக்கிறது. ஆஃப்-ரோடு ஸ்பெக் விளிம்புகள் அனைத்தும் கருமையாகிவிட்டன, மேலும் அவை SUVயில் அழகாகத் தெரிகிறது. பின்புறத்தில் உள்ள இணைப்பு கம்பிகளும் முன்புறத்தைப் போலவே மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. நான்கு சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகளைப் பெற்ற நாட்டிலேயே முதல் Mahindra Thar இதுவாகும்.

இது பிரேக்கிங்கை பெருமளவில் மேம்படுத்தியுள்ளதாக உரிமையாளர் கூறுவதைக் கேட்கலாம். பின்புறத்தில், உதிரி சக்கரம் 37 அங்குல அலகு ஆகும். டெயில் கேட் மீது பொருத்தப்பட்டுள்ள 18 இன்ச் யூனிட்டை விட இது கனமானது. உதிரி சக்கரத்திற்கு ஒரு தனிப்பயன் மவுண்ட் செய்யப்பட்டது, அதனால் அது டெயில் கேட் மீது சுமை வைக்காது. இது இப்போது பின்புற பம்பரில் உள்ளது, இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆஃப்-ரோட் ஸ்பெக் யூனிட்டாகும். டெயில் விளக்குகளும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன.