புத்தம் புதிய Maruti Ertiga BMW Sapphire பிளாக் ஷேடில் மீண்டும் பெயின்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது

Maruti Ertiga தற்போது இந்திய சந்தையில் கிடைக்கும் மிகவும் மலிவு விலையில் உள்ள MUV கார்களில் ஒன்றாகும். இது பணத்திற்கான மதிப்பாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் தனியார் மற்றும் வணிகத் துறையிலிருந்து வாங்குபவர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளது. சந்தையில் Maruti Ertigaவிற்கு பல வகையான தனிப்பயனாக்குதல் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் விருப்பங்கள் உள்ளன. அவற்றில் பல எமது இணையத்தளத்திலும் இடம்பெற்றுள்ளன. Ertigaவில் பொதுவாகக் காணப்படும் பொதுவான வகை மாற்றங்களில் ஒன்று, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உட்புறங்கள் ஆனால், இங்கே எங்களிடம் ஒரு புத்தம் புதிய Maruti Ertiga உள்ளது, அது தனிப்பயன் பெயிண்ட் வேலையைப் பெறுகிறது.

இந்த வீடியோவை BROTOMOTIV அவர்களின் YouTube சேனலில் பதிவேற்றியுள்ளது. இந்த வீடியோவில், புதிய Maruti Ertigaவின் நிறத்தை எப்படி மாற்றினார்கள் என்பது பற்றிய முழு செயல்முறையையும் வோல்கர் பேசுகிறார். மற்ற மறுசீரமைப்பு திட்டங்களில் இருந்து புதிய காரை பெயிண்டிங் செய்யும் செயல்முறை எவ்வாறு வேறுபட்டது என்பதை வீடியோ விளக்குகிறது.

இந்த வீடியோவில், இந்த Maruti Ertigaவின் உரிமையாளர் இந்த புத்தம் புதிய MUVயை மீண்டும் பெயின்ட் அடிக்கும் பணிக்காக கேரேஜில் கொண்டு வந்திருந்தார். அவர் தனது Ertigaவில் கருப்பு நிறத்தை விரும்பினார், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக Maruti இந்த நிறத்தை சந்தையில் வழங்கவில்லை. இந்த Maruti Ertigaவின் அசல் நிழல் மேக்மா கிரே ஆகும். Vlogger அவர்களுக்கு மடக்குதல் மற்றும் மீண்டும் வண்ணம் தீட்டுதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் விருப்பத்தை வழங்கியது மற்றும் உரிமையாளர் மீண்டும் வண்ணம் தீட்ட விரும்பினார். அவர் பொதுவாக BMW வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் Sapphire Black நிழலைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

Ertigaவிற்கான பணிகள் தொடங்கி, முன்பக்க கிரில், பம்பர், ஹெட்லேம்ப்கள், பனி விளக்குகள், பானட், முன் ஃபெண்டர்கள், பின்புற பம்பர், அனைத்து கதவுகள் மற்றும் டெயில்கேட் போன்ற அனைத்து பேனல்களையும் குழு அகற்றத் தொடங்கியது. காரில் பள்ளங்களோ, கீறல்களோ இல்லாததால், புட்டி வேலையோ, பற்களை திருத்தவோ தேவையில்லை. காரில் இருந்த ஸ்டாக் பெயிண்ட் பின்னர் மணல் அள்ளப்பட்டது, பின்னர் அதிலிருந்து அனைத்து சிறிய துகள்களையும் அகற்றுவதற்காக முழு காரையும் நன்கு கழுவியது. இந்த காரின் உட்புறங்கள் அகற்றப்படவில்லை, அதனால் வெளிப்படும் பாகங்கள் அனைத்தும் பிளாஸ்டிக் தாள்களால் மூடப்பட்டிருந்தன, அவற்றை ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் செய்யும் போது வண்ணப்பூச்சுகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.

பின்னர் கார் பெயின்டிங் பணிக்காக பெயிண்ட் சாவடிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. அதன்பின் கார் முழுவதுமாக சபையர் பிளாக் வண்ணம் பூசப்பட்டது. ஒரு பளபளப்பான பூச்சு கொடுக்க தெளிவான கோட் ஒரு கோட் தெளிக்கப்பட்டது. Ertigaவில் உள்ள ஒவ்வொரு பேனலும் தனித்தனியாக வர்ணம் பூசப்பட்டது. கதவுகள், பானட், டெயில்கேட், பம்பர், ஸ்பாய்லர், கதவு கைப்பிடிகள் என ஒவ்வொரு பகுதியிலும் ஒரே நிழலில் வர்ணம் பூசப்பட்டது. பெயிண்டிங் செய்த பிறகு, கார் பெயிண்ட் சாவடியில் விடப்பட்டது, இதனால் பெயிண்ட் காய்ந்துவிடும். சமமான முடிவை அடைய பெயிண்ட் சாவடியில் ஓவியம் வரையப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு, பளபளப்பைக் கொண்டுவர பெயிண்ட் மெருகூட்டப்பட்டது மற்றும் அனைத்து வேலைகளும் முடிந்ததும், Ertiga முற்றிலும் வித்தியாசமாகத் தெரிந்தது.

இது ஒரே நேரத்தில் அதிக ஸ்போர்ட்டியாகவும் பிரீமியமாகவும் தோன்றியது. வண்ணப்பூச்சு வேலை போன்ற எளிய வேலை காரின் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை முற்றிலும் மாற்றியது. மகாராஷ்டிராவில் உள்ள உரிமையாளர்கள் RC இல் வண்ண மாற்றத்திற்கு விண்ணப்பிக்கலாம் என்றும், RC இல் அதை மாற்றலாம் என்றும் Vlogger குறிப்பிடுகிறார், ஆனால், பார்வையாளர்கள் அத்தகைய மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் உள்ளூர் RTO-ஐத் தொடர்புகொள்ளுமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.