DC Avanti vs Hyundai Creta ‘டிராக் ரேஸில்’ – DC ஸ்போர்ட்ஸ் கார் நல்லதா?

Hyundai Creta சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். இது செக்மென்ட்டில் உள்ள Kia Seltos, Tata Harrier போன்ற கார்களுடன் போட்டியிடுகிறது. Current தலைமுறை Hyundai Creta 2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் குறுகிய காலத்தில் வாங்குபவர்களிடையே விரைவாக பிரபலமடைந்தது. இது பல்வேறு இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது. 7-ஸ்பீடு DCT கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட 1.4 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. Hyundai Cretaவின் பல டிராக் ரேஸ் வீடியோக்களை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம், DC Avantiக்கு எதிராக SUV போட்டியிடும் ஒரு வீடியோ இங்கே உள்ளது.

இந்த வீடியோவை Pratham Shokeen தனது யூடியூப் சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளார். இந்த வீடியோவில், Vlogger தனது Hyundai Cretaவை DC Avantiக்கு எதிராக முதல் இந்திய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என்று அழைக்கலாம். தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பற்றி பேசுவதன் மூலம் Vlogger வீடியோவைத் தொடங்குகிறது. Hyundai Creta டர்போ பெட்ரோல் 1.4 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 140 பிஎஸ் மற்றும் 242 என்எம் பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இங்கு காணப்படும் DC Avantiயில் 2.0 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் 310 Ps மற்றும் 340 Nm பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே வழங்கப்பட்டது.

DC Avantiவ் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறப் போகிறார் என்று வோல்கர் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தார். பந்தயம் மூடப்பட்ட சாலையில் நடத்தப்பட்டது. பின்பக்க டயர்கள் சில பிடியை இழந்துவிட்டதால் DC Avanti சிறந்த நிலையில் இல்லை என்றும் இது செயல்திறனை சற்று பாதிக்கும் என்றும் Vlogger குறிப்பிடுகிறது. இரண்டு கார்களும் தொடக்க வரிசையில் வரிசையாக நிற்கின்றன மற்றும் பந்தயம் தொடங்குகிறது. Hyundai Creta மற்றும் DC Avanti இரண்டும் மிகவும் ஆக்ரோஷமான தொடக்கத்தைப் பெற்றன. இரண்டு கார்களும் ஏறக்குறைய ஒரே நேரத்தில் வரிசையை விட்டு நகர்ந்தன மற்றும் Hyundai Creta DC Avantiயை விட சற்று முன்னால் இருந்தது.

சில நொடிகளுக்குப் பிறகு, DC Avanti அதன் உண்மையான நிறத்தைக் காட்டத் தொடங்கியது மற்றும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் Hyundai Cretaவை முந்தியது. இந்திய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வேகத்தை கட்டியெழுப்பியது, Hyundia Cretaவால் அதைத் தொடர முடியவில்லை. கார்களுக்கு இடையே இடைவெளி அதிகரித்துக்கொண்டே இருந்தது. வோல்கர் தனது கேமராவை பெரிதாக்கிய பிறகுதான் காரை டிராக்கில் பார்க்க முடிந்தது. DC Avanti முதல் சுற்றில் வியர்வை சிந்திவிடாமல் வெற்றி பெற்றிருந்தார். இது நடக்கும் என்று vlogger அறிந்திருந்தாலும், DC Avanti உண்மையில் எவ்வளவு வேகமானவர் என்பதைக் கண்டு அவர் இன்னும் ஆச்சரியப்பட்டார். Hyundai Cretaவில் AC மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு அணைக்கப்பட்டது மற்றும் Avanti இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை வழங்கவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இரண்டாவது சுற்றுக்கு, இரண்டு கார்களும் வரிசையாக நிற்க, DC Avanti டிரைவர் வோல்கருக்கு ஒரு நன்மையை அளித்து, Avantiயில் ACயை ஆன் செய்து, Creta டிரைவரை முன்னோக்கி செல்லும்படி கூறினார். வோல்கர் அதைச் செய்து பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். Hyundai Creta தொடக்க வரிசையில் இருந்து அது முன்னணியில் இருந்தது என்பதை வீடியோ தெளிவாகக் காட்டுகிறது. Creta நகர்ந்த 4 வினாடிகளுக்குப் பிறகு DC Avanti டிரைவர் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். ORVM of Creta இல், DC Avanti வேகத்தை அதிகரித்து மூடத் தொடங்கியதைக் காணலாம். சில நொடிகளில் DC Avanti Hyundai Cretaவை முந்திக்கொண்டு முன்னிலை வகித்தார். DC Avantiயின் முன் Hyundai Cretaவுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை. இது ஒரு பாக்ஸி SUV ஐ விட வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் காற்றியக்கவியல் கொண்டது.