டாஷ்கேமில் சிக்கியது: க்ளோஸ் ஷேவ் செய்யும் Hero Splendor ராங் சைடில் கிட்டத்தட்ட Honda Jazzஸைத் தாக்கியது

உலகின் பாதுகாப்பற்ற நெடுஞ்சாலைகளில் இந்திய நெடுஞ்சாலைகளும் ஒன்று. இந்திய சாலைகளில் ஆயிரக்கணக்கான விபத்துகள் நடக்கின்றன, இது ஏராளமான உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது. நாட்டில் சிறந்த இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக அரசாங்கம் புதிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளை உருவாக்கும் அதே வேளையில், நெடுஞ்சாலைகளில் ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டுவது இன்னும் அதிகமாக உள்ளது.

இந்த காணொளி National Highway 3ல் இருந்து எடுக்கப்பட்டது. காரின் டேஷ்போர்டு கேமராவில் வீடியோ பதிவாகி, தப்பிக்க எவ்வளவு அருகில் இருந்தது என்பதை காட்டுகிறது. பகலில் இந்தூர் மற்றும் கார்கோன் இடையே வீடியோ பதிவு செய்யப்பட்டது. வீடியோவில், நான்கு வழிச்சாலையில் ஒரு சில கார்கள் டிரக்கை முந்திச் செல்ல முயற்சிப்பதைக் காணலாம்.

சாலை வலதுபுறமாக வளைந்ததால், அது குருட்டுத் திருப்பமாக மாறுகிறது. ஆனால், டிவைடர் உள்ள ரோடு என்பதால், எதிரே வரும் வாகனங்களில் பிரச்னை ஏற்படக்கூடாது. எனினும், வாகனம் சற்று இடதுபுறமாக நகர்வதையும், திடீரென மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர் ஒருவர் மிக அதிக வேகத்தில் தவறான திசையில் செல்வதையும் காணொளியில் காணலாம்.

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர் வாகனத்தை மோத விடவில்லை. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டிச் சென்றவருக்கு விபத்து ஏற்பட்டிருக்கலாம். Tata Sumo கூட வளைவு காரணமாக மோட்டார் சைக்கிளை மிகவும் தாமதமாகப் பார்த்தது, மேலும் லாரி டிரைவர் இடம் கொடுக்க டார்மாக்கில் இருந்து கீழே இறங்கியதை வீடியோவில் காணலாம்.

இந்தியாவில் பொதுவானது

தெருவில் திரியும் கால்நடைகள், கால்நடைகள் மற்றும் பாதசாரிகள் சாலையைக் கடப்பதை நாம் பொதுவாகப் பார்க்கிறோம். குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தாமல் தவறான பக்கத்தில் வரும் அல்லது திருப்பங்களை எடுக்கும் வாகனங்கள் கூட உள்ளன. இந்திய சாலைகளில் பாதுகாப்பான வேக வரம்பிற்குள் சவாரி செய்வது மிகவும் முக்கியம், இதனால் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் வேகத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும்.

இந்தியாவில் சரியான பாதை என்ற கருத்து இல்லாததால், கடக்கும் பாதையை நெருங்கும் போது சாலைகளில் பாதுகாப்பான வேகத்தில் மெதுவாகச் செல்வது எப்போதும் நல்லது. மேலும், நெடுஞ்சாலைகளில் செல்லும்போது, நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள் போன்ற மக்கள்தொகை நிறைந்த பகுதிகளைக் கடக்கும்போது மெதுவாகச் செல்வது நல்லது. பாதசாரிகளுக்கு முறையான கிராசிங்குகள் இருந்தாலும், பெரும்பாலானோர் இந்த கிராசிங்குகளை பயன்படுத்தாமல், நெடுஞ்சாலைகளில் சுற்றித்திரிந்து நேரத்தை மிச்சப்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர். மேலும், இதுபோன்ற பகுதிகளில் தெருவிலங்குகள் மற்றும் கால்நடைகள் நடப்பதற்கு அதிக வாய்ப்பு உள்ளது.

நெடுஞ்சாலைகளில் பாதுகாப்பான வேகத்தை பராமரிப்பது எப்போதும் நல்லது. எதிர் பாதையில் உள்ளூர்வாசிகள் சவாரி செய்யும் இதுபோன்ற சம்பவங்களும் அடிக்கடி நடக்கின்றன. இது பெரும்பாலும் குடியிருப்புகளுக்கு அருகில் அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களுக்கு அருகில் நிகழ்கிறது.

அமெரிக்காவை விட இந்திய நெடுஞ்சாலைகள் சிறந்ததாக மாறும்: Nitin Gadkari

கடந்த ஆண்டு, சாலைகள், போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் Nitin Gadkari, அமெரிக்காவின் சாலைகளை விட இந்திய சாலைகள் சிறந்ததாக மாறும் என்று கூறினார். ஜம்மு காஷ்மீரில் 25 தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு அடிக்கல் நாட்டும் போது கட்காரி இவ்வாறு கூறினார்.

கட்காரியின் கூற்றுப்படி, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் அமெரிக்க தரத்தின் சாலைகளுடன் பொருந்தும் மற்றும் ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீரின் சுற்றுலா மற்றும் வளர்ச்சியின் வேகத்தை துரிதப்படுத்தும். இந்த புதிய சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் உதவியுடன், ஜம்முவை ஸ்ரீநகரில் இருந்து நான்கு மணி நேரத்திலும், டெல்லிக்கு ஸ்ரீநகருக்கு எட்டு மணி நேரத்திலும் சென்றடையலாம். இது தவிர, மற்ற மாநிலங்களின் நெடுஞ்சாலைகளும் புதுப்பிக்கப்படும் என்றும், இது முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையிலான பயண நேரத்தை குறைக்கும் என்றும் அவர் கூறினார். இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டெல்லியில் இருந்து மும்பைக்கு பயணம் செய்ய எடுக்கும் நேரத்தை வெறும் 12 மணிநேரமாக குறைக்க Government of India திட்டமிட்டுள்ளது.